一种变磁路式励磁绕组紧固结构的制作方法

文档序号:34612084发布日期:2023-06-29 07:56阅读:40来源:国知局
一种变磁路式励磁绕组紧固结构的制作方法

本发明涉及汽轮发电机领域,尤其涉及一种变磁路式励磁绕组紧固结构。


背景技术:

1、由于汽轮发电机的转速很高,转子线圈端部承受巨大离心力,此时需要采用护环加以保护和紧固,一旦护环产生裂纹或损坏,将对整个机组安全造成非常大的危害,并且转子在高速运转时,各结构件间会发生轻微振动现象并伴有噪声产生,严重影响机组正常运行,传统汽轮发电机的转子护环采用热套的方法安装在转子边段铁心侧,不仅操作不便同时也耗费大量时间,一旦加热温度不够或者加热不均匀都会导致安装失败,且由于转子端部漏磁场的作用,会导致转子护环与转子边段铁心配合处存在较大的涡流损耗,引起该处温度升高,影响护环的使用寿命。因此对于上述不足,急需研发一种变磁路式励磁绕组紧固结构。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明提供一种具有装配简单、安装方便、维护便利、适用范围广等特点的变磁路式励磁绕组紧固结构。

2、本发明的技术方案为:一种变磁路式励磁绕组紧固结构,由励磁绕组紧固环、端部变磁路模块、双螺旋转子边段铁心和双齿密封带组成;所述励磁绕组紧固环内壁具有轴向滑道、周向滑道、轴向固定卡槽、轴向密封块、密封带定位键,所述励磁绕组紧固环内壁底部沿轴向设置有凹螺纹,凹螺纹整体位于轴向滑道的下方,密封带定位键均布在励磁绕组紧固环的凹螺纹处,轴向密封块固定在轴向滑道内,且轴向密封块的上端与轴向滑道的起点均为励磁绕组紧固环的顶部,周向滑道与轴向滑道成90度夹角并位于轴向滑道的底端,轴向固定卡槽为八个,八个轴向固定卡槽均布在周向滑道内,

3、所述端部变磁路模块固定于励磁绕组紧固环的轴向固定卡槽中;所述双齿密封带紧贴于励磁绕组紧固环的底部凹螺纹处;所述双齿密封带套在双螺旋转子边段铁心的外侧。

4、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述端部变磁路模块由键型磁钢、圆台底座、第一弹簧、第二弹簧组成,圆台底座顶部有第一圆台底座凹槽,底部有第二圆台底座凹槽、第三圆台底座凹槽,键型磁钢放置于第一圆台底座凹槽内,第二圆台底座凹槽、第三圆台底座凹槽分别放置第一弹簧、第二弹簧。

5、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述轴向滑道、周向滑道与八个轴向固定卡槽均相通。

6、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述双齿密封带外侧具有密封带定位槽,与励磁绕组紧固环的密封带定位键紧配。

7、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述双齿密封带与励磁绕组紧固环的凹螺纹螺旋轨迹一致。

8、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述双齿密封带内侧具有密封带斜梯形槽。

9、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述双螺旋转子边段铁心外壁具有第一螺旋槽、第二螺旋槽,第一螺旋槽与双齿密封带可以互相旋合。所述第二螺旋槽和第一螺旋槽相通且螺旋轨迹一致。

10、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述第一螺旋槽、励磁绕组紧固环的凹螺纹与双齿密封带为过盈配合。

11、在上述变磁路式励磁绕组紧固结构中,所述第一螺旋槽位于第二螺旋槽的外侧。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

13、1.本发明装配简单、后期维修便利。

14、2.本发明有效降低噪声,延长了护环的使用寿命。

15、3.本发明解决了转子端部漏磁场过于集中在护环底部的问题,避免了护环底部发热。

16、4.本发明可适用于同护环尺寸的两极与四极电机,适用范围广。



技术特征:

1.一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:由励磁绕组紧固环(2)、端部变磁路模块(3)、双螺旋转子边段铁心(4)和双齿密封带(5)组成,所述励磁绕组紧固环(2)内壁具有轴向滑道(6)、周向滑道(8)、轴向固定卡槽(7)、轴向密封块(1)、密封带定位键(18),

2.根据权利要求1所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述端部变磁路模块(3)由键型磁钢(9)、圆台底座(10)、第一弹簧(11)、第二弹簧(12)组成,圆台底座(10)顶部有第一圆台底座凹槽(15),底部有第二圆台底座凹槽(16)、第三圆台底座凹槽(17),键型磁钢(9)放置于第一圆台底座凹槽(15)内,第二圆台底座凹槽(16)、第三圆台底座凹槽(17)分别放置第一弹簧(11)、第二弹簧(12)。

3.根据权利要求1所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述轴向滑道(6)、周向滑道(8)与八个轴向固定卡槽(7)均相通。

4.根据权利要求1所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述双齿密封带(5)外侧具有密封带定位槽(19),与励磁绕组紧固环(2)的密封带定位键(18)紧配。

5.根据权利要求4所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述双齿密封带(5)与励磁绕组紧固环(2)凹螺纹的螺旋轨迹一致。

6.根据权利要求5所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述双齿密封带(5)内侧具有密封带斜梯形槽(20)。

7.根据权利要求1所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述双螺旋转子边段铁心(4)外壁具有第一螺旋槽(13)、第二螺旋槽(14),第一螺旋槽(13)与双齿密封带(5)可互相旋合,所述第二螺旋槽(14)和第一螺旋槽(13)相通且螺旋轨迹一致。

8.根据权利要求7所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述第一螺旋槽(13)、励磁绕组紧固环(2)的凹螺纹与双齿密封带(5)为过盈配合。

9.根据权利要求8所述的一种变磁路式励磁绕组紧固结构,其特征是:所述第一螺旋槽(13)位于第二螺旋槽(14)的外侧。


技术总结
本发明属于汽轮发电机领域,公开一种变磁路式励磁绕组紧固结构,由励磁绕组紧固环、端部变磁路模块、双螺旋转子边段铁心和双齿密封带构成,本发明装配简单、后期维修便利,有效降低噪声,延长了护环的使用寿命,解决了转子端部漏磁场过于集中在护环底部的问题,避免了护环底部发热,可适用于同护环尺寸的两极与四极电机,适用范围广。

技术研发人员:朱一枫,张艳竹,李桂芬,胡刚,郭超,张春莉,苟智德
受保护的技术使用者:哈尔滨电机厂有限责任公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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