一种太阳能充电的启动电源的制作方法

本实用新型涉及蓄电池领域，尤其是涉及一种太阳能充电的启动电源。

背景技术：

蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。

随着公共交通的方便，汽车除了特殊情况都可以不需进行使用，当时长时间的不使用汽车，蓄电池内的电量就会流失，从而无法发动汽车，目前的方法大多为通过汽车充电器进行充电，当时如果在户外时就没有这样的条件进行充电。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种太阳能充电的启动电源，包括：蓄电池，所述蓄电池上端设置有两个充电口，分别为正极充电口与负极充电口，所述充电口上均夹持有充电夹头，所述充电夹头上设置有连接导线，所述连接导线另一端连接有出电口，所述出电口设置于太阳能转换器上，所述出电口分为正极出电口与负极出电口，所述正极出电口与正极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述负极出电口与负极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述太阳能转换器上端设置有安装架，安装架上设置有支撑架，支撑架上设置有太阳能板，所述太阳能板通过传导线与太阳能转换器连接，太阳能转换器会将太阳能板的太阳能转化为电能传导到蓄电池中。

作为本实用新型进一步的方案：所述太阳能板为两个，设置于支撑架的两侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述充电夹头上设置有塑胶绝缘材料的保护套。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装架与太阳能转换器为可拆卸的螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构简单，使得当车辆在户外长时间停放车内的蓄电池没电时可以通过太阳能进行充电，同时可拆卸的结构更加便于存放。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型太阳能转换器的侧视图。

图中：1、蓄电池，2、充电口，3、充电夹头，4、连接导线，5、出电口，6、太阳能转换器，7、太阳能板，8、支撑架，9、安装架，10、传导线。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种太阳能充电的启动电源，包括：蓄电池1，所述蓄电池1上端设置有两个充电口2，分别为正极充电口2与负极充电口2，所述充电口2上均夹持有充电夹头3，所述充电夹头3上设置有连接导线4，所述连接导线4另一端连接有出电口5，所述出电口5设置于太阳能转换器6上，所述出电口5分为正极出电口5与负极出电口5，所述正极出电口5与正极充电口2通过充电夹头3与连接导线4连接，所述负极出电口5与负极充电口2通过充电夹头3与连接导线4连接，所述太阳能转换器6上端设置有安装架9，安装架9上设置有支撑架8，支撑架8上设置有太阳能板7，所述太阳能板7通过传导线10与太阳能转换器6连接，太阳能转换器6会将太阳能板7的太阳能转化为电能传导到蓄电池1中。

所述太阳能板7为两个，设置于支撑架8的两侧。

所述充电夹头3上设置有塑胶绝缘材料的保护套。

所述安装架9与太阳能转换器6为可拆卸的螺纹连接。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种太阳能充电的启动电源，包括：蓄电池，所述蓄电池上端设置有两个充电口，分别为正极充电口与负极充电口，其特征在于，所述充电口上均夹持有充电夹头，所述充电夹头上设置有连接导线，所述连接导线另一端连接有出电口，所述出电口设置于太阳能转换器上，所述出电口分为正极出电口与负极出电口，所述正极出电口与正极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述负极出电口与负极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述太阳能转换器上端设置有安装架，安装架上设置有支撑架，支撑架上设置有太阳能板，所述太阳能板通过传导线与太阳能转换器连接，太阳能转换器会将太阳能板的太阳能转化为电能传导到蓄电池中。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能充电的启动电源，其特征在于，所述太阳能板为两个，设置于支撑架的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种太阳能充电的启动电源，其特征在于，所述充电夹头上设置有塑胶绝缘材料的保护套。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能充电的启动电源，其特征在于，所述安装架与太阳能转换器为可拆卸的螺纹连接。

技术总结
一种太阳能充电的启动电源，蓄电池上端设置有两个充电口，分别为正极充电口与负极充电口，所述充电口上均夹持有充电夹头，所述充电夹头上设置有连接导线，所述连接导线另一端连接有出电口，所述出电口设置于太阳能转换器上，所述出电口分为正极出电口与负极出电口，所述正极出电口与正极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述负极出电口与负极充电口通过充电夹头与连接导线连接，所述太阳能转换器上端设置有安装架，安装架上设置有支撑架，支撑架上设置有太阳能板，所述太阳能板通过传导线与太阳能转换器连接，结构简单，使得当车辆在户外长时间停放车内的蓄电池没电时可以通过太阳能进行充电，同时可拆卸的结构更加便于存放。

技术研发人员：胡常青;张永洪;赵明
受保护的技术使用者：珠海汉格能源科技有限公司
技术研发日：2019.09.20
技术公布日：2020.08.14