一种双盖体结构的汽车发电机端盖的制作方法

1.本实用新型涉及端盖相关领域，具体为一种双盖体结构的汽车发电机端盖。


背景技术：

2.汽车发电机端盖用以对汽车发电机的端部进行防护，汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(启动机除外)供电，同时向蓄电池充电，在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。
3.目前阶段的汽车发电机端盖设为整体式，无法进行多组件拆卸更换，使其不方便组装，且对于发动机的端部防护不够全面。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种双盖体结构的汽车发电机端盖，以解决上述背景技术中提出的汽车发电机端盖设为整体式，无法进行多组件拆卸更换，使其不方便组装，且对于发动机的端部防护不够全面的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双盖体结构的汽车发电机端盖，包括外端盖、锁套、内端盖和轴套，所述内端盖通过连接耳与外端盖连接，所述外端盖上设有可拆卸的锁套，所述内端盖的居中处通过连接架设有轴套，所述轴套与内端盖之间设有挡圈。
6.在进一步的实施例中，所述外端盖上设有四个锁套安装槽，所述锁套安装槽上设有第一安装孔和第二安装孔。
7.在进一步的实施例中，所述锁套与锁套安装槽卡固连接，所述锁套上设有锁孔和第三安装孔。
8.在进一步的实施例中，所述锁孔与第一安装孔正对设置，所述第三安装孔与第二安装孔正对设置。
9.在进一步的实施例中，所述内端盖的边侧设有加强边框，所述加强边框与连接耳设为一体结构。
10.在进一步的实施例中，所述锁套与连接耳均设有四个，且四个连接耳与四个锁套上的第三安装孔螺栓固定。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该实用新型设有内端盖和外端盖，且外端盖上设有多个锁套安装槽，通过锁套安装槽方便对锁套进行锁紧固定，在内端盖的边侧设有加强边框，在加强边框的边侧设有连接耳，通过连接耳方便与锁套的连接固定，此种设计方便控制内端盖和外端盖的相互拆卸，使其可以进行拆分，可以进行组件更换，方便安装拆卸，通过内端盖和外端盖配合使用，使其可以对电动机端部进行全方位保护。
13.2、该实用新型的内端盖的中部设有轴套，且轴套与内端盖之间通过连接架连接，此种设计方便轴套的安装固定，且稳定性较高，在轴套与内端盖之间设有挡圈，使其可以镂空防护，增大散热能力。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种双盖体结构的汽车发电机端盖的结构示意图；
15.图2为本实用新型的内端盖的主视图；
16.图3为本实用新型的外端盖的主视图；
17.图4为本实用新型的锁套的结构示意图。
18.图中：1、外端盖；2、锁套；3、锁孔；4、内端盖；5、连接耳；6、加强边框；7、连接架；8、挡圈；9、轴套；10、锁套安装槽；11、第一安装孔；12、第二安装孔；13、第三安装孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种双盖体结构的汽车发电机端盖，包括外端盖1、锁套2、内端盖4和轴套9，内端盖4通过连接耳5与外端盖1连接，外端盖1上设有可拆卸的锁套2，内端盖4 的居中处通过连接架7设有轴套9，轴套9与内端盖4之间设有挡圈8。
21.通过连接耳5方便外端盖1与内端盖4的组装，通过锁套2用以与外端盖1连接，使其方便与连接耳5安装，且可以对外端盖1的安装处进行防护，增大其使用寿命，通过连接架7方便轴套9的限位安装，且可以对其进行防护，通过挡圈8可以对内端盖4进行阻挡防护。
22.进一步，外端盖1上设有四个锁套安装槽10，锁套安装槽10上设有第一安装孔11和第二安装孔12，通过锁套安装槽10方便锁套2的安装。
23.进一步，锁套2与锁套安装槽10卡固连接，锁套2上设有锁孔3和第三安装孔13，通过锁孔3和第三安装孔13方便锁套2与锁套安装槽10 处的第一安装孔11和第二安装孔12安装固定。
24.进一步，锁孔3与第一安装孔11正对设置，第三安装孔13与第二安装孔12正对设置。
25.进一步，内端盖4的边侧设有加强边框6，加强边框6与连接耳5设为一体结构，通过加强边框6用以对内端盖4的边侧进行防护。
26.进一步，锁套2与连接耳5均设有四个，且四个连接耳5与四个锁套 2上的第三安装孔13螺栓固定。
27.工作原理：使用时，将锁套2卡固在锁套安装槽10上，使锁套安装槽10上的锁孔3与第一安装孔11和第三安装孔13与第二安装孔12正对，将轴套9与内端盖4通过连接架7连接，所述内端盖4的边侧的加强边框6与外端盖1的内侧无缝对接，并通过加强边框6边侧的连接耳5与锁套 2上的第三安装孔13处锁紧固定，通过锁套2用以对外端盖1的外侧进行防护，方便对安装位置进行安全防护，通过锁孔3用以方便锁紧固定，通过轴套9用以将发电机输出
轴穿出，并通过连接架7对轴套9进行安装固定。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种双盖体结构的汽车发电机端盖，包括外端盖(1)、锁套(2)、内端盖(4)和轴套(9)，其特征在于：所述内端盖(4)通过连接耳(5)与外端盖(1)连接，所述外端盖(1)上设有可拆卸的锁套(2)，所述内端盖(4)的居中处通过连接架(7)设有轴套(9)，所述轴套(9)与内端盖(4)之间设有挡圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种双盖体结构的汽车发电机端盖，其特征在于：所述外端盖(1)上设有四个锁套安装槽(10)，所述锁套安装槽(10)上设有第一安装孔(11)和第二安装孔(12)。3.根据权利要求1所述的一种双盖体结构的汽车发电机端盖，其特征在于：所述锁套(2)与锁套安装槽(10)卡固连接，所述锁套(2)上设有锁孔(3)和第三安装孔(13)。4.根据权利要求3所述的一种双盖体结构的汽车发电机端盖，其特征在于：所述锁孔(3)与第一安装孔(11)正对设置，所述第三安装孔(13)与第二安装孔(12)正对设置。5.根据权利要求1所述的一种双盖体结构的汽车发电机端盖，其特征在于：所述内端盖(4)的边侧设有加强边框(6)，所述加强边框(6)与连接耳(5)设为一体结构。6.根据权利要求1所述的一种双盖体结构的汽车发电机端盖，其特征在于：所述锁套(2)与连接耳(5)均设有四个，且四个连接耳(5)与四个锁套(2)上的第三安装孔(13)螺栓固定。

技术总结
本实用新型公开了一种双盖体结构的汽车发电机端盖，包括外端盖、锁套、内端盖和轴套，所述内端盖通过连接耳与外端盖连接，所述外端盖上设有可拆卸的锁套，所述内端盖的居中处通过连接架设有轴套，所述轴套与内端盖之间设有挡圈。该实用新型设有内端盖和外端盖，且外端盖上设有多个锁套安装槽，通过锁套安装槽方便对锁套进行锁紧固定，在内端盖的边侧设有加强边框，在加强边框的边侧设有连接耳，通过连接耳方便与锁套的连接固定，此种设计方便控制内端盖和外端盖的相互拆卸，使其可以进行拆分，可以进行组件更换，方便安装拆卸，通过内端盖和外端盖配合使用，使其可以对电动机端部进行全方位保护。全方位保护。全方位保护。


技术研发人员：付林唯
受保护的技术使用者：荆州市神明汽配有限公司
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2022/6/28