一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构的制作方法

1.本实用新型涉及立磨减速机技术领域，具体为一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构。


背景技术：

2.传统立磨机采用异步电机驱动，通过减速机给异步电机减速来降低磨盘的转速，减速机的存在降低了传动效率，降低了系统稳定性，采用永磁直驱电机代替异步电机与减速机的方式很好的解决了上述问题。但是昂贵的减速机废弃后失去了价值，如果作为废品处理，不仅浪费资源，而且增加生产成本，需要考虑是否有好的方案能利用淘汰掉的减速机，而且推力轴瓦装置的制造成本与加工难度比较高，且制造时间长；所以提出了一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，合理利用了本应淘汰的原减速机的重要结构，降低了立磨机用永磁直驱电机的制造成本与加工难度，缩短了制造时间，对淘汰的资源进行充分利用，改造结构简单，且制造出的产品强度高，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，包括推力轴瓦装置、行星架、转轴、筋板、圆柱钢板、永磁电机转子机构和永磁电机定子机构，所述推力轴瓦装置为立磨减速机原本的结构，行星架为立磨减速机原本的结构，行星架与转轴固定连接，所述筋板焊接在转轴上，所述圆柱钢板焊接在筋板外周，所述永磁电机转子机构沿圆周螺接在圆柱钢板上，所述永磁电机定子机构与上述所有部分共同组合成立磨机用永磁直驱电机。
5.进一步的，所述推力轴瓦装置为保留了原立磨减速机的行星架外周的大齿圈以上的部分，所述行星架拆除了其内部齿轮，行星架外周的大齿圈不拆除，目的是提高结构强度，保证减速机机壳在进行加工切割后不发生形变，避免损坏推力轴瓦装置，所述永磁电机转子机构包括隔磁铝板、转子硅钢片与永磁体，所述永磁电机定子机构包括机壳、定子硅钢片与线圈、冷却水路。
6.进一步的，所述推力轴瓦装置的框架外周焊接有圆盘形钢板，圆盘形钢板与永磁电机定子机构的机壳螺接，且圆盘形钢板与推力轴瓦装置的框架焊有加强筋，通过加强筋增加推力轴瓦装置框架的强度，使得结构更加安全可靠。
7.进一步的，所述行星架与转轴紧密螺连接或焊接。
8.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9.将传统立磨机的减速机改装成永磁直驱电机，特点为保留了减速机原本的推力轴瓦装置，去掉了减速机的减速齿轮机构，将推力轴瓦装置与永磁直驱电机结合成新的产品，提高了传动效率与系统稳定性，并且合理利用了本应废弃的原减速机的重要结构，降低了
立磨机用永磁直驱电机的制造成本与加工难度，缩短了制造时间。
附图说明
10.图1为本实用新型整体结构示意图；
11.图2为本实用新型剖面正视结构示意图；
12.图3为本实用新型剖面俯视结构示意图。
13.图中：1推力轴瓦装置、2行星架、3转轴、4筋板、5圆柱钢板、6永磁电机转子机构、7永磁电机定子机构、8大齿圈、9隔磁铝板、10转子硅钢片与永磁体、11机壳、12定子硅钢片与线圈、13冷却水路、14圆盘形钢板、15加强筋。
具体实施方式
14.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
15.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，包括推力轴瓦装置1、行星架2、转轴3、筋板4、圆柱钢板5、永磁电机转子机构6和永磁电机定子机构7，推力轴瓦装置为立磨减速机原本的结构，行星架为立磨减速机原本的结构，推力轴瓦装置为保留了原立磨减速机的行星架外周的大齿圈8以上的部分，即推力轴瓦装置，行星架，行星架上的轴承，支撑推力轴瓦装置与行星架轴承的圆形板，旋转盘，大齿圈，原立磨减速机安装大齿圈处的上方的全部外壳，以及全部的螺丝螺栓销柱；行星架拆除了其内部齿轮，行星架外周的大齿圈不拆除，目的是提高结构强度，保证减速机机壳在进行加工切割后不发生形变，避免损坏推力轴瓦装置，行星架与转轴紧密螺连接或焊接，筋板焊接在转轴上，圆柱钢板焊接在筋板外周，永磁电机转子机构沿圆周螺接在圆柱钢板上，永磁电机定子机构与上述所有部分共同组合成立磨机用永磁直驱电机，永磁电机转子机构包括隔磁铝板9、转子硅钢片与永磁体10，永磁电机定子机构包括机壳11、定子硅钢片与线圈12、冷却水路13。
16.推力轴瓦装置的框架外周焊接有圆盘形钢板14，圆盘形钢板与永磁电机定子机构的机壳螺接，且圆盘形钢板与推力轴瓦装置的框架焊有加强筋15，通过加强筋增加推力轴瓦装置框架的强度，使得结构更加安全可靠，本实用新型将传统立磨机的减速机改装成永磁直驱电机，特点为保留了减速机原本的推力轴瓦装置，去掉了减速机的减速齿轮机构，将推力轴瓦装置与永磁直驱电机结合成新的产品，提高了传动效率与系统稳定性，并且合理利用了本应废弃的原减速机的重要结构，降低了立磨机用永磁直驱电机的制造成本与加工难度，缩短了制造时间。
17.传统立磨机，通过高转速的异步电动机连接减速机，降低输入转速来驱动旋转盘，使立磨机旋转盘低速旋转；立磨用永磁直驱电机是直接采用低转速的永磁电机驱动旋转盘，取消了减速机，直接驱动旋转盘，所以叫做立磨机用永磁直驱电机。
18.以上显示和描述了本发明的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的
范围。


