一种轨道交通的线缆快装分线箱的制作方法

本技术涉及分线箱，更具体的是涉及一种轨道交通的线缆快装分线箱。

背景技术：

1、作为轨道车辆正常运行的保障，线缆承担着传递轨道车辆信号，进而保障轨道车辆正常运行的任务，线缆分支箱是作为电缆分支使用，线缆分支箱的主要作用是将电缆分接或转接，主要起电缆分接作用和电缆转接作用。

2、在中国实用新型专利申请号：cn202022723936.0中公开有一种轨道交通的线缆快装分线箱，结构包括箱体，所述箱体通过合页连接有箱盖，所述箱体的进线板、出线板上对称均布设有开口向上的进线通道、出线通道，所述进线板、出线板的内壁面分别活动连接有固定板，所述固定板上设有开口向下的固定通道，所述固定通道分别与进线通道、出线通道对称排列。该轨道交通的线缆快装分线箱，不便于对多根线缆进行分批固定，对于线缆的缠绕固定不够便捷。

3、因此，提出一种轨道交通的线缆快装分线箱来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于：为了解决轨道交通的线缆快装分线箱，不便于对多根线缆进行分批固定，对于线缆的缠绕固定不够便捷的问题，本实用新型提供一种轨道交通的线缆快装分线箱。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种轨道交通的线缆快装分线箱，包括分线箱和开设有通槽的两个压板，两个所述压板的内壁对称活动安装有活动板，多个所述活动板的一侧外壁固定安装有安装板，多个所述安装板的下表面固定安装有橡胶条，所述分线箱靠近安装板的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫，多个所述安装板的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板，多个所述连接板的外壁插接有螺钉，两个所述压板靠近螺钉的一侧外壁对称开设有定位螺孔。

6、进一步地，所述分线箱的上表面中部固定安装有安装盘，所述安装盘的内壁活动安装有承接盘。

7、进一步地，所述承接盘的上表面固定安装有承接板，所述承接板的上表面中部固定安装有支撑套柱。

8、进一步地，所述支撑套柱的内壁活动安装有顶板，所述支撑套柱的内部上表面固定安装有安装杆并贯穿顶板。

9、进一步地，所述安装杆的外表面活动安装有弹簧，所述安装杆的上表面固定安装有限位板。

10、进一步地，所述顶板的外壁对称活动安装有定位板，所述承接板的外壁对称开设有定位槽。

11、进一步地，所述分线箱的内部上表面对称固定安装有线夹，两个所述压板的外壁顶部开设有拉槽。

12、进一步地，所述分线箱的外壁对称固定安装有矩形板，多个所述矩形板位于同一水平面。

13、(三)有益效果

14、本实用新型的有益效果如下：

15、1、本实用新型，通过将线缆依次贯穿压板的下表面，与此同时，将单个安装板向下移动，通过连接板的配合，将螺钉与定位螺孔相连接，实现对安装板位置的固定，并实现对线缆的压紧，能够有效提升对线缆的分批固定效果。

16、2、本实用新型，通过在承接板的上表面设置支撑套柱，实现对顶板的支撑固定，使顶板能够沿着支撑套柱升降，并通过安装杆的作用力，带动顶板保持下压的状态，通过将多根线缆缠绕在支撑套柱的外表面，并通过顶板压紧，能够有效提升在对多根线缆进行固定时的稳定程度。

17、3、本实用新型，承接板表面的定位槽相互对应，在对线缆进行缠绕时，通过将定位板与定位槽结合，实现对线缆的定位，并通过线夹的配合，能够进一步提升对线缆的固定效果。

技术特征：

1.一种轨道交通的线缆快装分线箱，包括分线箱(1)和开设有通槽(3)的两个压板(2)，其特征在于：两个所述压板(2)的内壁对称活动安装有活动板(4)，多个所述活动板(4)的一侧外壁固定安装有安装板(5)，多个所述安装板(5)的下表面固定安装有橡胶条(6)，所述分线箱(1)靠近安装板(5)的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫(7)，多个所述安装板(5)的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板(8)，多个所述连接板(8)的外壁插接有螺钉(9)，两个所述压板(2)靠近螺钉(9)的一侧外壁对称开设有定位螺孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述分线箱(1)的上表面中部固定安装有安装盘(11)，所述安装盘(11)的内壁活动安装有承接盘(12)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述承接盘(12)的上表面固定安装有承接板(13)，所述承接板(13)的上表面中部固定安装有支撑套柱(14)。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述支撑套柱(14)的内壁活动安装有顶板(15)，所述支撑套柱(14)的内部上表面固定安装有安装杆(16)并贯穿顶板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述安装杆(16)的外表面活动安装有弹簧(17)，所述安装杆(16)的上表面固定安装有限位板(18)。

6.根据权利要求4所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述顶板(15)的外壁对称活动安装有定位板(19)，所述承接板(13)的外壁对称开设有定位槽(20)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述分线箱(1)的内部上表面对称固定安装有线夹(21)，两个所述压板(2)的外壁顶部开设有拉槽(22)。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通的线缆快装分线箱，其特征在于：所述分线箱(1)的外壁对称固定安装有矩形板(23)，多个所述矩形板(23)位于同一水平面。

技术总结
本技术公开了一种轨道交通的线缆快装分线箱，涉及分线箱技术领域，包括分线箱和开设有通槽的两个压板，两个所述压板的内壁对称活动安装有活动板，多个所述活动板的一侧外壁固定安装有安装板，多个所述安装板的下表面固定安装有橡胶条，所述分线箱靠近安装板的一侧上表面对称固定安装有橡胶垫，多个所述安装板的一侧外壁顶部对称固定安装有连接板，多个所述连接板的外壁插接有螺钉。本技术，通过将线缆依次贯穿压板的下表面，与此同时，将单个安装板向下移动，通过连接板的配合，将螺钉与定位螺孔相连接，实现对安装板位置的固定，并实现对线缆的压紧，能够有效提升对线缆的分批固定效果。

技术研发人员：黄锦坤
受保护的技术使用者：黄锦坤
技术研发日：20220830
技术公布日：2024/1/13