一种放紧线绞磨机的制作方法

文档序号:26703404发布日期:2021-09-18 03:09阅读:127来源:国知局
一种放紧线绞磨机的制作方法

1.本实用新型属于导线架设领域,尤其是涉及一种放紧线绞磨机,其可用于供电线路施工中放紧线。


背景技术:

2.供电线路施工在导线架设放紧线过程中,采用人工放线过程中,需要大量人力,导线经常会出现缠绕、卡线、劲勾等现象,收线时会出现杂乱、不成捆,使收回的导线不便于运输,不能二次利用等现象。
3.cn111153339a公开了一种组合缆收放航空绞车排缆装置,可用于变缆径变截面组合缆的收放排缆。包括:丝杠支撑结构、丝杠驱动机构、导缆机构和主动牵引机构。电机ⅰ经链传动带动丝杠旋转,导缆机构和丝杠螺母沿丝杠做往复直线运动,通过控制卷筒电机和电机ⅰ转速比,可实现变径排缆。独立的链带使得传送链可在有限弧段里实现较大弯曲半径,较常规滑轮导缆节省大量空间。扶正架基于碰撞力学原理设计成鸟嘴形状,可有效翻转回正倾斜的流线体,使其顺利通过排缆器。主动牵引机构可通过改变弹簧伸缩量和电机ⅱ的转速调整辊子对组合缆的摩擦力大小,实现主动牵引和防松功能。整个排缆装置质量轻、体积小,特别适合在航空绞车上使用。
4.cn206187069u公开了一种能消除应力的缆线收放装置,包括车板;所述车板的左侧倾斜的安装推杆;所述支撑杆设置在推杆的右侧;所述连接滚轴上固定缆线收放圈;所述上侧支撑杆焊接在箱体的上壁中;所述从动滚轮放置在进线口的右侧;所述主动滚轮通过传动带轮放置在箱体的内部;所述传动电机的右侧设置应力消除轮;所述应力消除轮设置两个呈上下分布,固定在伸缩支撑杆上;所述伸缩支撑杆通过连接弹簧连接固定在固定支撑杆中;所述固定支撑杆竖直的焊接在箱体的上部壁上;所述出线口开在箱体的右侧壁中;所述铰链接的对称安装有连接螺栓;其结构较为简单,使用和操作方便便捷,构造性能较强,铺设省时省力,实用性较强。
5.但其并不能解决上述技术问题。为了在放紧线工作中安全、高效、降低成本,急需一种专业的放紧线绞磨机工具来提高工作效益。


技术实现要素:

