一种变桨光伏供能结构及风力发电机的制作方法

本发明涉及风力发电，更具体地说，涉及一种变桨光伏供能结构。此外，本发明还涉及一种包括上述供能结构的风力发电机。

背景技术：

1、目前风力发电机组的变桨系统的供电来自机舱柜提供的交流电源，该电源通过滑环引入轮毂中的变桨系统，从机舱柜到滑环，从滑环进入轮毂这一回路可能会出现干扰、断线、滑环接触不良等问题，导致变桨系统供能故障，从而被迫使桨叶调节到顺桨位置，叶轮停转，增加了维护成本并造成机组发电量损失。

2、综上所述，如何保证变桨系统的稳定运作，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的是提供一种变桨光伏供能结构，该供能结构通过在轮毂的表面设置太阳能电池板，通过太阳能电池板向轮毂内部的蓄电池充电，由蓄电池完成对变桨系统的供电，避免了变桨系统由机舱柜供电的过程中受到干扰等影响，保证了变桨系统的稳定运作。

2、本发明的另一目的是提供一种包括上述变桨系统的风力发电机。

3、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

4、一种变桨光伏供能结构，包括：

5、太阳能电池板，设于轮毂的表面并用于吸收太阳能；

6、蓄电池，设于轮毂的内部，蓄电池与太阳能电池板连接，太阳能电池板用于为蓄电池充电；

7、变桨系统，用于调节桨叶的节距角，蓄电池与变桨系统连接，蓄电池为变桨系统供电。

8、优选地，蓄电池与充电控制器连接，充电控制器能够切断充电电流。

9、优选地，蓄电池与逆变器连接，逆变器用于在蓄电池为变桨系统供电时将直流电转换为交流电。

10、优选地，变桨系统包括变桨电机与变桨齿轮箱，变桨电机与变桨齿轮箱连接，逆变器与变桨电机连接以使蓄电池为变桨电机供电，变桨电机用于控制变桨齿轮箱，变桨齿轮箱与桨叶连接，变桨齿轮箱用于转动桨叶。

11、优选地，变桨电机与逆变器之间设有中心箱，中心箱与变桨电机连接，中心箱用于控制变桨电机的工作状态。

12、优选地，中心箱与轴箱连接，轴箱与变桨电机连接，中心箱向轴箱传递信号，轴箱用于控制变桨电机的工作状态。

13、优选地，变桨系统还包括备用电源，备用电源与变桨电机连接以使备用电源在断电状态下为变桨电机供电。

14、优选地，轮毂上设有三个均匀分布的桨叶槽，桨叶槽用于安装桨叶，任一桨叶槽内设有一个变桨齿轮箱与一个轴箱。

15、优选地，太阳能电池板有三个，且均匀分布于轮毂的侧壁上。

16、一种风力发电机，包括变桨光伏供能结构，所述变桨光伏供能结构为上述任一项的变桨光伏供能结构。

17、本发明提供的一种变桨光伏供能结构，通过在轮毂表面设置太阳能电池板，由太阳能电池板吸收太阳能并为蓄电池充电，蓄电池内存储的电力用于为变桨系统供电，以使变桨系统能够根据风力调节桨叶的节距角，降低了风力发电机的成本和故障率，同时提高了绿色能源的利用率，保障了有效性与可靠性。

技术特征：

1.一种变桨光伏供能结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述蓄电池(3)与充电控制器(4)连接，所述充电控制器(4)能够切断充电电流。

3.根据权利要求2所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述蓄电池(3)与逆变器(5)连接，所述逆变器(5)用于在所述蓄电池(3)为所述变桨系统供电时将直流电转换为交流电。

4.根据权利要求3所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述变桨系统包括变桨电机(6)与变桨齿轮箱(7)，所述变桨电机(6)与变桨齿轮箱(7)连接，所述逆变器(5)与所述变桨电机(6)连接以使所述蓄电池(3)为所述变桨电机(6)供电，所述变桨电机(6)用于控制所述变桨齿轮箱(7)，所述变桨齿轮箱(7)与所述桨叶连接，所述变桨齿轮箱(7)用于转动所述桨叶。

5.根据权利要求4所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述变桨电机(6)与所述逆变器(5)之间设有中心箱(8)，所述中心箱(8)与所述变桨电机(6)连接，所述中心箱(8)用于控制所述变桨电机(6)的工作状态。

6.根据权利要求5所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述中心箱(8)与轴箱(9)连接，所述轴箱(9)与所述变桨电机(6)连接，所述中心箱(8)向所述轴箱(9)传递信号，所述轴箱(9)用于控制所述变桨电机(6)的工作状态。

7.根据权利要求6所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述变桨系统还包括备用电源，所述备用电源与所述变桨电机(6)连接以使所述备用电源在断电状态下为所述变桨电机(6)供电。

8.根据权利要求7所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述轮毂(2)上设有三个均匀分布的桨叶槽，所述桨叶槽用于安装所述桨叶，任一所述桨叶槽内设有一个所述变桨齿轮箱(7)与一个所述轴箱(9)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的变桨光伏供能结构，其特征在于，所述太阳能电池板(1)有三个，且均匀分布于所述轮毂(2)的侧壁上。

10.一种风力发电机，包括变桨光伏供能结构，其特征在于，所述变桨光伏供能结构为如权利要求1至9任一项所述的变桨光伏供能结构。

技术总结
本发明公开了一种变桨光伏供能结构及风力发电机，包括太阳能电池板，设于轮毂的表面并用于吸收太阳能；蓄电池，设于轮毂的内部，蓄电池与太阳能电池板连接，太阳能电池板用于为蓄电池充电；变桨系统，用于调节桨叶的节距角，蓄电池与变桨系统连接，蓄电池为变桨系统供电。本申请提供的一种变桨光伏供能结构及风力发电机，在轮毂的表面设置太阳能电池板，通过太阳能电池板为蓄电池充电，由蓄电池向变桨系统供电，降低了风力发电机的成本和故障率，同时提高了绿色能源的利用率，保障了有效性与可靠性。

技术研发人员：应华冬,张乃康,刘雷,宋海良,李铁军
受保护的技术使用者：浙江运达风电股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12