一种制动单元及两象限变频器的制作方法

本申请属于变频器，具体涉及一种制动单元及两象限变频器。

背景技术：

1、目前，由于两象限变频器采用二极管整流桥，因而无法实现能量的双向流动，没有办法将电机回馈系统的能量送回电网。这些能量只能依靠变频器本身进行吸收，因此经常会出现短时间的电容堆积，形成泵升电压。对此，需要制动单元进行相应控制。

2、在实践中发现，现有技术经常采用能耗制动的方式，以达到制动的目的。然而，这种制动方式的制动单元被设定为持续工作，从而导致制动单元的控制灵活性较差、能量损耗较大。可见，现有的制动方式存在着制动性能不佳的问题。

3、针对上述的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、为此，本申请提供一种制动单元及两象限变频器，有助于解决制动性能不佳的问题。

2、为实现以上目的，本申请采用如下技术方案：

3、第一方面，本申请提供一种制动单元，所述制动单元包括主制动回路和电压继电器，所述电压继电器直接连接直流母线；其中，

4、所述电压继电器，用于检测直流母线电压值，并在所述直流母线电压值高于第一整定值时，控制常开辅助触点吸合，以使制动回路导通；其中，所述制动回路为所述主制动回路与所述电压继电器电连接组成的回路；

5、所述电压继电器，还用于在所述直流母线电压值低于第二整定值时，控制常开辅助触点断开，以使所述制动回路断开。

6、进一步地，所述第一整定值为直流母线电压保护值。

7、进一步地，所述电压继电器的线圈接在所述直流母线上。

8、进一步地，所述主制动回路为直流接触器和制动电阻串联组成的回路。

9、进一步地，所述制动单元还包括软件控制接口；其中，

10、所述软件控制接口，用于向所述直流接触器输出电平信号；其中，所述电平信号为高电平或者低电平；

11、所述直流接触器，用于在所述电平信号为高电平时，控制常开辅助触点吸合，以使所述制动回路导通；

12、所述直流接触器，还用于在所述电平信号为低电平时，控制常开辅助触点断开，以使所述制动回路断开。

13、进一步地，所述软件控制接口与所述电压继电器的常开辅助触点并联连接，以控制所述主制动回路。

14、第二方面，本申请提供一种两象限变频器，包括如第一方面所述的制动单元、电压采样板和驱动控制板；其中，所述电压采样板与所述驱动控制板建立连接，所述驱动控制板通过所述软件控制接口与所述制动单元建立连接；

15、所述电压采样板，用于对直流母线电压值进行采样，得到采样值，并将所述采样值发送给所述驱动控制板；

16、所述驱动控制板，用于在所述采样值高于所述第一整定值时，向所述软件控制接口输出高电平，以使所述软件控制接口向所述直流接触器输出高电平；

17、所述驱动控制板，还用于在所述采样值低于所述第二整定值时，向所述软件控制接口输出低电平，以使所述软件控制接口向所述直流接触器输出低电平。

18、进一步地，所述驱动控制板上设有驱动控制口，所述驱动控制口与所述软件控制接口通过导线连接。

19、进一步地，所述两象限变频器还包括负载电动机；其中，

20、所述制动单元，用于在所述负载电动机处于制动状态时控制导通；以及，在所述负载电动机处于正常工作状态时断开。

21、进一步地，所述两象限变频器还包括整流模块、滤波电容、充电控制回路、逆变模块和负载电机；其中，所述充电控制回路为限流电阻和直流接触器常开触点组成的回路。

22、本申请采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：

23、通过本申请方案，可以在制动单元中设置电压继电器，并且，电压继电器可以直接连接直流母线，以此检测直流母线电压值，在直流母线电压值升高时，能够控制常开辅助触点吸合，以使制动回路导通正常工作。在直流母线电压值较低时，能够控制常开辅助触点闭合，以使制动回路断开停止工作。通过电压继电器，实现硬件电路自检测直流母线电压值，并基于直流母线电压值控制制动回路的通断，提高了制动单元的控制灵活性，能够避免在不必要的时候开启制动单元进行工作，减少了能量损耗，有助于解决制动性能不佳的问题。

24、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种制动单元，其特征在于，所述制动单元包括主制动回路和电压继电器，所述电压继电器直接连接直流母线；其中，

2.根据权利要求1所述的制动单元，其特征在于，所述第一整定值为直流母线电压保护值。

3.根据权利要求1所述的制动单元，其特征在于，所述电压继电器的线圈接在所述直流母线上。

4.根据权利要求1所述的制动单元，其特征在于，所述主制动回路为直流接触器和制动电阻串联组成的回路。

5.根据权利要求4所述的制动单元，其特征在于，所述制动单元还包括软件控制接口；其中，

6.根据权利要求5所述的制动单元，其特征在于，所述软件控制接口与所述电压继电器的常开辅助触点并联连接，以控制所述主制动回路。

7.一种两象限变频器，其特征在于，包括如权利要求5或6所述的制动单元、电压采样板和驱动控制板；其中，所述电压采样板与所述驱动控制板建立连接，所述驱动控制板通过所述软件控制接口与所述制动单元建立连接；

8.根据权利要求7所述的两象限变频器，其特征在于，所述驱动控制板上设有驱动控制口，所述驱动控制口与所述软件控制接口通过导线连接。

9.根据权利要求7所述的两象限变频器，其特征在于，所述两象限变频器还包括负载电动机；其中，

10.根据权利要求9所述的两象限变频器，其特征在于，所述两象限变频器还包括整流模块、滤波电容、充电控制回路、逆变模块和负载电机；其中，所述充电控制回路为限流电阻和直流接触器常开触点组成的回路。

技术总结
本申请涉及一种制动单元及两象限变频器，属于变频器技术领域。本申请的制动单元包括主制动回路和电压继电器，所述电压继电器直接连接直流母线；其中，所述电压继电器，用于检测直流母线电压值，并在所述直流母线电压值高于第一整定值时，控制常开辅助触点吸合，以使制动回路导通；其中，所述制动回路为所述主制动回路与所述电压继电器电连接组成的回路；所述电压继电器，还用于在所述直流母线电压值低于第二整定值时，控制常开辅助触点断开，以使所述制动回路断开。通过本申请，有助于解决制动单元的制动性能不佳的问题。

技术研发人员：罗德会,杨壮壮,唐海洋,周家葆,安雅倩
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13