一种发动机线束支架的制作方法

本技术涉及发动机，具体涉及一种发动机线束支架。

背景技术：

1、在发动机中，总是会存在一些位于高温区域的部件，这些部件同样由电控件控制。因此，连接于这些部件的线束就无法避免地必须经过附近的高温区域，进而必须在这些高温区域寻找固定点来固定电控线束，从而导致线束在一定程度上受发动机高温辐射的侵害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种发动机线束支架。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种发动机线束支架，其创新点在于：所述支架采用弹性材质制得，包括安装部，所述安装部采用螺栓进行安装，所述安装部为水平状态，所述安装部一端向上折弯进行延伸形成纵向部，所述纵向部的顶部进行折弯形成卡扣部，所述卡扣部再向下折弯继续延伸形成限位部，所述限位部内侧设置隔热垫，所述限位部的底部再向上折弯形成铰接部，所述铰接部继续向上延伸，且形成环形部，所述环形部内设置隔热环，所述隔热环与隔热垫相互对应，所述环形部再向上延伸形成弧形卡钩部，所述卡钩部钩在卡扣部上。

3、进一步的，所述支架一体成型。

4、进一步的，所述隔热垫的内侧为弧形结构。

5、采用上述结构后，本实用新型有益效果为：

6、本实用新型结构简单、使用方便；通过设置限位部和环形部能够对线束进行固定，同时设置隔热环与隔热垫能够对线束进行保护，降低高温辐射。

技术特征：

1.一种发动机线束支架，其特征在于：所述支架采用弹性材质制得，包括安装部，所述安装部采用螺栓进行安装，所述安装部为水平状态，所述安装部一端向上折弯进行延伸形成纵向部，所述纵向部的顶部进行折弯形成卡扣部，所述卡扣部再向下折弯继续延伸形成限位部，所述限位部内侧设置隔热垫，所述限位部的底部再向上折弯形成铰接部，所述铰接部继续向上延伸，且形成环形部，所述环形部内设置隔热环，所述隔热环与隔热垫相互对应，所述环形部再向上延伸形成弧形卡钩部，所述卡钩部钩在卡扣部上。

2.根据权利要求1所述的一种发动机线束支架，其特征在于：所述支架一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种发动机线束支架，其特征在于：所述隔热垫的内侧为弧形结构。

技术总结
本技术公开一种发动机线束支架，所述支架采用弹性材质制得，包括安装部，所述安装部采用螺栓进行安装，所述安装部为水平状态，所述安装部一端向上折弯进行延伸形成纵向部，所述纵向部的顶部进行折弯形成卡扣部，所述卡扣部再向下折弯继续延伸形成限位部，所述限位部内侧设置隔热垫，所述限位部的底部再向上折弯形成铰接部，所述铰接部继续向上延伸，且形成环形部，所述环形部内设置隔热环，所述隔热环与隔热垫相互对应，所述环形部再向上延伸形成弧形卡钩部，所述卡钩部钩在卡扣部上。本技术结构简单、使用方便；通过设置限位部和环形部能够对线束进行固定，同时设置隔热环与隔热垫能够对线束进行保护，降低高温辐射。

技术研发人员：周明,王亓杰
受保护的技术使用者：江苏新能动力科技股份有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12