一种建筑电线电缆综合布线装置的制作方法

本发明涉及一种布线装置，具体涉及一种建筑电线电缆综合布线装置，属于施工用具。

背景技术：

1、为了能够在建筑物内合理布线，通常采用桥架对线缆进行收纳；施工时，首先按照预定走向对桥架进行安装，然后将线缆布置于桥架内。桥架有多种安装形式，例如悬吊式、贴墙式和贴地式等。在诸多类型当中，悬吊式的施工难度最大，因为悬吊式需要在建筑天花板上旋入多个膨胀螺丝，用于固定悬挂座，相比于贴墙式所需紧固件更多，且作业高度更高；传统施工过程中，采用人工攀爬的方式进行桥架的安装，劳动强度极大，并且存在一定的安全隐患；并且在安装完桥架之后，还要采用相应的线缆铺设装置进行线缆布置，例如中国专利文献号cn219730183u公开的一种建筑电气用线缆铺设用放线装置，使用类似的装置时，依然需要人员登高操作。为了尽可能减少登高作业的频率和时长（例如测量长度），出现了一种桥架智能布线机器人（中国专利文献号cn116565771a），该专利可替代人工进行登高测量，但桥架的安装、桥架内的布线依然通过人工完成。所以，有待设计一种能够针对悬吊式桥架安装，将桥架安装与布线相结合的装置，尽可能减少人员登高作业时间。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明为克服现有技术中的缺陷提供一种建筑电线电缆综合布线装置，提高施工效率，降低劳动强度，减少登高作业的时长与频率。

2、一种建筑电线电缆综合布线装置，包括移动载具，移动载具的底部设置有滚轮；移动载具的表面设置有主体框架；主体框架内设置有升降座；升降座与升降机构相接；主体框架顶部设置有第一驱动端；第一驱动端与升降机构相接；升降座表面设置有用于放置桥架和悬吊座的限位工装；升降座设置有旋紧机构；主体框架的顶部还设置有线缆卷放机构。

3、进一步地，主体框架包括左框体和右框体；左框体和右框体底部通过底座相接；底座设置在移动载具上；升降机构包括衔接架和回转杆；衔接架具有两个；两个衔接架分别滑动设置在左框体和右框体内；左框体和右框体的上部内侧设置有连接座；左框体顶部设置有顶板；第一驱动端设置在顶板上。

4、进一步地，回转杆两侧转动设置在连接座内；升降机构还包括设置在回转杆两端的链轮；两个链轮上分别套设有链条；一链条的下端与衔接架相接，上端连接于左框体的顶部内侧；另一链条的下端与另一衔接架相接，上端连接于右框体的顶部内侧；回转杆上设置有传动轮；第一驱动端为电机；第一驱动端上设置有主动轮；主动轮和传动轮通过传动带相接。

5、进一步地，升降座横向设置在两个衔接架之间；升降座和回转杆处于不同的竖直平面；升降座包括底板、内侧板和外侧板；底板连接于两个衔接架之间；限位工装包括设置在底板上的衬块；衬块相对桥架设置有凹陷位；衬块包括至少两个。

6、进一步地，限位工装还包括夹块；夹块转动设置在内侧板和外侧板的内侧；夹块内设置有供悬吊座放置的间隙；内侧板和外侧板上分别设置有两个夹块；内侧板和外侧板上的夹块相对设置；内侧板和外侧板的内侧相对夹块开设有转动容纳槽；夹块两侧通过转轴连接于转动容纳槽内。

7、进一步地，转轴上套接有转动限位环；转动限位环上设置有卡柱；转动容纳槽的侧壁上设置有扇形的角度限位板；角度限位板内设置有弧形条孔；卡柱滑动连接于弧形条孔内。

8、进一步地，旋紧机构与夹块一一对应；内侧板和外侧板上相对每个旋紧机构开设有装配口；装配口位于夹块下侧；旋紧机构包括第一滑轨；第一滑轨上设置有第一滑块；第一滑块上设置有安装架；安装架一侧设置有第二滑轨；第二滑轨上设置有第二滑块；第一滑轨和第二滑轨相互垂直。

