一种柴油机发电机主定端部固定环机构的制作方法

1.本实用新型涉及柴油机发电机零件技术领域，具体为一种柴油机发电机主定端部固定环机构。


背景技术：

2.柴油机发电机主定端部是柴油机发电机上的部件，但是现有的柴油机发电机主定端部没有固定环，会出现相间绝缘变形错位的现象，导致使用者在使用时需要经常进行维修，从而影响柴油机发电机主定端部的正常使用。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种柴油机发电机主定端部固定环机构，具备不会出现相间绝缘变形错位现象的优点，解决了现有的柴油机发电机主定端部会出现相间绝缘变形错位现象的问题。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种柴油机发电机主定端部固定环机构，包括主定端部本体，所述主定端部本体表面的左侧活动连接有固定套，所述固定套的左侧活动连接有固定环本体，所述固定环本体的左侧固定连接有捆绑杆，所述固定环本体的右侧设置有连接机构，所述连接机构的右侧设置有控制机构；
5.所述控制机构包括固定板、复位弹簧和手转轮，所述固定板固定连接在主定端部本体表面的右侧，所述手转轮活动连接在主定端部本体表面的左侧，所述复位弹簧套设在主定端部本体的表面，所述复位弹簧的右侧与固定板固定连接，所述复位弹簧的左侧与手转轮固定连接；
6.所述连接机构包括配合杆、配合槽、连接槽和定位杆，所述配合杆固定连接在固定环本体的右侧，所述配合槽开设在手转轮的左侧，所述配合杆的右侧穿过固定套并延伸至配合槽的内部，所述连接槽开设在配合杆靠近主定端部本体的一侧，所述定位杆活动连接在连接槽的内部，所述定位杆靠近主定端部本体的一侧与配合槽固定连接。
7.所述手转轮的表面设置有防滑纹一，所述固定环本体的表面设置有防滑纹二。
8.所述固定板的右侧固定连接有加固套，所述加固套的内部与主定端部本体固定连接。
9.所述手转轮内壁的正面和背面均固定连接有导向块，所述主定端部本体表面的顶部和底部均开设有导向槽，所述导向槽与导向块滑动连接。
10.所述固定套的右侧固定连接有固定圈，所述固定圈的内部与主定端部本体固定连接。
11.本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置连接机构，使控制机构与固定环本体连接，通过固定环本体对捆绑杆进行固定，通过固定环本体和捆绑杆对柴油机发电机主定端部进行包裹，使相间绝缘与槽绝缘吻合没间隙，耐压测试泄露电流明显减少，从而达到了不会出现相间绝缘
变形错位现象的效果，解决了现有的柴油机发电机主定端部会出现相间绝缘变形错位现象的问题，该使用者在使用时不需要经常进行维修，从而保证柴油机发电机主定端部的正常使用。
13.2、本实用新型通过设置防滑纹一和防滑纹二，可以增加手转轮和固定环本体与手的摩擦力。本实用新型通过设置加固套，可以对固定板进行固定，防止固定板出现晃动的现象。本实用新型通过设置导向块和导向槽，可以对手转轮进行导向，防止手转轮在主定端部本体的表面出现左右移动。本实用新型通过设置固定圈，可以对固定套进行限位，防止固定套出现左右移动的现象。
附图说明
14.图1为本实用新型结构图；
15.图2为本实用新型图1的左视结构图；
16.图3为本实用新型图1的正视剖面结构图；
17.图4为本实用新型图1中手转轮的右视剖面结构图；
18.图5为本实用新型图1中配合杆的俯视结构图；
19.图6为本实用新型图3中a处的放大结构图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.如图1至图6所示，本实用新型包括主定端部本体1，主定端部本体1表面的左侧活动连接有固定套2，固定套2的左侧活动连接有固定环本体3，固定环本体3的左侧固定连接有捆绑杆4，固定环本体3的右侧设置有连接机构5，连接机构5的右侧设置有控制机构6；
22.控制机构6包括固定板61、复位弹簧62和手转轮63，固定板61固定连接在主定端部本体1表面的右侧，手转轮63活动连接在主定端部本体1表面的左侧，复位弹簧62套设在主定端部本体1的表面，复位弹簧62的右侧与固定板61固定连接，复位弹簧62的左侧与手转轮63固定连接；
23.连接机构5包括配合杆51、配合槽52、连接槽53和定位杆54，配合杆51固定连接在固定环本体3的右侧，配合槽52开设在手转轮63的左侧，配合杆51的右侧穿过固定套2并延伸至配合槽52的内部，连接槽53开设在配合杆51靠近主定端部本体1的一侧，定位杆54活动连接在连接槽53的内部，定位杆54靠近主定端部本体1的一侧与配合槽52固定连接。
24.参考图1，手转轮63的表面设置有防滑纹一，固定环本体3的表面设置有防滑纹二。
25.本实施例通过设置防滑纹一和防滑纹二，可以增加手转轮63和固定环本体3与手的摩擦力。
26.参考图3，固定板61的右侧固定连接有加固套7，加固套7的内部与主定端部本体1固定连接。
27.本实施例通过设置加固套7，可以对固定板61进行固定，防止固定板61出现晃动的现象。
28.参考图4，手转轮63内壁的正面和背面均固定连接有导向块8，主定端部本体1表面
的顶部和底部均开设有导向槽9，导向槽9与导向块8滑动连接。
29.本实施例通过设置导向块8和导向槽9，可以对手转轮63进行导向，防止手转轮63在主定端部本体1的表面出现左右移动。
30.参考图3，固定套2的右侧固定连接有固定圈10，固定圈10的内部与主定端部本体1固定连接。
31.本实施例通过设置固定圈10，可以对固定套2进行限位，防止固定套2出现左右移动的现象。
32.本实用新型通过向手动转动手转轮63，手转轮63通过连接槽53带动定位杆54转动，同时扭曲复位弹簧62，再将固定环本体3与主定端部本体1的左侧接触，使配合杆51穿过固定套2并插入配合槽52的内部，然后松开手转轮63，通过复位弹簧62对手转轮63进行复位，手转轮63通过连接槽53带动定位杆54复位，使定位杆54插入配合槽52的内部，防止配合杆51左右移动，通过配合杆51对固定环本体3和捆绑杆4进行固定，然后通过固定环本体3和捆绑杆4对主定端部本体1的左侧进行包裹，从而达到了不会出现相间绝缘变形错位现象的效果。


技术特征：
1.一种柴油机发电机主定端部固定环机构，包括主定端部本体(1)，其特征在于：所述主定端部本体(1)表面的左侧活动连接有固定套(2)，所述固定套(2)的左侧活动连接有固定环本体(3)，所述固定环本体(3)的左侧固定连接有捆绑杆(4)，所述固定环本体(3)的右侧设置有连接机构(5)，所述连接机构(5)的右侧设置有控制机构(6)；所述控制机构(6)包括固定板(61)、复位弹簧(62)和手转轮(63)，所述固定板(61)固定连接在主定端部本体(1)表面的右侧，所述手转轮(63)活动连接在主定端部本体(1)表面的左侧，所述复位弹簧(62)套设在主定端部本体(1)的表面，所述复位弹簧(62)的右侧与固定板(61)固定连接，所述复位弹簧(62)的左侧与手转轮(63)固定连接；所述连接机构(5)包括配合杆(51)、配合槽(52)、连接槽(53)和定位杆(54)，所述配合杆(51)固定连接在固定环本体(3)的右侧，所述配合槽(52)开设在手转轮(63)的左侧，所述配合杆(51)的右侧穿过固定套(2)并延伸至配合槽(52)的内部，所述连接槽(53)开设在配合杆(51)靠近主定端部本体(1)的一侧，所述定位杆(54)活动连接在连接槽(53)的内部，所述定位杆(54)靠近主定端部本体(1)的一侧与配合槽(52)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种柴油机发电机主定端部固定环机构，其特征在于：所述手转轮(63)的表面设置有防滑纹一，所述固定环本体(3)的表面设置有防滑纹二。3.根据权利要求2所述的一种柴油机发电机主定端部固定环机构，其特征在于：所述固定板(61)的右侧固定连接有加固套(7)，所述加固套(7)的内部与主定端部本体(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种柴油机发电机主定端部固定环机构，其特征在于：所述手转轮(63)内壁的正面和背面均固定连接有导向块(8)，所述主定端部本体(1)表面的顶部和底部均开设有导向槽(9)，所述导向槽(9)与导向块(8)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种柴油机发电机主定端部固定环机构，其特征在于：所述固定套(2)的右侧固定连接有固定圈(10)，所述固定圈(10)的内部与主定端部本体(1)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种柴油机发电机主定端部固定环机构，包括主定端部本体，所述主定端部本体表面的左侧活动连接有固定套，所述固定套的左侧活动连接有固定环本体，所述固定环本体的左侧固定连接有捆绑杆，所述固定环本体的右侧设置有连接机构，所述连接机构的右侧设置有控制机构。本实用新型通过设置连接机构，使控制机构与固定环本体连接，通过固定环本体对捆绑杆进行固定，通过固定环本体和捆绑杆对柴油机发电机主定端部进行包裹，使相间绝缘与槽绝缘吻合没间隙，耐压测试泄露电流明显减少，从而达到了不会出现相间绝缘变形错位现象的效果，解决了现有的柴油机发电机主定端部会出现相间绝缘变形错位现象的问题。出现相间绝缘变形错位现象的问题。出现相间绝缘变形错位现象的问题。


技术研发人员：侯炜卿
受保护的技术使用者：上研动力科技江苏有限公司
技术研发日：2021.07.26
技术公布日：2021/12/21