封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置的制作方法

文档序号:35364670发布日期:2023-09-08 03:35阅读:30来源:国知局
封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置的制作方法

本技术涉及电站设备,具体涉及一种封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置。


背景技术:

1、35千伏线路的安全可靠运行对于广大供电用户有着非常重要的作用,其停运时间对于广大电力用户有着极其重要的影响,这就要求运维人员在操作过程中,要确保设备转检修、检修转运行等操作及时准确的完成。

2、公司现有的35千伏开关柜,其手车及导轨设计不合理,手车重心偏高、偏前,配套的柜外导轨有坡度,手车拉出过程中存在倾倒风险。在实际工作中35千伏开关柜试验转检修或者检修转试验操作主要采取以下方式:

3、试验转检修操作:需要双人配合并借助配套导轨来实现。操作过程中,需一人用脚顶住导轨,确保导轨位置固定。另外一人双手拉住手车下部拉环,用力向内推(解除手车自身闭锁),将手车底部轮子与导轨轨道对齐后,向外拉手车拉环,当手车前轮进入外部导轨后,换拉手车中部拉环,使手车沿着导轨方向向外拉出。同时固定导轨的运维人员此时需要用手顶住手车开关上半部分,确保在下方运维人员拉出手车过程中,防止手车开关倾倒。

4、检修转试验操作:需要双人配合并借助配套导轨来实现。操作过程中,需要将配套导轨放置开关柜柜门底部,并将导轨轨道与开关柜柜体内部轨道对齐。两人同时推着手车,将手车底部轮子与导轨轨道对齐,同时使力将手车推入配套导轨。手车进入开关柜之前,一人用脚顶住导轨,确保导轨位置固定。接着两人同时发力,将手车轮子对准开关柜轨道推入开关柜内部。

5、当前变电站现有的35千伏开关柜手车仅仅依靠运维人员手动、肉眼对手车轮子与轨道对位进行判断,由于物理差异,不能确保手车拉出回装入轨准确,常常出现手车轮子未准确进入轨道的状况。同时由于手车自身重量过大(重350kg左右)、重心偏高、偏前,手车的拉出与回装过程对运维人员的安全以及设备自身安全都存在极大的安全隐患。

6、因此为保障35kv开关柜试验转检修以及检修转试验操作任务顺利完成,同时要确保操作过程中运维人员的安全的情况下,迫切需要一种准确、快捷、省力的手车转运工具,防止操作过程中因手车倾倒而造成人员伤亡或者设备损坏事故,从而解决现场安全工作需求,达到标准化、规范化作业。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置解决上述问题。

2、本实用新型的目的是这样实现的:一种封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,包括承载平台,所述承载平台的底部设有移动组件,所述承载平台上设有安全辅助组件,所述承载平台上还设有用于改变安全辅助组件所处水平高度的升降组件。

3、优选的,所述升降组件包括螺纹连接的内杆和外杆,所述内杆的上端与安全辅助组件的底部转动连接,所述外杆固定连接在所述承载平台上端,所述内杆的下端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮位于所述外杆内,所述外杆的侧壁转动连接有转轴,所述转轴的一端设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮、所述转轴的另一端固定连接有旋钮。

4、优选的,所述承载平台上设有导向柱,所述导向柱贯穿所述安全辅助组件且与所述安全辅助组件滑动连接。

5、优选的,所述安全辅助组件包括两个平行设置的保护架,其中一个所述保护架的下表面与所述内杆的上端转动连接,两个所述保护架之间固定连接有连接梁,所述连接梁与所述导向柱滑动连接,所述保护架的内侧面设有凹槽,所述凹槽的侧壁面设有若干压簧,所述压簧的另一端设有活动块,所述活动块的其中一端侧面为倾斜面,所述活动块可嵌入凹槽内。

6、优选的,所述连接梁的外侧设有扶手。

7、优选的,所述移动组件包括两个前移动轮和两个后移动轮。

8、本实用新型的有益效果:该封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,承载平台用于承载手车本体,承载平台的底部设有移动组件,移动组件用于方便改变承载平台位置,承载平台上设有安全辅助组件,安全辅助组件用于对手车本体进行保护和限位,防止手车本体倾斜而造成人员受伤和设备损坏,从而解决现场安全工作需求,达到标准化、规范化作业,承载平台上还设有用于改变安全辅助组件所处水平高度的升降组件,根据手车本体的高度和实际受力位置不同,灵活调整安全辅助组件使其更加适配,适用范围更广且工作人员进行后续工作时更加舒适方便。



技术特征:

1.封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:包括承载平台,所述承载平台的底部设有移动组件,所述承载平台上设有安全辅助组件,所述承载平台上还设有用于改变安全辅助组件所处水平高度的升降组件。

2.根据权利要求1所述的封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:所述升降组件包括螺纹连接的内杆和外杆,所述内杆的上端与安全辅助组件的底部转动连接,所述外杆固定连接在所述承载平台上端,所述内杆的下端固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮位于所述外杆内,所述外杆的侧壁转动连接有转轴,所述转轴的一端设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮、所述转轴的另一端固定连接有旋钮。

3.根据权利要求2所述的封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:所述承载平台上设有导向柱,所述导向柱贯穿所述安全辅助组件且与所述安全辅助组件滑动连接。

4.根据权利要求3所述的封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:所述安全辅助组件包括两个平行设置的保护架,其中一个所述保护架的下表面与所述内杆的上端转动连接,两个所述保护架之间固定连接有连接梁,所述连接梁与所述导向柱滑动连接,所述保护架的内侧面设有凹槽,所述凹槽的侧壁面设有若干压簧,所述压簧的另一端设有活动块,所述活动块的其中一端侧面为倾斜面,所述活动块可嵌入凹槽内。

5.根据权利要求4所述的封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:所述连接梁的外侧设有扶手。

6.根据权利要求1所述的封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,其特征在于:所述移动组件包括两个前移动轮和两个后移动轮。


技术总结
本技术涉及电站设备技术领域,具体涉及一种封闭式开关柜手车拉出回装辅助装置,包括承载平台,承载平台的底部设有移动组件,承载平台上设有安全辅助组件,承载平台上还设有升降组件,本技术的承载平台用于承载手车本体,移动组件用于方便改变承载平台位置,安全辅助组件用于对手车本体进行保护和限位,防止手车本体倾斜而造成人员受伤和设备损坏,从而解决现场安全工作需求,达到标准化、规范化作业,承载平台上还设有用于改变安全辅助组件所处水平高度的升降组件,根据手车本体的高度和实际受力位置不同,灵活调整安全辅助组件使其更加适配,适用范围更广且工作人员进行后续工作时更加舒适方便。

技术研发人员:郭鑫,张子鹏,邬丽倩
受保护的技术使用者:河南净润环境科技有限公司
技术研发日:20230210
技术公布日:2024/1/14
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