一种新型放线接地滑车的制作方法

本实用新型涉及放线滑车技术领域，具体为一种新型放线接地滑车。

背景技术：

放线滑轮：分为地缆滑轮，电缆滑轮、朝天滑轮、尼龙滑轮、电缆导线放线滑轮，大直径放线滑车、做挂两用放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮。主要用于铺放电缆导线时起到保护的作用，省时省力。

现有的放线接地滑轮，电缆线在绕过滑轮，滑轮在快速运作时，电缆线容易偏移滑轮的凹槽，使得电缆线需要改变方向的时候不好控制，降低了电缆线的放线效率，且滑轮在使用了一段时间以后，转动轴会比较卡顿，使得带动滑轮时滑轮不能正常速度运转。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型放线接地滑车，以解决上述背景技术中提出电缆线易偏移位置，转动轴使用一段时间后易卡顿，滑轮运转速度降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型放线接地滑车，包括滑车主体，所述滑车主体的底部设置有车座，所述滑车主体的顶部连接有连接杆，所述连接杆的顶部安装有挂钩，所述挂钩的一侧设置有锁板，所述滑车主体的外表面分别安装有润滑盒和转动轴，所述润滑盒的两侧设置有凸块，所述润滑盒的一侧贯穿于滑车主体连接有滴管，所述转动轴的一侧贯穿于滑车主体连接有滑轮，所述滑车主体的内部一侧设置有连接板，所述连接板的外表面安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴的一侧连接有固定罩。

优选的，所述滑车主体与车座焊接固定。

优选的，所述固定罩通过阻尼转轴与连接板转动连接。

优选的，所述润滑盒采用塑料材质制作而成。

优选的，所述挂钩呈半圆形，且所述锁板与挂钩相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型放线接地滑车，通过连接板、阻尼转轴、固定罩、润滑盒、凸块和滴管，当电缆线使用滑车放线时，使用者将电缆线的一端绕过滑轮，电缆线放置在滑轮的凹槽处，将固定罩通过阻尼转轴转动，将电缆线固定在凹槽内，固定罩的底部呈弧形状，便于电缆线能够正常放线，防止固定罩将电缆线固定死影响放线，另外，润滑盒内装有润滑剂，当转动轴使用一段时间卡顿后，使用者用手按住润滑盒两侧的凸块，将润滑剂从润滑盒挤出，润滑剂从滴管滴落在转动轴上，每挤压一次就有一滴润滑剂掉落，使用者根据转动轴的使用情况来控制润滑剂的用量，润滑剂可以减小转动轴与滑轮之间的摩擦力，使得转动轴能够正常带动滑轮运转。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型润滑盒结构示意图；

图3为本实用新型保护罩剖面结构示意图；

图4为本实用新型滑轮剖面结构示意图。

图中：1、滑车主体；2、车座；3、转动轴；4、润滑盒；5、连接杆；6、挂钩；7、锁板；8、固定罩；9、连接板；10、阻尼转轴；11、凸块；12、滑轮；13、滴管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型放线接地滑车，包括滑车主体1、车座2、转动轴3、润滑盒4、连接杆5、挂钩6、锁板7、固定罩8、连接板9、阻尼转轴10、凸块11、滑轮12、滴管13；滑车主体1的底部设置有车座2，滑车主体1的顶部连接有连接杆5，连接杆5的顶部安装有挂钩6，挂钩6的一侧设置有锁板7，滑车主体1的外表面分别安装有润滑盒4和转动轴3，润滑盒4的两侧设置有凸块11，润滑盒4的一侧贯穿于滑车主体1连接有滴管13，转动轴3的一侧贯穿于滑车主体1连接有滑轮12，滑车主体1的内部一侧设置有连接板9，连接板9的外表面安装有阻尼转轴10，阻尼转轴10的一侧连接有固定罩8。

请参阅图1-4，滑车主体1与车座2焊接固定，焊接接头密封性好，使得车座2与滑车紧密连接，固定罩8通过阻尼转轴10与连接板9转动连接，阻尼转轴10便于使用者可以轻松单手转动。

请参阅图1、图2和图4，润滑盒4采用塑料材质制作而成，塑料的抗腐蚀能力强，塑料制造成本低、耐用、防水，挂钩6呈半圆形，且锁板7与挂钩6相适配，便于滑车稳定放置在高处使用。

工作原理：首先，使用者将滑车主体1放置在所需位置，在高处放线时，打开锁板7用挂钩6挂住高处的支架，当在平地放线时，直接将车座2放置在地面上即可，当电缆线使用滑车放线时，使用者将电缆线的一端绕过滑轮12，电缆线放置在滑轮12的凹槽处，将固定罩8通过阻尼转轴10转动，将电缆线固定在凹槽内，固定罩8的底部呈弧形状，便于电缆线能够正常放线，润滑盒4内装有润滑剂，当转动轴3使用一段时间卡顿后，使用者用手按住润滑盒4两侧的凸块11，将润滑剂从润滑盒4挤出，润滑剂从滴管13滴落在转动轴3上，每挤压一次就有一滴润滑剂掉落，使用者根据转动轴3的使用情况来控制润滑剂的用量，润滑剂可以减小转动轴3与滑轮12之间的摩擦力，使得滑轮12能够正常带动电缆线运转。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种新型放线接地滑车，包括滑车主体(1)，其特征在于：所述滑车主体(1)的底部设置有车座(2)，所述滑车主体(1)的顶部连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的顶部安装有挂钩(6)，所述挂钩(6)的一侧设置有锁板(7)，所述滑车主体(1)的外表面分别安装有润滑盒(4)和转动轴(3)，所述润滑盒(4)的两侧设置有凸块(11)，所述润滑盒(4)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滴管(13)，所述转动轴(3)的一侧贯穿于滑车主体(1)连接有滑轮(12)，所述滑车主体(1)的内部一侧设置有连接板(9)，所述连接板(9)的外表面安装有阻尼转轴(10)，所述阻尼转轴(10)的一侧连接有固定罩(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型放线接地滑车，其特征在于：所述滑车主体(1)与车座(2)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型放线接地滑车，其特征在于：所述固定罩(8)通过阻尼转轴(10)与连接板(9)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型放线接地滑车，其特征在于：所述润滑盒(4)采用塑料材质制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种新型放线接地滑车，其特征在于：所述挂钩(6)呈半圆形，且所述锁板(7)与挂钩(6)相适配。

技术总结
本实用新型公开了一种新型放线接地滑车，属于放线滑车技术领域，包括滑车主体，滑车主体的底部设置有车座，滑车主体的顶部连接有连接杆，连接杆的顶部安装有挂钩，挂钩的一侧设置有锁板，滑车主体的外表面分别安装有润滑盒和转动轴，该种新型放线接地滑车，通过连接板、阻尼转轴、固定罩、润滑盒、凸块和滴管，当电缆线使用滑车放线时，使用者将电缆线的一端绕过滑轮，电缆线放置在滑轮的凹槽处，将固定罩通过阻尼转轴转动，将电缆线固定在凹槽内，固定罩的底部呈弧形状，便于电缆线能够正常放线，防止固定罩将电缆线固定死影响放线。

技术研发人员：王旭
受保护的技术使用者：武汉市铭杰电气工程有限公司
技术研发日：2020.07.06
技术公布日：2021.04.09