本技术涉及电缆保护路障结构,具体涉及一种装配减震式刚性电缆保护路障装置。
背景技术:
1、在临时电缆敷设中,在道路未预埋预留套管的情况下,为保护道路敷设的电缆,通常在电缆外设置电缆保护路障装置,常采用塑料成品保护路障板进行保护;但往往因塑料成品路障板强度不足,不能承受过往通行车辆的反复碾压,塑料路障板时常发生损坏,导致影响电缆被损坏,导致电缆维修和反复更换塑料电缆保护路障装置;且同时普通电缆保护路障板损坏率较大,属于一次性产品,成本大、维修多,耗费时间长,不利于成本控制。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,以解决现有技术中,采用传统塑料成品路障板强度不足,容易发生损坏且成本大、维修多导致不利于成本控制的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,包括:
3、顶平段电缆防护部,所述顶平段电缆防护部顶面为水平行驶面且其中部贯穿设置有供电缆穿过的安装孔;
4、倾斜段支撑部,所述倾斜段支撑部有两个且线性连接在顶平段电缆防护部的不同端部,两个倾斜段支撑部以顶平段电缆防护部为中心对称布置,每个顶平段电缆防护部顶面均为倾斜行驶面,倾斜行驶面高端与水平行驶面相接;
5、橡胶减振部,所述橡胶减振部铺设在水平行驶面以及两倾斜行驶面上。
6、相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
7、本装配减震式刚性电缆保护路障装置主要是由顶平段电缆防护部和两个倾斜段支撑部来形成主要支撑骨架,其具有足够的稳定性;安装孔便于电缆穿过来进行铺设,且在水平行驶面以及两倾斜行驶面上均铺设橡胶减振部,来使车辆在水平行驶面以及两倾斜行驶面上行驶过程中进行减振,以提高本装配减震式刚性电缆保护路障装置的使用寿命,不易发生损坏,还能重复利用,多次使用后的总成本大大降低。
1.一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,其特征在于:所述顶平段电缆防护部包括:
3.根据权利要求2所述的一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,其特征在于:每个所述顶平段连接单元包括:
4.根据权利要求3所述的一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,其特征在于:两所述半封闭型支撑框之间均沿竖直方向滑动设置有紧固限位件;安装后,紧固限位件与穿过对应安装孔内的电缆压制固定。
5.根据权利要求1所述的一种装配减震式刚性电缆保护路障装置,其特征在于:每个所述倾斜段支撑部均包括: