一种用于架空导线上的专用起吊滑车的制作方法

1.本实用新型涉及起吊工具的技术领域，具体是一种用于架空导线上的专用起吊滑车。


背景技术：

2.输电线路进行施工、检修，作业人员在导线上进行起吊工具、材料时，会把起吊滑车钩在导线上或者利用绳索挂在导线上，起吊后导线外层铝线会被压伤，如内部有钢绞线的也会受压力变形，这样造成导线的不必要损伤，压伤严重的在线路运行后可能会使导线断股，这样造成不必要的缺陷，需要停电或带电处理，这样就增加了作业量，降低了供电可靠性。


技术实现要素：

3.为解决现有技术中滑车与导、地线接触面积小，起吊后导线外层铝线会被压伤，可能会使导线断股的问题，本实用新型提供一种用于架空导线上的专用起吊滑车，具体技术方案如下：
4.一种用于架空导线上的专用起吊滑车，所述起吊滑车包括固定部分和滑轮部分，所述固定部分为空心套管9，所述套管9包括外层金属套管2和内层橡胶套管3，所述套管9为两半圆形弧面通过合页轴1旋转连接成的圆环形管，一侧弧面的外层金属套管2下方边缘处向外设置连接螺栓4，所述连接螺栓4向下通过转向轴5连接有两个滑轮护板8，两个滑轮护板8内设置轴承滑轮6。
5.所述轴承滑轮6中间通过中心穿钉7固定在两个滑轮护板8内。
6.所诉连接螺栓4为销针的螺栓。
7.本实用新型的有益技术效果为：结构简单，使用方便，套管的设置避免在导线上起吊导致的导线损伤，提高作业的安全性。
附图说明
8.图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。
9.图中：1，合页轴；2，外层金属套管；3，内层橡胶套管；4，连接螺栓；5，转向轴；6，轴承滑轮；7，中心穿钉；8，滑轮护板；9，套管。
具体实施方式
10.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。
11.如图所示，一种用于架空导线上的专用起吊滑车，所述起吊滑车包括固定部分和滑轮部分，所述固定部分为空心套管9，所述套管9包括外层金属套管2 和内层橡胶套管3，
所述套管9为两半圆形弧面通过合页轴1旋转连接成的圆环形管，一侧弧面的外层金属套管2下方边缘处向外设置连接螺栓4，所述连接螺栓4向下通过转向轴5连接有两个滑轮护板8，两个滑轮护板8内设置轴承滑轮 6。
12.所述轴承滑轮6中间通过中心穿钉7固定在两个滑轮护板8内。
13.所诉连接螺栓4为销针的螺栓。
14.虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
15.在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
16.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。
18.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于架空导线上的专用起吊滑车，其特征在于：所述起吊滑车包括固定部分和滑轮部分，所述固定部分为空心套管(9)，所述套管(9)包括外层金属套管(2)和内层橡胶套管(3)，所述套管(9)为两半圆形弧面通过合页轴(1)旋转连接成的圆环形管，一侧弧面的外层金属套管(2)下方边缘处向外设置连接螺栓(4)，所述连接螺栓(4)向下通过转向轴(5)连接有两个滑轮护板(8)，两个滑轮护板(8)内设置轴承滑轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于架空导线上的专用起吊滑车，其特征在于：所述轴承滑轮(6)中间通过中心穿钉(7)固定在两个滑轮护板(8)内。3.根据权利要求1所述的一种用于架空导线上的专用起吊滑车，其特征在于：所诉连接螺栓(4)为销针的螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种用于架空导线上的专用起吊滑车，涉及起吊工具的技术领域。所述起吊滑车包括固定部分和滑轮部分，所述固定部分为空心套管9，所述套管9包括外层金属套管2和内层橡胶套管3，所述套管9为两半圆形弧面通过合页轴1旋转连接成的圆环形管，一侧弧面的外层金属套管2下方边缘处向外设置连接螺栓4，所述连接螺栓4向下通过转向轴5连接有两个滑轮护板8，两个滑轮护板8内设置轴承滑轮6。解决了现有技术中滑车与导、地线接触面积小，起吊后导线外层铝线会被压伤，可能会使导线断股的问题。问题。问题。


技术研发人员：胡岩 周彬 宫海林 张雨辰 杜博文
受保护的技术使用者：国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/11/5