9、进一步地，第一滑轨末端设置有平移气缸；平移气缸的活塞端与第一滑块相接；第二滑轨的底部设置有升降气缸；升降气缸的活塞与第二滑块相接；旋紧机构还包括伺服电机。

10、进一步地，第一滑轨位于装配口外侧；第一滑轨与外侧板或内侧板之间通过直角架支撑；伺服电机设置在第二滑块上；伺服电机的输出轴上设置有旋紧头或钻头；旋紧头为磁吸式旋紧头；伺服电机包括两个；两个伺服电机对称设置在第二滑块上；两个伺服电机的旋紧头相对悬吊座的螺孔设置。

11、进一步地，右框体的顶部设置有托台；托台和顶板的宽度小于左框体、右框体的宽度；线缆卷放机构为绕线盘；绕线盘设置在托台边沿；绕线盘相对升降座设置；绕线盘处于内侧板和外侧板的水平长度延伸方向之间；底座和移动载具之间设置有剪叉式升降器；移动载具上设置有导向柱；底座底部相对导向柱设置有导向孔；衬块通过螺钉与底板可拆卸连接。

12、本发明具备以下有益效果：利用主体框架替代人工登高操作，桥架和悬吊座能够以悬挂连接的姿态放置在限位工装内，再利用升降座与升降机构将悬吊座抬升至安装高度，并通过移动载具调整水平位置，最终可使得悬吊座达到指定安装位置；随后通过升降座上的旋紧机构对悬吊座进行安装；使得桥架的主体悬挂结构无需人工完成，只需在后续通过人工安装每个桥架之间的衔接板即可，大大降低劳动强度。

13、在安装下一段桥架时，只需让移动载具水平移动，升降座下降用于放置桥架和悬吊座，待桥架和悬吊座完成限位后，升降座上升以相同的方式通过旋紧机构对悬吊座进行固定即可；移动载具水平运动的过程当中，主体框架顶部的线缆卷放机构能够以桥架的走向，将线缆放卷布设在桥架内，无需通过人工在桥架内走线，后续对已经布置好的线缆进行固定即可，同样减少了人工操作环节。并且，将安装与布线结合，在安装桥架的过程当中同时进行布线操作，提高施工效率。

14、其次，剪叉式升降器可抬升主体框架的整体高度，避免出现实际施工中，天花板位置过高，旋紧机构的移动行程较短，无法触及天花板的问题；同时，可拆卸更换更厚的衬块，防止实际施工中，桥架与悬吊座之间落差较小，桥架无法限位于衬块中的问题。

15、最后，若不选择人工钻孔，可将伺服电机上的旋紧头更换为钻头，在桥架与悬吊座放置之前，将钻头抬升至天花板的相应位置进行钻孔，可进一步的降低劳动强度。

技术特征：

1.一种建筑电线电缆综合布线装置，包括移动载具，其特征在于：移动载具的底部设置有滚轮；移动载具的表面设置有主体框架；主体框架内设置有升降座；升降座与升降机构相接；主体框架顶部设置有第一驱动端；第一驱动端与升降机构相接；升降座表面设置有用于放置桥架和悬吊座的限位工装；升降座设置有旋紧机构；主体框架的顶部还设置有线缆卷放机构。

2.根据权利要求1所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：主体框架包括左框体和右框体；左框体和右框体底部通过底座相接；底座设置在移动载具上；升降机构包括衔接架和回转杆；衔接架具有两个；两个衔接架分别滑动设置在左框体和右框体内；左框体和右框体的上部内侧设置有连接座；左框体顶部设置有顶板；第一驱动端设置在顶板上。

3.根据权利要求2所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：回转杆两侧转动设置在连接座内；升降机构还包括设置在回转杆两端的链轮；两个链轮上分别套设有链条；一链条的下端与衔接架相接，上端连接于左框体的顶部内侧；另一链条的下端与另一衔接架相接，上端连接于右框体的顶部内侧；回转杆上设置有传动轮；第一驱动端为电机；第一驱动端上设置有主动轮；主动轮和传动轮通过传动带相接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：升降座横向设置在两个衔接架之间；升降座和回转杆处于不同的竖直平面；升降座包括底板、内侧板和外侧板；底板连接于两个衔接架之间；限位工装包括设置在底板上的衬块；衬块相对桥架设置有凹陷位；衬块包括至少两个。

5.根据权利要求4所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：限位工装还包括夹块；夹块转动设置在内侧板和外侧板的内侧；夹块内设置有供悬吊座放置的间隙；内侧板和外侧板上分别设置有两个夹块；内侧板和外侧板上的夹块相对设置；内侧板和外侧板的内侧相对夹块开设有转动容纳槽；夹块两侧通过转轴连接于转动容纳槽内。

6.据权利要求5所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：转轴上套接有转动限位环；转动限位环上设置有卡柱；转动容纳槽的侧壁上设置有扇形的角度限位板；角度限位板内设置有弧形条孔；卡柱滑动连接于弧形条孔内。

7.根据权利要求6所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：旋紧机构与夹块一一对应；内侧板和外侧板上相对每个旋紧机构开设有装配口；装配口位于夹块下侧；旋紧机构包括第一滑轨；第一滑轨上设置有第一滑块；第一滑块上设置有安装架；安装架一侧设置有第二滑轨；第二滑轨上设置有第二滑块；第一滑轨和第二滑轨相互垂直。

8.根据权利要求7所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：第一滑轨末端设置有平移气缸；平移气缸的活塞端与第一滑块相接；第二滑轨的底部设置有升降气缸；升降气缸的活塞与第二滑块相接；旋紧机构还包括伺服电机。

9.根据权利要求8所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：第一滑轨位于装配口外侧；第一滑轨与外侧板或内侧板之间通过直角架支撑；伺服电机设置在第二滑块上；伺服电机的输出轴上设置有旋紧头或钻头；旋紧头为磁吸式旋紧头；伺服电机包括两个；两个伺服电机对称设置在第二滑块上；两个伺服电机的旋紧头相对悬吊座的螺孔设置。

10.根据权利要求9所述的一种建筑电线电缆综合布线装置，其特征在于：右框体的顶部设置有托台；托台和顶板的宽度小于左框体、右框体的宽度；线缆卷放机构为绕线盘；绕线盘设置在托台边沿；绕线盘相对升降座设置；绕线盘处于内侧板和外侧板的水平长度延伸方向之间；底座和移动载具之间设置有剪叉式升降器；移动载具上设置有导向柱；底座底部相对导向柱设置有导向孔；衬块通过螺钉与底板可拆卸连接。

技术总结
本发明涉及一种建筑电线电缆综合布线装置，属于施工用具技术领域，包括移动载具，移动载具的底部设置有滚轮；移动载具的表面设置有主体框架；主体框架内设置有升降座；升降座与升降机构相接；主体框架顶部设置有第一驱动端；第一驱动端与升降机构相接；升降座表面设置有用于放置桥架和悬吊座的限位工装；升降座设置有旋紧机构；主体框架的顶部还设置有线缆卷放机构。针对悬吊式桥架施工难度大的问题，本发明中的桥架主体悬挂结构无需人工安装，后续通过人工安装每个桥架之间的衔接板即可，大大降低劳动强度。

技术研发人员：王慧云,朱亚东,何君飞,张生伍,陈红兵,张付强,张亚红,郭应东,徐耀龙,王文霑,刘凤兴,慕望举,张槐,马娜,郭丽丽
受保护的技术使用者：德通建设集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/25