技术特征：
1.一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，包括推力轴瓦装置、行星架、转轴、筋板、圆柱钢板、永磁电机转子机构和永磁电机定子机构，其特征在于：所述推力轴瓦装置为立磨减速机原本的结构，行星架为立磨减速机原本的结构，行星架与转轴固定连接，所述筋板焊接在转轴上，所述圆柱钢板焊接在筋板外周，所述永磁电机转子机构沿圆周螺接在圆柱钢板上，所述永磁电机定子机构与上述所有部分共同组合成立磨机用永磁直驱电机。2.根据权利要求1所述的一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，其特征在于：所述行星架拆除了其内部齿轮，所述永磁电机转子机构包括隔磁铝板、转子硅钢片与永磁体，所述永磁电机定子机构包括机壳、定子硅钢片与线圈、冷却水路。3.根据权利要求1所述的一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，其特征在于：所述推力轴瓦装置的框架外周焊接有圆盘形钢板，圆盘形钢板与永磁电机定子机构的机壳螺接或焊接，且圆盘形钢板与推力轴瓦装置的框架焊有加强筋。4.根据权利要求1所述的一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，其特征在于：所述行星架与转轴紧密螺接或焊接。

技术总结
本实用新型公开了一种立磨减速机改造永磁直驱电机的结构，包括推力轴瓦装置、行星架、转轴、筋板、圆柱钢板、永磁电机转子机构、永磁电机定子机构；推力轴瓦装置为立磨减速机原本的结构，行星架为立磨减速机原本的结构，行星架与转轴紧密螺接或焊接，筋板焊接在转轴上，圆柱钢板焊接在筋板外周；所转子机构沿圆周螺接在圆柱钢板上，永磁电机定子机构与上述所有部分共同组合成立磨机用永磁直驱电机；将原减速机的推力轴瓦装置与永磁直驱电机结合成新的产品，提高了传动效率与系统稳定性，并且合理利用了本应废弃的原减速机中的重要结构，降低了立磨机用永磁直驱电机的制造成本与加工难度,缩短了了制造的时间。难度,缩短了了制造的时间。难度,缩短了了制造的时间。


技术研发人员：张炳义 尚勤贵 冯桂宏 王帅 卞浩田 尚金铎 尚金鸽 高敏 陈高敏
受保护的技术使用者：河南全新机电设备有限公司
技术研发日：2022.07.14
技术公布日：2022/10/4