一种防尘盖板及使用该防尘盖板的电机的制作方法

1.本实用新型属于电机技术领域，特别是涉及一种防尘盖板及使用该防尘盖板的电机。


背景技术：

2.作为节能汽车驱动用isg电机，该种类电机其工作原理都是以电磁感应定律为基础来实现电能与机械能之间的能量转换。其主要功能是产生转矩，为电机在传统发动机中实现电机功率、扭矩代替发动机功率、扭矩或与发动机功率、扭矩叠加，进一步降低传统动力的燃油消耗、排放或提升动力系统输出的目的，实现了传统动力技术的提升。isg电机通常由定子、转子及壳体组成。定子则由定子铁心、铜线绕组构成。转子则由转子铁心、转子支架及硅钢片构成。电机转子安装在发动机曲轴上，电机定子安装在发动机缸体上，使转子可以在定子中心旋转，从而做切割磁感线运动，产生感应电动势。而在isg电机运行的过程中若进入灰尘或颗粒状固体，甚至在电机内部积累，会造成电机定转子气隙间的摩擦，损害电机，影响电机的使用寿命。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种防尘盖板及具有其的电机，可以将电机与外部隔开，防止灰尘及颗粒物的进入isg电机定子与转子之间气隙，延长电机的使用寿命。
4.本实用新型所采取的技术方案是：
5.一种防尘盖板，包括盖板本体，所述盖板本体为薄圆盘结构，并在盖板本体的外侧边缘上设有多个连接爪，每个连接爪上均开设有安装孔，多个连接爪环绕盖板本体非均匀设置，所述盖板本体的中心处设有阶梯凸台部，并在阶梯凸台部的中心开设有中心孔。
6.一种使用该防尘盖板的电机，包括isg电机、防尘盖板、飞轮盘及离合器及多个电机及电机防尘盖板安装螺钉；所述防尘盖板布置于isg电机和飞轮盘及离合器之间并通过电机及电机防尘盖板螺钉组装，且防尘盖板覆盖在isg电机的定子和转子外侧。
7.本实用新型的有益效果在于：
8.1.防尘盖板与isg电机构成密封结构，从而防止外界环境中的灰尘及颗粒状固体进入电机定子和电机转子的气隙中，防止因灰尘及颗粒状固体引起的干扰电机性能问题。
9.2.该防尘盖板体积小，不仅不会影响整个动力系统的轴向尺寸，便于安装和拆卸，还会提高isg电机的密封性，提高电机定子和转子之间气隙的密封性，可有效地延长电机的使用寿命。
附图说明
10.图1是防尘盖板主视图；
11.图2是防尘盖板侧视图；
12.图3是isg电机和防尘盖板安装爆炸图；
13.图4是内、外圈分度圆示意图；
14.其中：1、发动机气缸体及机油盘法兰；2、发动机曲轴；3、isg电机；4、电机转子曲轴安装螺钉；5、防尘盖板；6、飞轮盘及离合器；7、飞轮盘及离合器安装螺钉；8、电机及电机防尘盖板安装螺钉；51、盖板本体；52、连接爪；53、阶梯凸台部；54、安装孔；55、内圈分度圆；56、外圈分度圆；57、支架分度圆；58、isg电机机壳最内圈。
具体实施方式
15.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图1～4，对本实用新型做进一步详细的描述。
16.如图1、图2所示，一种防尘盖板，包括盖板本体51，所述盖板本体51为薄圆盘结构，并在盖板本体51的外侧边缘上设有多个连接爪52，每个连接爪52上均开设有安装孔54，多个连接爪52环绕盖板本体51非均匀设置，连接爪52和安装孔54的数量优选为六个，六个安装孔54的位置是根据发动机与isg电机3的螺纹孔选用，选用该六个不对称安装孔54的原因是，既能保证防尘盖板5的安装防错，又可以与发动机和isg电机3的螺纹孔共用，所述盖板本体51的中心处设有阶梯凸台部53，并在阶梯凸台部53的中心开设有中心孔，全部嵌入到isg电机3中，降低轴向空间使用，以达到密封防尘的作用。
17.如图4所示，所述盖板本体51的内圈分度圆55小于isg电机转子支架分度圆57(该处填充部分为转子支架所在范围)，且盖板本体51的外圈分度圆56大于isg电机机壳最内圈58(该处空白部分为电机壳体最内圈所在范围)盖板本体51设于isg电机定子上，阶梯凸台部53可嵌入电机isg电机3中，与isg电机3构成密封结构，从而防止外界环境中的灰尘及颗粒状固体进入电机定子和电机转子的气隙中。
18.所述盖板本体51的阶梯凸台部53的拐角处采用圆滑过渡工艺。
