一种大功率机车用加油轴承牵引风机电的制造方法

文档序号:7400714阅读:170来源:国知局
一种大功率机车用加油轴承牵引风机电的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种大功率机车用牵引冷却风机加油轴承牵引风机电机,包括前后端盖、前后轴承、机壳、定子铁心、转子装配件、转子铁心、转轴、防水罩、曲路环,机壳内固定有电机定子,定子内置有定子绕组,转子装配件由转轴、前轴承、转子铁心、后轴承组成;定子固定在机壳的内壁上,定子铁芯两端加设有端板和压圈;本电机的防护等级为IP55;轴承采用开放式,定期给轴承加油,电机前端有防水罩,避免水分及灰尘进入以混浊润滑脂从而降低轴承和油脂使用寿命。转子铁心外表面镶嵌有铸铝导条,导条两端铸有端环,端环两端还配有叶片,电机在运转中能有效的给转子表面散热;结构紧凑噪声小;损耗少,制造成本低;使用方便,运行安全可靠。
【专利说明】—种大功率机车用加油轴承牵引风机电机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,该电机是一种额定频率为60Hz的电机,作为大功率机车冷却系统的驱动设备,如为HXDlC机车牵引电机的冷却风机提供驱动力。
【背景技术】[0002]目前HXDlC机车上所用牵引风机冷却电机为免维护轴承电机,其防护等级为IP44,经过几年的运行之后,电机绕组和轴承室积灰严重,大大的影响了电机的寿命,对此牵引风机冷却电机进行改进势在必行。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构紧凑、耐压等级高、损耗低、噪声小、温升低、制造成本低、使用方便和防护等级提升到IP55的大功率机车用加油轴承牵引风机电机。
[0004]本实用新型的技术方案:一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,包括前端盖、后端盖、前轴承、后轴承、曲路环、机壳、定子铁心、转子装配件、转子铁心、转轴,其中,机壳内固定有电动机定子,该电动机定子内置有定子绕组,其特征在于所述的转子装配件设置在电动机定子内,该转子装配件包括转子铁心、转轴、前轴承和后轴承,其中,前轴承设置在前端盖内,并固定在转轴上部,前端盖上设有前轴承外盖和前轴承内盖,后轴承设置在后端盖内,并固定在转轴下部,后端盖上设有后轴承内盖和后轴承外盖;
[0005]所述的转轴后端通过后轴承内盖和后轴承置于后端盖内,转轴前端通过前轴承内盖和前轴承伸至前轴承外盖外;
[0006]所述的转子铁心外表面镶嵌有铸铝鼠笼导条,该铸铝鼠笼导条均匀镶嵌在铁心之内形成鼠笼转子,铸铝鼠笼导条两端铸有端环,且端环两端配有叶片;
[0007]所述的电动机定子固定在机壳的内壁上,电动机定子中的定子铁芯两端加设有端板和压圈,压圈通过定子外圆槽与扣片焊接在一起;
[0008]所述的前轴承外盖上设有对轴承室进行防水密封的防水罩。
[0009]所述的前、后轴承为开放式深沟球轴承。所述的前端盖和后端盖各设有通过油杯给轴承加油的加油孔。所述的曲路环通过转轴过盈配合,镶套在前轴承内盖中形成对轴承室的密封。
[0010]所述的该加油轴承牵引风机电机的参数:额定功率Pn=13kw ;额定电压Un=440V ;额定频率f=60Hz ;极对数P=I。
[0011]本实用新型的定子铁心和转子铁心采用0.5mm的硅钢片叠压而成,定子铁心两端加有端板和压圈,压圈通过定子外圆槽与扣片焊接在一起。电机的转速
^1./ = ,式中f为电动机的工作频率,P为电动机定子极对数,电动机的额定工作频率为60Hz。
[0012]本实用新型的防护等级为IP55 ;轴承采用开放式,定期给轴承加油,电机前端设有防水罩,避免水分及灰尘进入以混浊润滑脂从而降低轴承和油脂使用寿命。在转子铁心外表面镶嵌有铸铝导条,导条两端铸有端环,端环两端还配有叶片,电机在运转过程中能有效的给转子表面散热;电动机的转子装配件通过两端轴承固定在前端盖和后端盖轴承室中用转轴连接;内部绝缘材料采用的都是防电晕的材料,也就保证了其在运行过程中不受电晕对绕组的影响;结构紧凑。设计方案合理,不会出现同功率电动机噪声大,特别是电磁噪音的现象;其电阻相比较于一般的异步电动机小,损耗少,制造成本也就相应的降低;使用方便,运行安全可靠。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主剖视结构示意图;
[0014]图中:1-防水罩,2-前轴承外盖,3-油杯,4-前轴承,5-曲路环,6-前轴承内盖,7-前端盖,8-机壳,9-定子绕组,10-电动机定子,11-定子铁心,12-转子转配件,13-转子铁心,14-鼠笼导条,15-转轴,16-后轴承内盖,17-后轴承,18-油杯,19-后端盖,20-后轴
承外盖。
【具体实施方式】
