本实用新型涉及一种外壳，具体讲是一种安装座角度可调的塑料汽车电机外壳。
背景技术：
汽车电机外壳，通常包括呈圆桶状设置的本体，本体外侧设置有安装座，然而传统的汽车电机外壳，其本体与安装座通常由钢质材料构成，长期使用后容易生锈，降低了使用寿命，并且两者采用分体式组装，提高了企业的生产成本。为了解决上述问题，专利号为201220314920.7的中国专利公开了一种汽车电机外壳，包括呈圆桶状设置的本体，本体外侧设置有安装座，本体与安装座呈一体设置，并且本体与安装座由铝合金材料构成。安装座包括两个安装脚，两个安装脚沿所述本体径向方向向本体外侧凸出设置，两个安装脚的顶端均设置有安装板，两个安装脚的安装板呈平行设置，安装板相对所述本体的另一侧设置有凹槽。
上述技术方案所提供的汽车电机外壳使得汽车电机外壳的安装更加稳固，但是在使用过程中还是会存在以下问题：安装座为固定结构，无法调节，而该汽车电机外壳是通过安装座安装到车内的，而受车内的安装环境影响，不同汽车内的安装环境是不一样的，而以内安装座违法调节，上述技术方案的汽车电机外壳在安装时会存在安装不稳固的问题。
技术实现要素：
鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种安装座角度可调的塑料汽车电机外壳，能够对安装座的角度进行调节，以方便安装整个汽车电机外壳。
本实用新型的技术解决方案是：安装座角度可调的塑料汽车电机外壳，包括由塑料制成且呈圆桶状设置的外壳本体，所述外壳本体的底端设有两个安装座，每个安装座均包括设置在外壳本体底端的凸块以及与凸块转动连接的底座；所述凸块的底端通过一转轴与底座的顶端转动连接；所述底座的底端外侧通过一连接轴转动连接有一延长板。
进一步地，所述底座的底端设有凹槽。
进一步地，所述延长板上设有一定位孔。
应用本实用新型所提供的安装座高度可调的塑料汽车电机外壳，其有益效果是：塑料的制造成本低，凸块的底端通过一转轴与底座的顶端转动连接，即使用时根据汽车内的安装环境来调整底座的角度，方便了底座的安装；底座的底端外侧通过一连接轴转动连接有一延长板，当碰到底座无法牢固固定时，延长板就起到了加强固定稳固度的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中所示：1—外壳本体，2—安装座，3—凸块，4—底座，5—转轴，6—连接轴，7—凹槽，8—定位孔，9—延长板。
具体实施方式
为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：
如图1所示，一种安装座2角度可调的塑料汽车电机外壳，包括由塑料制成且呈圆桶状设置的外壳本体1，外壳本体1的底端设有两个安装座2，每个安装座2均包括设置在外壳本体1底端的凸块3以及与凸块3转动连接的底座4；凸块3的底端通过一转轴5与底座4的顶端转动连接；底座4的底端外侧通过一连接轴6转动连接有一延长板9，底座4的底端设有凹槽7，方便了底座4的安装，延长板9上设有一定位孔8，方便对延长板9进行定位。
本实用新型所提供的安装座高度可调的塑料汽车电机外壳，塑料的制造成本低，凸块3的底端通过一转轴5与底座4的顶端转动连接，即使用时根据汽车内的安装环境来调整底座4的角度，方便了底座4的安装；底座4的底端外侧通过一连接轴6转动连接有一延长板9，当碰到底座4无法牢固固定时，延长板9就起到了加强固定稳固度的效果。
当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。