开关柜门和断路器手车的联锁机构装置的制作方法

本实用新型涉及开关柜门和断路器手车用设备，具体涉及开关柜门和断路器手车的联锁机构装置。

背景技术：

传统的开关柜门与断路器手车之间没有联锁装置，不管断路器手车是否处于工作状态开关柜门可随意开启，如果人为随意打开开关柜门，此时又碰到断路器室发生短路故障，断路器室产生的电弧和高压气体将危害到人身安全，因此传统的开关柜门与断路器手车之间没有设联锁装置，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，安全性高的开关柜门和断路器手车的联锁机构装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，所述联锁机构装置包括：

设置在断路器手车上的挡板，挡板可随断路器手车移动；

设置在断路器底盘固定横梁上的勾板，

设置在手车室门上的固定板；

设置在固定板上的销轴；

套设在销轴上的扭簧；

设置在销轴上的锁板，锁板可绕销轴旋转，锁板与扭簧连接，锁板上设有开口，锁板处于水平状态时，其开口勾住勾板，保证开关柜门不能打开，此时扭簧处于原始状态；解锁时，挡板向上推动锁板，锁板的开口脱离勾板，开关柜门可以打开。

在本实用新型的一个实施例中，所述固定板焊接在手车室门上。

在本实用新型的一个实施例中，固定板为u型，两侧边上对称设有通孔，销轴穿过两个通孔安装在固定板上。

在本实用新型的一个实施例中，挡板具有一斜面，解锁时，斜面推动锁板脱离勾板。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用方便，可以保证开关柜门不能打开，以保护电气操作人员误入带电间隔，电气操作人员可以在出线侧断电的状态下进行相关维护工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型安装示意图；

图2为本实用新型部分结构示意图1；

图3为本实用新型部分结构示意图2；

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、断路器手车20、挡板21、斜面30、断路器底盘固定横梁40、勾板50、手车室门60、固定板70、销轴80、扭簧90、锁板91、开口。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示，本实用新型公开了开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，联锁机构装置包括设置在断路器手车10上的挡板20、设置在断路器底盘固定横梁30上的勾板40、设置在手车室门50上的固定板60、设置在固定板60上的销轴70、套设在销轴70上的扭簧80以及设置在销轴70上的锁板90；挡板20具有一斜面21，解锁时，斜面21推动锁板90脱离勾板40，挡板20焊接在断路器手车10上且可随断路器手车移动，焊接设置提高连接强度和稳定性；勾板40不可移动的设置在断路器底盘固定横梁30上；固定板60焊接在手车室门50上，焊接设置提高连接强度和稳定性；固定板60为u型，两侧边上对称设有通孔，销轴70穿过两个通孔安装在固定板60上。

锁板90可绕销轴70旋转，锁板90与扭簧连接，锁板90上设有开口91，锁板90处于水平状态时，其开口91勾住勾板40，保证开关柜门不能打开，此时扭簧80处于原始状态；解锁时，挡板20向上移动通过斜面21推动锁板90，当达到一定高度后锁板90的开口脱离勾板40，开关柜门可以打开。

本实用新型工作原理如下：

开关柜处于正常工作带电状态时，断路器手车10处于工作位置，设置在断路器手车10上的挡板20也处于工作位置，此时锁板90处于水平状态并勾住勾板40，保证开关柜门不能打开，以保护电气操作人员误入带电间隔；当断路器手车处于试验位置时，出线侧断电，此时设置在断路器手车上的挡板20也处于试验位置，挡板20的斜面21将锁板90向上抬起，此时锁板90处于倾斜状态并与勾板40解锁，开关柜门可以打开，电气操作人员可以在出线侧断电的状态下进行相关维护工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，其特征在于，所述联锁机构装置包括：

设置在断路器手车上的挡板，挡板可随断路器手车移动；

设置在断路器底盘固定横梁上的勾板，

设置在手车室门上的固定板；

设置在固定板上的销轴；

套设在销轴上的扭簧；

设置在销轴上的锁板，锁板可绕销轴旋转，锁板与扭簧连接，锁板上设有开口，锁板处于水平状态时，其开口勾住勾板，保证开关柜门不能打开，此时扭簧处于原始状态；解锁时，挡板向上推动锁板，锁板的开口脱离勾板，开关柜门可以打开。

2.根据权利要求1所述的开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，其特征在于，所述固定板焊接在手车室门上。

3.根据权利要求1所述的开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，其特征在于，固定板为u型，两侧边上对称设有通孔，销轴穿过两个通孔安装在固定板上。

4.根据权利要求1所述的开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，其特征在于，挡板具有一斜面，解锁时，斜面推动锁板脱离勾板。

技术总结
本实用新型公开了开关柜门和断路器手车的联锁机构装置，其特征在于，所述联锁机构装置包括设置在断路器手车上的挡板，挡板可随断路器手车移动；设置在断路器底盘固定横梁上的勾板，设置在手车室门上的固定板；设置在固定板上的销轴；套设在销轴上的扭簧；设置在销轴上的锁板，锁板可绕销轴旋转，锁板与扭簧连接，锁板上设有开口，锁板处于水平状态时，其开口勾住勾板，保证开关柜门不能打开，此时扭簧处于原始状态；解锁时，挡板向上推动锁板，锁板的开口脱离勾板，开关柜门可以打开。本实用新型结构简单，使用方便，可以保证开关柜门不能打开，以保护电气操作人员误入带电间隔，电气操作人员可以在出线侧断电的状态下进行相关维护工作。

技术研发人员：黄雷;邓炜
受保护的技术使用者：上海ABB广电有限公司
技术研发日：2019.08.13
技术公布日：2020.05.26