马达连接端子及马达绕线架的制作方法

1.本实用新型涉及一种马达，尤其涉及一种马达连接端子。


背景技术：

2.现有的马达绕线架与连接端子连接不太牢固，这是由于现有的连接端子上的固定头的卡合结构不合理造成的，长时间使用后，连接端子便会发生左、右、前或后摇摆，拉托力不足，从而使得马达的导电稳定性较差，缩短使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可减少左、右、前、后摇摆，增加拉托力，以更牢固地连接于绕线架上的马达连接端子。
4.本实用新型的另一目的在于提供一种连接端子连接牢固，不会发生摇摆，导电稳定的马达绕线架。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供的马达连接端子包括端子主体，所述端子主体的一端设有连接头，所述端子主体的另一端设有固定头，所述固定头的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部，所述固定头的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块，所述斜凸块的厚度从所述固定头向所述连接头方向呈逐渐增大。
6.与现有技术相比，由于本实用新型通过在所述端子主体的固定头的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部，又在所述固定头的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块，并使所述斜凸块的厚度从所述固定头向所述连接头方向呈逐渐增大，因此，当所述固定头插入到绕线架的连接槽内时，所述齿部可以卡于所述连接槽的边缘，从而减少端子主体向左、右方向摇摆；而所述斜凸块可抵顶于所述连接槽的内侧面，从而防止端子主体向前、后方向摇摆，因此，可以增加连接端子的拉托力，使所述连接端子与绕线架的连接更加牢固，保证导电的稳定性。
7.较佳地，所述端子主体的中部的左、右两侧边缘向外突出翼部。所述翼部可以对所述连接端子进行限位或定位，提高组装的便利性。
8.较佳地，与所述斜凸块同一侧的所述端子主体的侧面上设有与所述端子主体呈一体成型的连接部。
9.较佳地，所述齿部呈连续设置。这样可以使所述固定头能在有限的长度内增加所述齿部的数量，从而提高连接端子的拉托力。
10.具体地，所述齿部具有一上平面及一斜侧面，其中一所述齿部的斜侧面与相邻的所述齿部的上平面相连接。这样既可以保证齿部的连续设置，而且又可以提高齿部与绕线架之间的卡合能力。
11.具体地，与所述翼部最接近的所述齿部与所述翼部之间设有间隙。设置所述间隙，既可以保证所述连接端子安装于所述绕线架上的美观性，又可以保证所有齿部都能插入绕线架的连接槽内。
12.一种马达绕线架，包括绕线架以及马达连接端子，所述绕线架具有连接脚，所述连接脚上开设有连接槽，所述马达连接端子的固定头插接于所述连接槽内，以使所述齿部卡于所述连接槽的边缘，以及使所述斜凸块抵顶于所述连接槽的内侧面。
附图说明
13.图1是本实用新型马达绕线架的结构图。
14.图2是本实用新型马达绕线架的分解图。
15.图3是本实用新型马达绕线架中连接端子的结构图。
具体实施方式
16.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
17.如图1至图3所示，本实用新型的马达绕线架100包括绕线架1以及马达连接端子2，所述绕线架1具有连接脚11，所述连接脚11上开设有连接槽111。所述马达连接端子2包括端子主体21，所述端子主体21的一端设有连接头22，所述端子主体21的另一端设有固定头23，所述固定头23的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部231，所述固定头23的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块232，所述斜凸块232的厚度从所述固定头23向所述连接头22方向呈逐渐增大。所述马达连接端子2的固定头23插接于所述连接槽111内，以使所述齿部231卡于所述连接槽111的边缘，以及使所述斜凸块232抵顶于所述连接槽111的内侧面。
18.再请参阅图3，所述端子主体21的中部的左、右两侧边缘向外突出翼部211。所述翼部211可以对所述连接端子2进行限位或定位，提高组装的便利性。与所述斜凸块232同一侧的所述端子主体21的侧面上设有与所述端子主体21呈一体成型的连接部212。具体地，所述端子主体21的中部冲压出一长条形的通孔213，与所述长条形的通孔213对应的条料一端悬空，另一端与所述端子主体21连接，并且向所述斜凸块232的一侧弯折突出，从而形成所述连接部212。所述齿部231呈连续设置。这样可以使所述固定头23能在有限的长度内增加所述齿部231的数量，从而提高连接端子2的拉托力。具体地，所述齿部231具有一上平面231a及一斜侧面231b，其中一所述齿部231的斜侧面231b与相邻的所述齿部231的上平面231a相连接。这样既可以保证齿部231的连续设置，而且又可以提高齿部231与绕线架1之间的卡合能力。与所述翼部211最接近的所述齿部231与所述翼部211之间设有间隙214。设置所述间隙214，既可以保证所述连接端子2安装于所述绕线架1上的美观性，又可以保证所有齿部231都能插入绕线架1的连接槽111内。
19.与现有技术相比，由于本实用新型通过在所述端子主体21的固定头23的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部231，又在所述固定头23的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块232，并使所述斜凸块232的厚度从所述固定头23向所述连接头22方向呈逐渐增大，因此，当所述固定头23插入到绕线架1的连接槽111内时，所述齿部231可以卡于所述连接槽111的边缘，从而减少端子主体21向左、右方向摇摆；而所述斜凸块232可抵顶于所述连接槽111的内侧面，从而防止端子主体21向前、后方向摇摆，因此，可以增加连接端子2的拉托力，使所述连接端子2与绕线架1的连接更加牢固，保证导电的稳定性。
20.以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型
之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。


技术特征：
1.一种马达连接端子，其特征在于：包括端子主体，所述端子主体的一端设有连接头，所述端子主体的另一端设有固定头，所述固定头的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部，所述固定头的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块，所述斜凸块的厚度从所述固定头向所述连接头方向呈逐渐增大。2.如权利要求1所述的马达连接端子，其特征在于：所述端子主体的中部的左、右两侧边缘向外突出翼部。3.如权利要求1所述的马达连接端子，其特征在于：与所述斜凸块同一侧的所述端子主体的侧面上设有与所述端子主体呈一体成型的连接部。4.如权利要求1所述的马达连接端子，其特征在于：所述齿部呈连续设置。5.如权利要求4所述的马达连接端子，其特征在于：所述齿部具有一上平面及一斜侧面，其中一所述齿部的斜侧面与相邻的所述齿部的上平面相连接。6.如权利要求2所述的马达连接端子，其特征在于：与所述翼部最接近的所述齿部与所述翼部之间设有间隙。7.一种马达绕线架，其特征在于：包括绕线架以及权利要求1至6任一项所述的马达连接端子，所述绕线架具有连接脚，所述连接脚上开设有连接槽，所述马达连接端子的固定头插接于所述连接槽内，以使所述齿部卡于所述连接槽的边缘，以及使所述斜凸块抵顶于所述连接槽的内侧面。

技术总结
本实用新型公开一种马达连接端子及马达绕线架，其包括端子主体，所述端子主体的一端设有连接头，所述端子主体的另一端设有固定头，所述固定头的左、右两侧边缘向外突出地设有多个齿部，所述固定头的前、后侧的其中一者向外突出斜凸块，所述斜凸块的厚度从所述固定头向所述连接头方向呈逐渐增大。本实用新型的马达连接端子可减少左、右、前、后摇摆，增加拉托力，以更牢固地连接于绕线架上。以更牢固地连接于绕线架上。以更牢固地连接于绕线架上。


技术研发人员：李志君 刘竹盛
受保护的技术使用者：东莞国亮电机有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/4/6