6.为了解决上述问题,本实用新型的目的是揭示一种放紧线绞磨机,它是采用以下技术方案实现的。
7.一种放紧线绞磨机,具有发动机、控制变速箱、绞磨装置、车架、车轮,车轮安装在车架上;其特征在于所述车架的前端部分高出车架的后端部分,发动机安装在车架的前端部分上,控制变速箱也安装在车架的前端部分上,且控制变速箱与发动机轴连接,控制变速箱的输出轴与绞磨装置相轴连接,绞磨装置由固定挡板、辐条、活动挡板、摇把、轴套、螺杆、螺母构成,固定挡板与控制变速箱靠近,辐条的一端固定在固定挡板的表面上,辐条的另一端固定在活动挡板上,辐条的另一端可相对于活动挡板的内壁作移动,轴套位于辐条内部
且一端固定在固定挡板上,轴套另一端穿过活动挡板, 螺母位于轴套内部且位于轴套与活动挡板重合处,摇把前端的螺杆从活动挡板的外侧穿入轴套内部且伸过螺母,摇把的向内摇转动时可带动活动挡板向外侧倾斜,摇把的向外摇转动时可带动活动挡板向固定挡板方向运动。
8.上述所述的一种放紧线绞磨机,其特征在于所述车架的后端具有牵引环。
9.上述所述的一种放紧线绞磨机,其特征在于所述牵引环为圆形或椭圆形。
10.本实用新型具有以下主要有益效果:安全、高效、轻便、实用、便于移动、操作简单适用于各种型号的导线放紧线。
附图说明
11.图1为本申请实施实例的结构示意图。
12.图2为图1在a向的截面结构示意图。
13.图3为使用时的结构示意图。
14.为了使所在技术领域人员能更准确、清楚地理解及实施本申请,下面结合说明书附图对于附图标记作进一步说明,图中:1—发动机、2—控制变速箱、3—固定挡板、4—辐条、5—活动挡板、6—摇把、7—车架、8—车轮、9—牵引环、10—轴套、11—螺杆、12—螺母。
具体实施方式
15.请见图1至图3,一种放紧线绞磨机,具有发动机1、控制变速箱2、绞磨装置、车架7、车轮8,车轮8安装在车架7上;其特征在于所述车架7的前端部分高出车架7的后端部分,发动机1安装在车架7的前端部分上,控制变速箱2也安装在车架7的前端部分上,且控制变速箱2与发动机1轴连接,控制变速箱2的输出轴与绞磨装置相轴连接,绞磨装置由固定挡板3、辐条4、活动挡板5、摇把6、轴套10、螺杆11、螺母12构成,固定挡板3与控制变速箱2靠近,辐条4的一端固定在固定挡板3的表面上,辐条4的另一端固定在活动挡板5上,辐条4的另一端可相对于活动挡板5的内壁作移动,轴套10位于辐条4内部且一端固定在固定挡板3上,轴套10另一端穿过活动挡板5, 螺母12位于轴套10内部且位于轴套10与活动挡板5重合处,摇把6前端的螺杆11从活动挡板5的外侧穿入轴套10内部且伸过螺母12,摇把6的向内摇转动时可带动活动挡板5向外侧倾斜,摇把6的向外摇转动时可带动活动挡板5向固定挡板3方向运动。
16.上述所述的一种放紧线绞磨机,其特征在于所述车架7的后端具有牵引环9。
17.本申请在放线时,用摇把将绞磨装置外端可收缩的活动挡板收缩至合理位置,将导线盘置入绞磨装置上,用摇把将绞磨装置外端收缩的活动挡板移至正常位置,扣上卡扣,启动绞磨机匀速放线;收线时,将导线一端缠绕至绞磨装置上,启动绞磨机匀速收线,导线收至合理圈径时,用扎线将已收导线绑扎后,用摇把将绞磨装置外端可收缩的活动挡板收缩至合理位置,导线就能成捆的收置于地面,不散捆,不劲勾,便于运输及利用,更能节省大量人力,安全高效。
18.本申请在使用后,供电线路施工在导线架设放紧线过程中,采用机器放线,不需要大量人力,导线不会出现缠绕、卡线、劲勾等现象,收线时不会出现杂乱、不成捆,收回的导线便于运输,可二次利用现象。
19.本申请已实施,在工程施工中已使用,申请人不仅具有本申请的设备,而且还具有本申请的设备的照片、作业的照片、视频等,随时可供审查员审查。
20.本实用新型具有以下主要有益效果:安全、高效、轻便、实用、便于移动、操作简单适用于各种型号的导线放紧线。
21.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种放紧线绞磨机,具有发动机(1)、控制变速箱(2)、绞磨装置、车架(7)、车轮(8),车轮(8)安装在车架(7)上;其特征在于所述车架(7)的前端部分高出车架(7)的后端部分,发动机(1)安装在车架(7)的前端部分上,控制变速箱(2)也安装在车架(7)的前端部分上,且控制变速箱(2)与发动机(1)轴连接,控制变速箱(2)的输出轴与绞磨装置相轴连接,绞磨装置由固定挡板(3)、辐条(4)、活动挡板(5)、摇把(6)、轴套(10)、螺杆(11)、螺母(12)构成,固定挡板(3)与控制变速箱(2)靠近,辐条(4)的一端固定在固定挡板(3)的表面上,辐条(4)的另一端固定在活动挡板(5)上,辐条(4)的另一端可相对于活动挡板(5)的内壁作移动,轴套(10)位于辐条(4)内部且一端固定在固定挡板(3)上,轴套(10)另一端穿过活动挡板(5), 螺母(12)位于轴套(10)内部且位于轴套(10)与活动挡板(5)重合处,摇把(6)前端的螺杆(11)从活动挡板(5)的外侧穿入轴套(10)内部且伸过螺母(12),摇把(6)的向内摇转动时可带动活动挡板(5)向外侧倾斜,摇把(6)的向外摇转动时可带动活动挡板(5)向固定挡板(3)方向运动。2.根据权利要求1所述的一种放紧线绞磨机,其特征在于所述车架(7)的后端具有牵引环(9)。3.根据权利要求2所述的一种放紧线绞磨机,其特征在于所述牵引环为圆形或椭圆形。

技术总结
本实用新型属导线架设领域,涉及一种放紧线绞磨机,具有发动机、控制变速箱、绞磨装置、车架、车轮,车轮安装在车架上;其特征在于发动机及控制变速箱安装在车架的前端,控制变速箱与发动机连接,控制变速箱的输出轴与绞磨装置相连接,绞磨装置由固定挡板、辐条、活动挡板、摇把、轴套、螺杆、螺母构成,固定挡板与控制变速箱靠近,辐条将活动挡板与固定挡板相连接,轴套位于辐条内部且一端固定在固定挡板上,轴套另一端穿过活动挡板,螺母位于轴套内部且位于轴套与活动挡板重合处,摇把前端的螺杆从活动挡板的外侧穿入轴套内部且伸过螺母。本实用新型具以下有益效果:安全、高效、轻便、实用、便于移动、操作简单适用于各种型号的导线放紧线。线。线。


技术研发人员:邓耀文 刘飞 卢振宇 袁军 梁涛 肖代波 吴忠平 万武 李细楚 彭波 周勇 许中会
受保护的技术使用者:国网湖北省电力有限公司随州供电公司
技术研发日:2021.02.06
技术公布日:2021/9/17
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