19.每个所述连接爪52均为长板结构，且每个所述连接爪52一端与盖板本体51一体连接，另一端开设有安装孔54，并在拐角位置做倒圆角处理。
20.一种使用防尘盖板的电机，包括isg电机3、防尘盖板5、飞轮盘及离合器6及多个电机及电机防尘盖板安装螺钉8；所述防尘盖板5布置于isg电机3和飞轮盘及离合器6之间并通过电机及电机防尘盖板安装螺钉8组装，且防尘盖板5覆盖在isg电机3的定子和转子外侧。
21.所述isg电机3的定子端部上设有多个安装面，所述安装面用于定位安装防尘盖板5的连接爪52，所述防尘盖板5的阶梯凸台部53嵌入在isg电机3的定子端部和定子端部之间形成的阶梯处。
22.所述isg电机3的多个安装面形状和排列位置均与对应的连接爪52匹配设置，每个所述安装面处均设有螺纹孔用于安装电机及电机防尘盖板安装螺钉8。
23.首先通过电机转子曲轴安装螺钉4将isg电机3组装到发动机曲轴2上，再通过飞轮盘及离合器安装螺钉7将飞轮盘及离合器6组装到isg电机3，最后通过电机及电机防尘盖板安装螺钉8将isg电机3、及防尘盖板5安装到发动机气缸体及机油盘法兰1上。
24.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效
替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种防尘盖板，包括盖板本体(51)，其特征在于：所述盖板本体(51)为薄圆盘结构，并在盖板本体(51)的外侧边缘上设有多个连接爪(52)，每个连接爪(52)上均开设有安装孔(54)，多个连接爪(52)环绕盖板本体(51)非均匀设置，所述盖板本体(51)的中心处设有阶梯凸台部(53)，并在阶梯凸台部(53)的中心开设有中心孔。2.根据权利要求1所述的一种防尘盖板，其特征在于：所述盖板本体(51)的内圈分度圆小于isg电机转子支架分度圆，且盖板本体(51)的外圈分度圆小于isg电机机壳最内圈。3.根据权利要求2所述的一种防尘盖板，其特征在于：所述盖板本体(51)的阶梯凸台部(53)的拐角处采用圆滑过渡工艺。4.根据权利要求3所述的一种防尘盖板，其特征在于：每个所述连接爪(52)均为长板结构，且每个所述连接爪(52)一端与盖板本体(51)一体连接，另一端开设有安装孔(54)，并在拐角位置做倒圆角处理。5.一种使用权利要求1～4所述任意一项所述防尘盖板的电机，其特征在于：包括isg电机(3)、防尘盖板(5)、飞轮盘及离合器(6)及多个电机及电机防尘盖板安装螺钉(8)；所述防尘盖板(5)布置于isg电机(3)和飞轮盘及离合器(6)之间并通过电机及电机防尘盖板安装螺钉(8)组装，且防尘盖板(5)覆盖在isg电机(3)的定子和转子外侧。6.根据权利要求5所述的电机，其特征在于：所述isg电机(3)的定子端部上设有多个安装面，所述安装面用于定位安装防尘盖板(5)的连接爪(52)，所述防尘盖板(5)的阶梯凸台部(53)嵌入在isg电机(3)的定子端部和定子端部之间形成的阶梯处。7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于：所述isg电机(3)的多个安装面形状和排列位置均与对应的连接爪(52)匹配设置，每个所述安装面处均设有螺纹孔用于安装电机及电机防尘盖板安装螺钉(8)。

技术总结
一种防尘盖板及使用该防尘盖板的电机，属于电机技术领域。它可以将电机与外部隔开，防止灰尘及颗粒物的进入，延长电机的使用寿命。一种防尘盖板，所述盖板本体为薄圆盘结构，并在盖板本体的外侧边缘上设有多个连接爪，每个连接爪上均开设有安装孔，多个连接爪环绕盖板本体非均匀设置，所述盖板本体的中心处设有阶梯凸台部，并在阶梯凸台部的中心开设有中心孔。一种电机，所述防尘盖板布置于ISG电机和飞轮盘及离合器之间并通过电机及电机防尘盖板螺钉组装，且防尘盖板覆盖在ISG电机的定子和转子外侧。防尘盖板与ISG电机构成密封结构，从而防止外界环境中的灰尘及颗粒状固体进入电机定子和电机转子的气隙中。机定子和电机转子的气隙中。机定子和电机转子的气隙中。


技术研发人员：林冰 毕煜 芦彦东 李大东 于博 李振宇 张金光 孙妍
受保护的技术使用者：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/12/17