逆变控制系统以及逆变控制方法与流程

文档序号:34534828发布日期:2023-06-27 11:03阅读:74来源:国知局
逆变控制系统以及逆变控制方法与流程

本发明涉及逆变控制系统以及逆变控制方法。


背景技术:

1、电梯等升降机使用交流电动机作为动力源。为了控制交流电动机的工作状态,用逆变器对电源的电压、频率进行变换。例如,在设置于楼宇的电梯的情况下,在将从电力公司供电的三相交流电源用逆变器变换了电压、频率的基础上,供给到构成曳引机的交流电动机。

2、在将三相交流电源的电压、频率用逆变器进行变换的情况下,具体地,将三相交流电源用转换器(converter)变换成直流电源,将所变换的直流电源通过逆变器设为所期望的电压、频率的交流电源。在此,转换器和逆变器能将基本的结构设为相同,在该情况下,仅是动作方向相反。在以下的说明中叙述为逆变器的情况下,除了特别进行区别来说明的情况以外,也包含转换器。

3、在设为电梯等升降机的电源控制用的器件而使用逆变器的情况下,对应于所需的电源容量并联将逆变器多级连接,在该多个逆变器同时进行处理。即,逆变器由igbt(insulated gate bipolar transistor:绝缘栅型双极晶体管)等半导体开关构成,由于能在1个半导体开关通过的电流、电压存在限制,因此通过多个并联连接来确保所需的电源容量。例如,在构成200kw输出的逆变器的情况下,将1个50kw输出的逆变器4并联来确保200kw。

4、在专利文献1中记载了如下技术:在由多个逆变装置构成的情况下,在任意的逆变装置中检测到异常时,将检测到异常的逆变装置的运转停止。在专利文献1记载的技术中,按u相、v相、w相的每一者进行变装置的异常,来探测u相异常信号等按每一相的异常。

5、现有技术文献

6、专利文献

7、专利文献1:jp特开2015-29393号公报

8、如专利文献1记载的那样,在设为按u相、v相、w相的每一者进行逆变装置的异常的结构的情况下,在由多个单元(unit)构成的逆变装置的情况下,难以确定发生了故障的逆变器单元。例如,在探测到u相的异常的情况下,难以确定该u相是多个单元的哪个单元的异常,不能说进行了合适的异常检测。

9、因此,探测到异常的逆变装置直到更换故障的半导体开关等为止都不能使用。例如,在驱动电梯的逆变装置发生异常时,直到相应的逆变装置的故障恢复为止,电梯都成为不能使用的状态。


技术实现思路

1、本发明目的在于,提供逆变控制系统以及逆变控制方法,即使是并联连接的逆变器的一部分发生了故障的情况,也能继续升降机的运转。

2、为了解决上述课题,例如采用以下记载的结构。

3、本申请包含多种解决上述课题的手段,若举出其一例,则是一种逆变控制系统,通过n个(n为2以上的整数)并联连接的逆变器对驱动升降机的电动机供给电源,并控制并联连接的各个逆变器,该逆变控制系统具备:故障信号接收部,其以将并联连接的n个逆变器分成多个群的群为单位来接收逆变器的异常信号;和门控指令部,其使故障信号接收部接收到异常信号的群以外的群的逆变器工作。

4、发明的效果

5、根据本发明,由于以群单位检测逆变器的异常,因此,关于未检测到异常的逆变器,能使其工作,即使是在一部分逆变器中发生异常的情况,也能使升降机继续运转。

6、上述以外的课题、结构以及效果通过以下的实施方式的说明而得以明确。



技术特征:

1.一种逆变控制系统,通过n个并联连接的逆变器对驱动升降机的电动机供给电源,并控制并联连接的各个所述逆变器,其中,n为2以上的整数,所述逆变控制系统的特征在于,具备:

2.根据权利要求1所述的逆变控制系统,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的逆变控制系统,其特征在于,

4.根据权利要求1所述的逆变控制系统,其特征在于,

5.一种逆变控制方法,通过n个并联连接的逆变器对驱动升降机的电动机供给电源,并控制并联连接的各个所述逆变器,其中,n为2以上的整数,所述逆变控制方法的特征在于,包含:


技术总结
本发明涉及逆变控制系统以及逆变控制方法。即使是并联连接的逆变器的一部分发生了故障的情况,也能继续升降机的运转。逆变控制系统通过与N个(N为2以上的整数)并联连接的逆变器对驱动升降机的电动机供给电源,并控制并联连接的各个逆变器,在该逆变控制系统中,具备:故障信号接收部(192),其以将并联连接的N个的逆变器分成多个群的群为单位来接收逆变器的异常信号;和门控指令部(191),其使故障信号接收部接收到异常信号的群以外的群的逆变器工作。

技术研发人员:关真希,高山直树,迫田友治
受保护的技术使用者:株式会社日立制作所
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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