一种高强度尾拉结构的电动推杆的制作方法

本技术涉及电动推杆，特别是涉及一种高强度尾拉结构的电动推杆。

背景技术：

1、电动推杆尾拉通常包括连接部和与连接部一体的耳体，其中，连接部用于与电动推杆本体固定连接，而耳体则用于与电动推杆的安装部位安装连接，从而将电动推杆固定安装在所需安装部位。电动推杆主要提供的是直线运动及延电动推杆的轴线运动，因此，尾拉必须具备足够的强度以保证电动推杆与安装部位之间的安装可靠，如专利号为(cn200820084325.2)的电动推杆尾拉，其包括用于与电动推杆尾端连接的连接部及用于与安装部位连接的耳体，连接部与耳体一体形成，所述耳体与连接部之间设置若干加强筋。其中，在耳体与连接部之间设置加强筋一方面可提高本实用新型的强度，以提高电动推杆与安装部位之间安装的可靠性；另一方面，由于设置了加强筋也可减少制造尾拉时所用的材料，从而降低了制造成本。作为优选，所述连接部内端呈镂空结构，从而减轻了本实用新型的重量并降低了制造成本；

2、目前的该设备存在下列问题；

3、1、现有的电动推杆在使用的过程中其尾拉强度较低，长时间使用容易损伤。

4、2、现有的尾拉缺少有效的缓冲组件，在长时间冲击下容易损伤尾拉，从而我们设计一种高强度尾拉结构的电动推杆。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是；现有的电动推杆在使用的过程中其尾拉强度较低，长时间使用容易损伤，现有的尾拉缺少有效的缓冲组件，在长时间冲击下容易损伤尾拉。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种高强度尾拉结构的电动推杆，包括基板，所述基板周侧开设有多个安装孔，所述基板顶端固定连接有限位筒，所述限位筒内壁通过减震弹簧固定连接有滑板，所述滑板周侧嵌有多个限位珠，所述滑板顶端固定连接有滑杆，所述滑杆顶端贯穿限位环并固定连接有顶环，所述顶环顶端通过螺栓连接有支架，所述支架另一端固定连接有电动推杆。

3、本实用新型进一步设置为，所述基板的断面呈圆形，所述基板顶端分别与限位筒、减震弹簧焊接。

4、通过上述技术方案，所述限位筒的设置便于更好对减震弹簧进行限位，便于更好的对减震弹簧进行保护。

5、本实用新型进一步设置为，所述安装孔的断面呈圆形，所述安装孔的断面直径不低于一厘米，多个所述安装孔呈环形阵列分布在基板周侧。

6、通过上述技术方案，所述安装孔的设置便于更好的对基板进行限位，便于更好的对电动推杆进行限位。

7、本实用新型进一步设置为，所述电动推杆与外部电源电性连接，所述电动推杆与支架焊接。

8、通过上述技术方案。所述支架的设置便于更好的对电动推杆进行限位。

9、本实用新型进一步设置为，所述支架的断面呈矩形，所述支架位于顶环外壁，所述支架与顶环转动连接。

10、通过上述技术方案，所述顶环的设置便于更好的对电动推杆进行限位。

11、本实用新型进一步设置为，所述限位环的断面呈环形，所述限位环与限位筒焊接，所述限位环为不锈钢材质。

12、通过上述技术方案，所述限位环的设置便于更好的对滑杆进行限位。

13、本实用新型进一步设置为，多个所述限位珠呈环形阵列分布在滑板周侧。

14、通过上述技术方案，所述限位珠的设置便于更好的减少滑杆与限位筒之间的摩擦力。

15、本实用新型的有益效果如下：

16、1.本实用新型中限位筒的设置便于更好对减震弹簧进行限位，便于更好的对减震弹簧进行保护，安装孔的设置便于更好的对基板进行限位，便于更好的对电动推杆进行限位；

17、2.本实用新型中支架的设置便于更好的对电动推杆进行限位，顶环的设置便于更好的对电动推杆进行限位，限位环的设置便于更好的对滑杆进行限位，限位珠的设置便于更好的减少滑杆与限位筒之间的摩擦力。

技术特征：

1.一种高强度尾拉结构的电动推杆，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)周侧开设有多个安装孔(2)，所述基板(1)顶端固定连接有限位筒(3)，所述限位筒(3)内壁通过减震弹簧(4)固定连接有滑板(5)，所述滑板(5)周侧嵌有多个限位珠(6)，所述滑板(5)顶端固定连接有滑杆(7)，所述滑杆(7)顶端贯穿限位环(8)并固定连接有顶环(9)，所述顶环(9)顶端通过螺栓连接有支架(10)，所述支架(10)另一端固定连接有电动推杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：所述基板(1)的断面呈圆形，所述基板(1)顶端分别与限位筒(3)、减震弹簧(4)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：所述安装孔(2)的断面呈圆形，所述安装孔(2)的断面直径不低于一厘米，多个所述安装孔(2)呈环形阵列分布在基板(1)周侧。

4.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：所述电动推杆(11)与外部电源电性连接，所述电动推杆(11)与支架(10)焊接。

5.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：所述支架(10)的断面呈矩形，所述支架(10)位于顶环(9)外壁。

6.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：所述限位环(8)的断面呈环形，所述限位环(8)与限位筒(3)焊接，所述限位环(8)为不锈钢材质。

7.根据权利要求1所述的一种高强度尾拉结构的电动推杆，其特征在于：多个所述限位珠(6)呈环形阵列分布在滑板(5)周侧。

技术总结
本技术公开了一种高强度尾拉结构的电动推杆，包括基板，所述基板周侧开设有多个安装孔，所述基板顶端固定连接有限位筒，所述限位筒内壁通过减震弹簧固定连接有滑板，所述滑板周侧嵌有多个限位珠，所述滑板顶端固定连接有滑杆，所述滑杆顶端贯穿限位环并固定连接有顶环，所述顶环顶端通过螺栓连接有支架，所述支架另一端固定连接有电动推杆，本技术中支架的设置便于更好的对电动推杆进行限位，顶环的设置便于更好的对电动推杆进行限位，限位环的设置便于更好的对滑杆进行限位，限位珠的设置便于更好的减少滑杆与限位筒之间的摩擦力。

技术研发人员：王震
受保护的技术使用者：宁波勒名驱动科技有限公司
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/11