本技术涉及充电电源,尤其涉及一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统。
背景技术:
1、便携式储能电源充电时,如果一个充电输出端口一次仅能连接一台设备,若想提高充电效率,则需要提高输出功率,然而大功率的充电会损伤电池。因此为了提高充电效率,需要将多个储能电源并联。然而在多个储能电源并联充电时,初始电量高的电池会先充满,在所有电池充满之前有过度充电的现象。在并联电池组中,单体电压高的储能电源会自行给单体电压低的储能电源充电,且充电量不可控,有可能对初始电量较低的电池造成损害。无论是过充还是充电电流不稳,都会损耗电池使用寿命。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,能够在多个电源并联充电时根据各储能电源的电压均衡充电。
2、为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,包括:充电输入端、若干个储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器。
4、若干个储能电池并联,并联后的储能电池输入端和充电输入端连接、输出端和充电输出端连接,主控制器还连接充电输入端。
5、进一步的,储能电池还连接油气混动发电机单元。
6、进一步的,油气混动发电机单元包括:油气混动发动机、发电机、整流器、控制器;混动发动机、发电机、整流器依次连接,同时均分别连接控制器。
7、进一步的,油气混动发动机采用的燃料包括:汽油、柴油、甲烷、丙烷、丁烷。
8、进一步的,主控制器包括:处理单元、单电芯电压采集装置、主动均衡装置,每个储能电池适配一个单电芯电压采集装置和一个主动均衡装置,单电芯电压采集装置和主动均衡装置均连接储能电池和处理单元。
9、进一步的,主动均衡装置包括电容和连接在电容及储能电池两端之间的开关。
10、本实用新型的有益效果是:
11、本实用新型能同时对多个储能电池充电,在多个电池并联的情况下,在电池组内部调整充电电流,对于电压较高的电池少充,电压较低的电池多充,不仅提高了储能电池的充电效率,也同时对各储能电池进行了保护,延长其使用寿命。
1.一种便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,其特征在于,包括:充电输入端、若干个储能电池、高压逆变器、充电输出端、主控制器;
2.根据权利要求1所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,其特征在于,所述储能电池还连接油气混动发电机单元。
3.根据权利要求2所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,其特征在于,所述油气混动发电机单元包括:油气混动发动机、发电机、整流器、控制器;混动发动机、发电机、整流器依次连接,同时均分别连接控制器。
4.根据权利要求3所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,其特征在于,所述油气混动发动机采用的燃料包括:汽油、柴油、甲烷、丙烷、丁烷。
5.根据权利要求1所述的便携式混动储能电源的并联均衡充电系统,其特征在于,所述主动均衡装置包括电容和连接在电容及所述储能电池两端之间的开关。