新能源汽车电机轴密封的制作方法

本技术涉及一种新能源汽车电机轴密封，属于油封。

背景技术：

1、目前，新能源汽车使用电能，其电机驱动是通过高速旋转带动驱动前桥或后桥，故对电机轴油封的密封性能要求较高，需要零漏油，提高油封的密封可靠性及零泄漏率非常必要。公告号为cn217381619u的中国专利披露了一种新能源汽车电机用高速双向轴油封，该专利中设有一道密封唇和一道防尘唇，密封唇上设有高速密封回油结构，来实现密封，但是使用一道密封唇密封，密封性能不佳，使用寿命不高。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种新能源汽车电机轴密封，它能够提高其密封性能，进一步提高其使用寿命。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种新能源汽车电机轴密封，包括轴套、端盖和适于抱紧电机轴的至少两密封唇；其中，

3、所述轴套的下部设有下抵部，所述端盖安装在所述轴套的上部，所述密封唇依次由上至下安装在所述轴套的内壁上，并且所述密封唇装配在所述端盖和所述下抵部之间。

4、在密封唇中，最下方的密封唇与所述下抵部之间设有缓冲垫圈。

5、进一步，所述缓冲垫圈由橡胶制成。

6、进一步，相邻的密封唇之间通过隔垫圈隔开。

7、进一步，所述轴套的外壁上设有适于内嵌密封圈的密封槽。

8、进一步，为了使得其具有耐压、耐候、耐磨性能，进一步提高其使用寿命，所述密封唇由聚四氟乙烯材质制成。

9、进一步，所述密封唇包括挤压部和连接在挤压部上并向上翘起、用于抱紧电机轴的密封唇部。

10、进一步，为了使其很好达到零漏油的效果，至少部分密封唇上用于抱紧电机轴的部位的内侧面上设有至少一道回油槽。

11、进一步，在密封唇中，最上方的密封唇与端盖抵接。

12、进一步，提供了一种在轴套上安装端盖的结构，所述轴套的上端设有向内折进的折边，所述端盖的上端面与折边紧密贴合。

13、采用了上述技术方案后，本实用新型专利通过至少两道密封唇抱紧电机轴，增加了其密封和防尘性能，另外密封唇由聚四氟乙烯材质制成，该材质制成的密封唇，其密封、耐候、耐腐蚀、耐压、耐磨性能更加优秀，将该电机轴密封用于新能源汽车电机上，能够承受电机轴的高速旋转，大大增加了其使用寿命。

技术特征：

1.一种新能源汽车电机轴密封，其特征在于，包括轴套(1)、端盖(2)和适于抱紧电机轴的至少两密封唇；其中，

2.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的新能源汽车电机轴密封，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车电机轴密封，包括轴套、端盖和适于抱紧电机轴的至少两密封唇；其中，所述轴套的下部设有下抵部，所述端盖安装在所述轴套的上部，所述密封唇依次由上至下安装在所述轴套的内壁上，并且所述密封唇装配在所述端盖和所述下抵部之间。它能够提高其密封性能，进一步提高其使用寿命。

技术研发人员：刘云甲
受保护的技术使用者：常州多密特密封科技有限公司
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/14