系统电源结构、备用电源装置、控制方法、以及存储介质与流程

本公开涉及一种基于多个系统的电源结构、实施该系统电源结构的控制的备用电源装置、控制方法、以及控制程序。

背景技术：

1、在日本特开2020-204410中，公开了一种能够有效地利用针对对档位范围的切换进行控制的系统的备用电源的备用电源装置。在该日本特开2020-204410所记载的备用电源装置中，在检测出了蓄电池故障的情况下，如果基于来自监控器电路的指示信号而判定为被实施了由用户发出了将档位范围向驻车(p)档位换档的换挡指示，则开始进行从备用电源向换挡控制部的电力供给，并且实施指示换档控制部进行向p档位的转换。

技术实现思路

1、在搭载了多个需要冗余电源结构的系统的情况下，在针对每个系统而设置冗余电源供给用的专用继电器从而单独地实施备用控制的结构中，存在有备用电源装置的筐体尺寸或成本增大的问题。此外，当在该结构中追加了系统的情况下，每次都需要变更或追加备用电源装置的接口或控制电路等，从而在系统的扩展性上仍留有问题。因此，在需要冗余电源结构的多个系统的电源结构中，存在改善的余地。

2、本公开是鉴于上述课题而被完成的发明。本公开的目的在于，提供一种能够实现筐体尺寸或成本的增加的抑制、和系统扩展性的提高共存的系统的电源结构等。

3、为了解决上述问题，本公开技术的一个方式为，一种系统电源结构，包括：

4、电力供给源；

5、多个系统，所述多个系统分别被要求了预定的功能安全；

6、多个继电器，其被插入在所述电力供给源与所述多个系统之间，

7、所述多个系统中的被要求了相同的所述功能安全的系统与所述多个继电器中的相同的继电器并联连接。

8、上述的本公开能够提供一种能够实现筐体尺寸或成本的增加的抑制、和系统扩展性的提高共存的系统的电源结构等。

技术特征：

1.一种系统电源结构，包括：

2.一种备用电源装置，其向多个系统供给电力，其包括：

3.如权利要求2所述的备用电源装置，其中，

4.如权利要求2所述的备用电源装置，其中，

5.如权利要求2所述的备用电源装置，其中，

6.如权利要求2至5中的任意一项所述的备用电源装置，其中，

7.一种控制方法，在该控制方法中，向多个系统供给电力的备用电源装置的计算机执行以下处理，所述以下处理包括：

8.一种控制方法，在该控制方法中，向多个系统供给电力的备用电源装置的计算机执行以下处理，所述以下处理包括：

9.一种存储介质，其上存储有使向多个系统供给电力的备用电源装置的计算机执行以下处理的控制程序，所述以下处理包括：

10.一种存储介质，其上存储有使向多个系统供给电力的备用电源装置的计算机执行以下处理的控制程序，所述以下处理包括：

技术总结
本公开提供一种系统电源结构、备用电源装置、控制方法、以及存储介质。该系统电源结构具备：电力供给源；多个系统，所述多个系统分别被要求了预定的功能安全；多个继电器，其被插入在电力供给源与多个系统之间，多个系统中的被要求了相同的功能安全的系统与多个继电器中的相同的继电器并联连接。

技术研发人员：森达则
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15