直流电源的滤波电路、滤波器、电驱控制器及汽车的制作方法

本申请涉及滤波，尤其涉及一种直流电源的滤波电路、滤波器、电驱控制器及汽车。

背景技术：

1、随着新能源产业化的支持，新能源汽车获得快速的发展，尤其是以第三代宽禁带碳化硅(sic)功率半导体为代表的800v高电压，高功率密度的电驱控制器，由于高开关频率高、损耗低以及耐温性能好等优点获得大规模的应用，但是也同时带来了更加严重的电磁干扰(emi)问题。电驱控制器中的sic功率半导体器件在进行高速开关工作时，会产生非常高的du/dt电压变化率和di/dt电流变化率，进而产生了电磁干扰(emi)。相关技术中，滤波电路无法同时为电机驱动供电和升压功能做到滤波功能。

技术实现思路

1、本申请提供一种能同时为电机驱动供电和升压功能做到滤波功能的直流电源的滤波电路、滤波器、电驱控制器及汽车。

2、本申请提供一种直流电源的滤波电路，包括：

3、正极直流母线，包括正极直流母线输入端和正极直流母线输出端；

4、负极直流母线，包括负极直流母线输入端和负极直流母线输出端；

5、充电线，包括充电线输入端和充电线输出端；及

6、至少三级滤波电路，所述至少三级滤波电路分别连接于所述正极直流母线输入端和所述正极直流母线输出端之间、所述负极直流母线输入端和所述负极直流母线输出端之间、及所述充电线输入端和所述充电线输出端之间。

7、可选的，所述至少三级滤波电路包括第一级滤波磁环、第二级滤波磁环及第三级滤波磁环，所述第一级滤波磁环、所述第二级滤波磁环及所述第三级滤波磁环间隔连接于所述正极直流母线输入端和所述正极直流母线输出端之间、所述负极直流母线输入端和所述负极直流母线输出端之间、及所述充电线输入端和所述充电线输出端之间。

8、可选的，所述第一级滤波磁环相对于所述第二级滤波磁环、所述第三级滤波磁环靠近所述正极直流母线输入端、所述负极直流母线输入端及所述充电线输入端设置。

9、可选的，所述滤波电路还包括多个直流支撑电容，分别连接于所述正极直流母线与接地端之间、所述负极直流母线与接地端之间、及所述充电线与接地端之间。

10、可选的，所述多个直流支撑电容的一端连接于同一接地端。

11、可选的，所述多个直流支撑电容位于所述第三级滤波磁环和所述正极直流母线输出端、所述第三级滤波磁环和所述负极直流母线输出端、及所述第三级滤波磁环和所述充电线输出端之间。

12、可选的，所述滤波电路还包括多个差模电路，分别连接于所述正极直流母线、所述负极直流母线及所述充电线中的每两者之间。

13、可选的，所述差模电路位于所述第一级滤波磁环和所述第二级滤波磁环之间。

14、可选的，所述差模电路包括至少一个差模电容。

15、可选的，所述滤波电路还包括多个共模电路，分别连接于所述正极直流母线与接地端之间、所述负极直流母线与接地端之间、及所述充电线与接地端之间。

16、可选的，所述共模电路分别位于所述第一级滤波磁环和所述第二级滤波磁环之间、及所述第二级滤波磁环和所述第三级滤波磁环之间。

17、可选的，所述多个共模电路的一端连接于同一接地端。

18、可选的，所述共模电路包括至少两个共模电容。

19、可选的，所述第一级滤波磁环包括非晶磁环。

20、可选的，所述第二级滤波磁环包括铁氧体磁环。

21、可选的，所述第三级滤波磁环包括铁氧体磁环。

22、本申请还提供一种直流电源的滤波器，所述直流电源的滤波器内设有如上述实施例中任一项所述的直流电源的滤波电路。

23、可选的，所述直流电源包括直流升压电源。

24、本申请还提供一种电驱控制器，包括如上述实施例中所述的直流电源的滤波器。

25、本申请还提供一种汽车，包括如上述实施例中所述的电驱控制器。

26、本申请实施例的直流电源的滤波电路、滤波器、电驱控制器及汽车，能够同时为电机驱动供电和升压功能做到滤波功能，能达到很高的插损能力，满足较为严酷的滤波要求。

技术特征：

1.一种直流电源的滤波电路，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的滤波电路，其特征在于，所述至少三级滤波电路包括第一级滤波磁环、第二级滤波磁环及第三级滤波磁环，所述第一级滤波磁环、所述第二级滤波磁环及所述第三级滤波磁环间隔连接于所述正极直流母线输入端和所述正极直流母线输出端之间、所述负极直流母线输入端和所述负极直流母线输出端之间、及所述充电线输入端和所述充电线输出端之间。

3.根据权利要求2所述的滤波电路，其特征在于，所述第一级滤波磁环相对于所述第二级滤波磁环、所述第三级滤波磁环靠近所述正极直流母线输入端、所述负极直流母线输入端及所述充电线输入端设置。

4.根据权利要求2所述的滤波电路，其特征在于，所述滤波电路还包括多个直流支撑电容，分别连接于所述正极直流母线与接地端之间、所述负极直流母线与接地端之间、及所述充电线与接地端之间。

5.根据权利要求4所述的滤波电路，其特征在于，所述多个直流支撑电容的一端连接于同一接地端；和/或

6.根据权利要求2所述的滤波电路，其特征在于，所述滤波电路还包括多个差模电路，分别连接于所述正极直流母线、所述负极直流母线及所述充电线中的每两者之间。

7.根据权利要求6所述的滤波电路，其特征在于，所述差模电路位于所述第一级滤波磁环和所述第二级滤波磁环之间；和/或

8.根据权利要求2所述的滤波电路，其特征在于，所述滤波电路还包括多个共模电路，分别连接于所述正极直流母线与接地端之间、所述负极直流母线与接地端之间、及所述充电线与接地端之间。

9.根据权利要求8所述的滤波电路，其特征在于，所述共模电路分别位于所述第一级滤波磁环和所述第二级滤波磁环之间、及所述第二级滤波磁环和所述第三级滤波磁环之间；和/或

10.根据权利要求2所述的滤波电路，其特征在于，所述第一级滤波磁环包括非晶磁环；和/或

11.一种直流电源的滤波器，其特征在于，所述直流电源的滤波器内设有如权利要求1至10中任一项所述的直流电源的滤波电路。

12.根据权利要求11所述的滤波器，其特征在于，所述直流电源包括直流升压电源。

13.一种电驱控制器，其特征在于，包括如权利要求11所述的直流电源的滤波器。

14.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求13所述的电驱控制器。

技术总结
本申请提供一种直流电源的滤波电路、滤波器、电驱控制器及汽车。直流电源的滤波电路包括正极直流母线、负极直流母线、充电线及至少三级滤波电路。正极直流母线包括正极直流母线输入端和正极直流母线输出端。负极直流母线包括负极直流母线输入端和负极直流母线输出端。充电线，包括充电线输入端和充电线输出端。至少三级滤波电路，至少三级滤波电路分别连接于正极直流母线输入端和正极直流母线输出端之间、负极直流母线输入端和负极直流母线输出端之间、及充电线输入端和充电线输出端之间。本申请能够同时为电机驱动供电和升压功能做到滤波功能，能达到很高的插损能力，满足较为严酷的滤波要求。

技术研发人员：黎明福,徐循进,李常珞,牛亚琪
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15