[0015]参考附图一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,包括前端盖7、后端盖19、前轴承4、后轴承17、曲路环5、机壳8、定子铁心11、转子装配件12、转子铁心13、转轴15,其中,机壳8内固定有电动机定子10,该电动机定子10内置有定子绕组9,其特征在于所述的转子装配件12设置在电动机定子10内,该转子装配件12包括转子铁心13、转轴15、前轴承4和后轴承17,其中,前轴承4设置在前端盖7内,并固定在转轴15上部,前端盖7上设有前轴承外盖2和前轴承内盖6,后轴承17设置在后端盖19内,并固定在转轴15下部,后端盖19上设有后轴承内盖16和后轴承外盖20 ;
[0016]所述的转轴15后端通过后轴承内盖16和后轴承17置于后端盖19内,转轴15前端通过前轴承内盖6和前轴承4伸至前轴承外盖2外;
[0017]所述的转子铁心13外表面镶嵌有铸铝鼠笼导条14,该铸铝鼠笼导条14均匀镶嵌在铁心之内形成鼠笼转子,铸铝鼠笼导条14两端铸有端环,且端环两端配有叶片;
[0018]所述的电动机定子10固定在机壳8的内壁上,电动机定子10中的定子铁芯11两端加设有端板和压圈,压圈通过定子外圆槽与扣片焊接在一起;即电动机定子10固定在机壳8的内壁,其内有一可在定子内旋转的转子装配12,转子的外表面均勻地镶嵌鼠笼导条14以形成转子鼠笼,转子鼠笼与电动机定子10配合构成一台交流异步电动机。
[0019]所述的前轴承外盖2上设有对轴承室进行防水密封的防水罩I。
[0020]所述的前轴承4和后轴承17均为开放式深沟球轴承。所述的前端盖7和后端盖19各设有加油孔,通过油杯3、18给轴承加油。
[0021]所述的曲路环5通过转轴15过盈配合,镶套在前轴承内盖6中形成对轴承室的密封。
[0022]所述的该加油轴承牵引风机电机的参数:额定功率Pn=13kw ;额定电压Un=440V ;额定频率f=60Hz ;极对数P=I。
[0023]本实用新型的定子铁心11和转子铁心13均采用0.5mm的硅钢片叠压而成,定子铁心11两端加有端板和压圈,压圈通过定子外圆槽与扣片焊接在一起。
[0024]定子铁心11与转子铁心13的材料选用硅钢片50WW600,定子绕组9由定子线圈和绝缘材料组成,
[0025]定子线圈采用漆包圆铜线Q (ZY/XY)/2-200,绝缘材料采用0.25CR NHN与0.05聚酰亚胺薄膜6051组成。
[0026]电机的转速
【权利要求】
1.一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,包括前端盖(7)、后端盖(19)、前轴承(4)、后轴承(17)、曲路环(5)、机壳(8)、定子铁心(11)、转子装配件(12)、转子铁心(13)、转轴(15),其中,机壳(8)内固定有电动机定子(10),该电动机定子(10)内置有定子绕组(9),其特征在于: A、所述的转子装配件(12)设置在电动机定子(10)内,该转子装配件(12)包括转子铁心(13 )、转轴(15 )、前轴承(4 )和后轴承(17 ),其中,前轴承(4 )设置在前端盖(7 )内,并固定在转轴(15 )上部,前端盖(7 )上设有前轴承外盖(2 )和前轴承内盖(6 ),后轴承(17 )设置在后端盖(19)内,并固定在转轴(15)下部,后端盖(19)上设有后轴承内盖(16)和后轴承外盖(20); 所述的转轴(15)后端通过后轴承内盖(16)和后轴承(17)置于后端盖(19)内,转轴(15)前端通过前轴承内盖(6)和前轴承(4)伸至前轴承外盖(2)外; 所述的转子铁心(13)外表面镶嵌有铸铝鼠笼导条(14),该铸铝鼠笼导条(14)均匀镶嵌在铁心之内形成鼠笼转子,铸铝鼠笼导条(14)两端铸有端环,且端环两端配有叶片; B、所述的电动机定子(10)固定在机壳(8)的内壁上,电动机定子(10)中的定子铁芯(11)两端加设有端板和压圈,压圈通过定子外圆槽与扣片焊接在一起; C、所述的前轴承外盖(2)上设有对轴承室进行防水密封的防水罩(I)。
2.根据权利要求1所述的一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,其特征在于所述前、后轴承(4、17)为开放式深沟球轴承。
3.根据权利要求1所述的一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,其特征在于所述的前端盖(7)和后端盖(19)各设有通过油杯(3、18)给轴承加油的加油孔。
4.根据权利要求1所述的一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,其特征在于所述的曲路环(5)通过转轴(15)过盈配合,镶套在前轴承内盖(6)中形成对轴承室的密封。
5.根据权利要求1所述的一种大功率机车用加油轴承牵引风机电机,其特征在于所述的该加油轴承牵引风机电机的参数:额定功率Pn=13kw ;额定电压Un=440V ;额定频率f=60Hz ;极对数 P=I。
【文档编号】H02K5/173GK203774940SQ201420195224
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】谢小澜, 文鑫, 游米兰, 来占立, 童晨 申请人:株洲联诚集团有限责任公司
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