转子冲片、转子、驱动电机以及电动车的制作方法

文档序号:33904136发布日期:2023-04-21 10:49阅读:46来源:国知局
转子冲片、转子、驱动电机以及电动车的制作方法

本申请涉及电机驱动,尤其涉及一种转子冲片、转子、驱动电机以及电动车。


背景技术:

1、永磁驱动电机广泛应用于电动车中,其品质的好坏在很大程度上影响着电动车的市场份额。当前,随着电动汽车车速不断提升和能耗不断降低,驱动电机的转速越来越高,重量也越来越轻,与此同时,业界对转子的强度、散热、漏磁等的要求也越来越高。

2、在传统的转子设计中,为了满足转子强度设计要求,往往会增加隔磁桥和加强筋的厚度。但是隔磁桥和加强筋的厚度增加,又往往会导致转子的漏磁增加,导致减少转子力矩,降低转子的性能。如何确保转子的强度和漏磁性能是本领域亟需解决的问题。


技术实现思路

1、本申请提供一种转子冲片、转子、驱动电机以及电动车,以实现电动车的转子具有足够的强度和良好的漏磁性能。

2、为解决上述问题,本申请所采用的一个技术方案是提供一种转子冲片。转子冲片包括沿转子冲片周向分布的多个磁极单元。磁极单元包括沿转子冲片的直径方向的对称轴。磁极单元包括:关于对称轴对称的第一槽结构、关于对称轴对称的第二槽结构、第一隔磁桥和第二隔磁桥。第一槽结构包括间隔设置的两个第一磁体槽以及第一隔磁孔。第一隔磁孔设于每一第一磁体槽靠近转子冲片外边缘的一端,且连通于第一磁体槽。第二槽结构位于第一槽结构远离转子冲片外边缘的一侧。第二槽结构包括间隔设置的两个第二磁体槽以及第二隔磁孔。第二隔磁孔设于每一第二磁体槽靠近转子冲片外边缘的一端,且连通于第二磁体槽。第一隔磁桥设于每个第一隔磁孔与转子冲片外边缘之间。第一隔磁桥在远离对称轴的第一端处的宽度小于或等于第一隔磁桥在与第一端相对的第二端处的宽度。第二隔磁桥设于每个第二隔磁孔与转子冲片外边缘之间。第二隔磁桥在远离对称轴的第三端处的宽度大于第二隔磁桥在与第三端相对的第四端处的宽度。

3、在一些实施例中,第一隔磁孔包括在第一隔磁桥的第一端处的第一圆弧和在第一隔磁桥的第二端处的第二圆弧。第一圆弧的曲率半径小于或等于第二圆弧的曲率半径。第二隔磁孔包括在第二隔磁桥的第三端处的第三圆弧和在第二隔磁桥的第四端处的第四圆弧。第三圆弧的曲率半径大于或等于第四圆弧的曲率半径。

4、在一些实施例中,第二槽结构还包括第三隔磁孔。第三隔磁孔设于每一第二磁体槽远离转子冲片外边缘的一端,且连通于第二磁体槽。磁极单元还包括限定在两个第三隔磁孔之间的第四隔磁孔。第四隔磁孔关于对称轴对称。第四隔磁孔在对称轴上的投影长度小于第三隔磁孔在对称轴上的投影长度。

5、在一些实施例中,磁极单元还包括第三隔磁桥。第三隔磁桥设于第四隔磁孔与两个第三隔磁孔之间。第三隔磁桥包括第一分支、第二分支和第三分支。

6、在一些实施例中,第一分支设于两个第三隔磁孔之间,第二分支设于一第三隔磁孔与第四隔磁孔之间,第三分支设于另一第三隔磁孔与第四隔磁孔之间。

7、在一些实施例中,磁极单元还包括第一减重孔。第一减重孔与对称轴相交且关于对称轴对称。第一减重孔设于第一槽结构与第二槽结构之间。

8、在一些实施例中,磁极单元还包括第二减重孔。第二减重孔关于多个磁极单元中的相邻两个磁极单元的边界线对称。为解决上述问题,本申请所采用的另一个技术方案是提供一种转子。该转子包括上述转子冲片。至少两个转子冲片层叠形成转子。

9、为解决上述问题,本申请所采用的又一个技术方案是提供一种驱动电机。该驱动电机包括定子和上述转子。转子可旋转地设置于定子内。

10、为解决上述问题,本申请所采用的又一个技术方案是提供一种电动车。该电动车包括上述驱动电机和用于为驱动电机提供电力的动力电池。

11、本申请的磁极单元布置可以在保证隔磁桥强度的同时,减少隔磁桥的磁漏现象,从而提高驱动电机的效率。



技术特征:

1.一种转子冲片,其特征在于,包括沿所述转子冲片周向分布的多个磁极单元,所述磁极单元包括沿所述转子冲片的直径方向的对称轴,所述磁极单元包括:

2.根据权利要求1所述的转子冲片,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的转子冲片,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的转子冲片,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的转子冲片,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的转子冲片,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的转子冲片,其特征在于,

8.一种转子,其特征在于,包括根据权利要求1-7中的任一项所述的转子冲片,至少两个所述转子冲片层叠形成所述转子。

9.一种驱动电机,其特征在于,包括定子和根据权利要求8所述的转子,所述转子可旋转地设置于所述定子内。

10.一种电动车,其特征在于,包括根据权利要求9所述的驱动电机和用于为所述驱动电机提供电力的动力电池。


技术总结
本技术涉及一种转子冲片、转子、驱动电机以及电动车。转子冲片包括多个磁极单元。磁极单元包括对称轴。磁极单元包括:第一槽结构、第二槽结构、第一隔磁桥和第二隔磁桥。第一槽结构包括两个第一磁体槽以及第一隔磁孔。第一隔磁孔设于每一第一磁体槽靠近转子冲片外边缘的一端。第二槽结构位于第一槽结构远离转子冲片外边缘的一侧。第二槽结构包括两个第二磁体槽以及第二隔磁孔。第二隔磁孔设于每一第二磁体槽靠近转子冲片外边缘的一端,且连通于第二磁体槽。第一隔磁桥在远离对称轴的第一端处的宽度小于或等于第一隔磁桥在与第一端相对的第二端处的宽度。第二隔磁桥在远离对称轴的第三端处的宽度大于在与第三端相对的第四端处的宽度。

技术研发人员:高津,米泽银,庄龙,吴元强,沈伟平,夏松林
受保护的技术使用者:浙江凌昇动力科技有限公司
技术研发日:20221128
技术公布日:2024/1/11
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