一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架的制作方法

1.本实用新型涉及配电柜技术领域，具体是涉及一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架。


背景技术：

2.交流配电柜是用来分配电能的,是按照所需不同的地点、不同的用电设备和不同的用电量，由电压表、电流表、开关(或自动开关)、保险、信号灯和线路等组成的分支开关控制分配柜，在整个动力系统中能监督总电压、电流或分支电压、电流用电情况，根据所需情况可开关支路，实现功率的分配。地铁线路的运行需要用到大量的配电柜,配电柜内部的配电元器件通过配线架安装有许多的电器件，现有的配线架的间距都是固定不变的，工作人员检修时因为配线架的间距是固定的，容易误碰了其他无故障的线路，造成二次破坏。


技术实现要素：

3.实用新型目的：针对上述现有技术中的存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架。可实现相邻配线架之间的间距调节，方便工作人员安装配线安装或者维修，实用性强。
4.技术方案：为达到上述目的，本实用新型所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，包括架体、盖体、若干承载架、抽拉托盘和配线架，所述盖体设置在架体的顶部，所述架体的内侧设有滑块，承载架滑动平行设置在架体的中间，所述架体的两端设有承载架升降机构，承载架的两端与承载架升降机构连接；配线架设置在承载架的上方，所述承载架的底部设有抽拉托盘。
5.进一步地，所述配线架的两端设有插接片，承载架上设有若干与插接片匹配的插接限位槽。
6.进一步地，所述承载架上位于配线架的下方设有散热通孔。
7.进一步地，所述承载架升降机构包括升降气缸、伸缩架、顶杆和顶杆固定座，升降气缸安装在架体的底部，升降气缸的伸缩杆与顶杆连接，伸缩架与承载架连接，顶杆与设置在承载架上的顶杆固定座连接。
8.进一步地，所述架体的两侧均嵌入设置换气扇。
9.进一步地，所述架体的底部内侧设有防潮盒。
10.上述技术方案可以看出，本实用新型的有益效果为：
11.（1） 本实用新型所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，配线架设置在承载架上，承载架可通过承载架升降机构实现间距调节，方便工作人员安装配线安装时，将配线架的高度调节至合适的高度，需要对配线架进行故障维修时，通过调节承载架升降机构，将相邻的配线架的间距调节变大，便于检修，避免误碰了其他无故障的线路，造成二次破坏。
12.（2）本实用新型所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，抽拉托
盘的设计便于工作人员维修时，放置维修工具，实用性强。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型的承载架升降装置的结构示意图；
15.图3为本实用新型的承载架和配线架的结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
17.如图1-3所示的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，包括架体1、盖体2、若干承载架3、抽拉托盘4和配线架5，所述盖体2设置在架体1的顶部，所述架体1的内侧设有滑块11，承载架3滑动平行设置在架体1的中间，所述架体1的两端设有承载架升降机构6，承载架3的两端与承载架升降机构6连接；配线架5设置在承载架3的上方，所述承载架3的底部设有抽拉托盘4。
18.其中，所述配线架5的两端设有插接片51，承载架3上设有若干与插接片51匹配的插接限位槽31。
19.本实施例中所述承载架3上位于配线架5的下方设有散热通孔32。
20.本实施例中所述承载架升降机构6包括升降气缸61、伸缩架62、顶杆63和顶杆固定座64，升降气缸61安装在架体1的底部，升降气缸61的伸缩杆与顶杆63连接，伸缩架62与承载架3连接，顶杆63与设置在承载架3上的顶杆固定座64连接。
21.本实施例中所述架体1的两侧均嵌入设置换气扇7。
22.本实施例中所述架体1的底部内侧设有防潮盒8。
23.实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价均落于本申请所附权利要求所限定的范围。


技术特征：
1.一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：包括架体（1）、盖体(2)、若干承载架（3）、抽拉托盘（4）和配线架（5），所述盖体（2）设置在架体（1）的顶部，所述架体（1）的内侧设有滑块（11），承载架（3）滑动平行设置在架体（1）的中间，所述架体（1）的两端设有承载架升降机构（6），承载架（3）的两端与承载架升降机构（6）连接；配线架（5）设置在承载架（3）的上方。2.根据权利要求1所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述承载架（3）的底部设有抽拉托盘（4）。3.根据权利要求2所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述配线架（5）的两端设有插接片（51），承载架（3）上设有若干与插接片（51）匹配的插接限位槽（31）。4.根据权利要求3所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述承载架（3）上位于配线架（5）的下方设有散热通孔（32）。5.根据权利要求1所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述承载架升降机构（6）包括升降气缸（61）、伸缩架（62）、顶杆（63）和顶杆固定座（64），升降气缸（61）安装在架体（1）的底部，升降气缸（61）的伸缩杆与顶杆（63）连接，伸缩架（62）与承载架（3）连接，顶杆（63）与设置在承载架（3）上的顶杆固定座（64）连接。6.根据权利要求1所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述架体（1）的两侧均嵌入设置换气扇（7）。7.根据权利要求1所述的一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，其特征在于：所述架体（1）的底部内侧设有防潮盒（8）。

技术总结
本实用新型公开了一种地铁交流配电柜具有承载功能的绝缘配线架，包括架体、盖体、若干承载架、抽拉托盘和配线架，所述盖体设置在架体的顶部，承载架平行设置在架体的中间，配线架设置在承载架的上方，所述承载架的底部设有抽拉托盘，所述架体的两端设有承载架升降机构，承载架的两端与承载架升降机构连接，所述架体上设有导向杆，导向杆贯穿设置在承载架上。配线架设置在承载架上，承载架可通过承载架升降机构实现间距调节，方便工作人员安装配线安装或者维修，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：彭其兵
受保护的技术使用者：博汭电气（苏州）有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/4/21