本发明涉及一种电机支架及电机。
背景技术:
1、应用于混合动力汽车和插电式混合动力车辆的电机通常为永磁同步电机,永磁同步电机通常设置有转子位置传感器,转子位置传感器用于确定电机转子的角度位置。
2、转子位置传感器包括传感器定子和传感器转子,传感器转子设置在电机的驱动轴上,随着驱动轴的转动而转动。传感器定子通过感应传感器转子的位置确定电机转子的角度位置。
3、现有技术中,传感器转子通常设置为铝制或不锈钢材料的板状结构,根据不同金属材料的刚度,传感器转子的厚度至少为1.5mm至3mm。
4、然而,现有技术中传感器转子安装至驱动轴上时,存在一定的径向和轴向安装公差,并且传感器转子存在变形的可能性。传感器转子的安装公差或变形,会导致转子位置传感器的感应精度较差。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种电机支架及电机,用以解决传感器转子因安装公差或变形导致转子位置传感器的感应精度较差的技术问题。
2、本发明的第一方面提供一种电机支架,其包括:
3、支架主体,其与电机的驱动轴相连接,沿所述支架主体的周向设置有转子安装部;
4、传感器转子,其集成于所述支架主体的轴向端面上。
5、进一步的,所述传感器转子构造为薄膜结构。
6、进一步的,所述薄膜结构通过在所述支架主体的轴向端面上,涂覆或印刷传感器转子材料形成。
7、进一步的,所述传感器转子材料为具有低磁导率和高导电率的材料。
8、进一步的,所述传感器转子材料包括铜、铝、导电陶瓷或导电高分子材料。
9、进一步的,所述支架主体的轴向端面构造为平面。
10、进一步的,还包括中间层,所述中间层涂覆于所述支架主体的轴向端面上,所述传感器转子集成于所述中间层上。
11、本发明的第二方面提供一种电机,其包括:
12、传感器定子和如上任一项所述的电机支架,所述传感器定子用于感应所述传感器转子的角度位置。
13、根据本发明的实施例的电机支架,包括支架主体和传感器转子,其中,支架主体与电机的驱动轴相连接,电机工作时,支架主体和电机的驱动轴同步转动。电机的转子设置于支架主体的转子安装部。传感器转子集成于支架主体的轴向端面上,电机工作时,传感器转子随着支架主体同步转动,传感器定子通过感应传感器转子的角度位置,进而确定电机转子的角度位置。由于传感器转子是集成在支架主体的端面上的,相较于现有技术中将传感器转子设置在电机的驱动轴上,规避了传感器转子因设置在驱动轴上而导致轴向和径向安装误差的问题、以及传感器转子易变形的问题。
14、本发明还提供了一种电机,其包括传感器定子和如上所述的电机支架,所述传感器定子用于感应传感器转子的角度位置。如此设置,本发明提供的电机,能够解决传感器转子因安装公差或变形导致转子位置传感器的感应精度较差的技术问题。
1.一种电机支架,其包括:
2.根据权利要求1所述的电机支架,其中,
3.根据权利要求2所述的电机支架,其中,
4.根据权利要求3所述的电机支架,其中,
5.根据权利要求4所述的电机支架,其中,
6.根据权利要求2所述的电机支架,其中,
7.根据权利要求1-6任一项所述的电机支架,其中,
8.一种电机,其包括: