一种伺服电动缸用防转装置的制作方法

本技术属于伺服电动缸领域，特别涉及一种伺服电动缸用防转装置。

背景技术：

1、为解决活塞杆转动的问题，现有技术主要从两个方向入手，第一个方向，在电动缸内设置防转装置，这种方法易增加缸体内的温度，影响电动缸的寿命；第二个方向，在电动缸外设置防转装置，这种防转装置需要根据电动缸的尺寸进行定制，无法通用。

技术实现思路

1、实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种伺服电动缸用防转装置，其结构简单，设计合理，易于生产，电动缸体紧固组件的内径可调，可适应不同尺寸的电动缸体，活塞杆体紧固组件的内径可调，可适应不同尺寸的活塞杆体。

2、技术方案：一种伺服电动缸用防转装置，包括：电动缸体紧固组件，包括第一框体、第一紧固件、连接件，所述第一框体套设于电动缸体上，所述第一紧固件穿设于第一框体上，所述连接件设置于第一框体的一侧；

3、活塞杆体紧固组件，包括第二框体、第二紧固件，所述第二框体套设于活塞杆体上，所述第二紧固件穿设于第二框体；

4、导向组件，包括第一销杆、第二销杆，所述第一销杆插设于第二框体，所述第二销杆的一端与第一销杆相连，其另一端穿设于所述连接件；

5、电动缸体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的电动缸体，活塞杆体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的活塞杆体。

6、优选的，所述第一框体的内侧设置有第一阻尼件，所述第一紧固件靠近电动缸体的一端设置有第二阻尼件；通过所述第一阻尼件增加第一框体与电动缸体之间的摩擦力，通过所述第一阻尼件与第二阻尼件对电动缸体起到一定保护作用。

7、优选的，所述第二框体的内侧设置有第三阻尼件，所述第二紧固件靠近活塞杆体的一端设置有第四阻尼件；通过所述第三阻尼件增加第二框体与活塞杆体之间的摩擦力，通过所述第三阻尼件与第四阻尼件对活塞杆体起到一定保护作用。

8、优选的，所述第一紧固件与连接件设置于第一框体上相对的两端。

9、优选的，所述第二紧固件与第一销杆设置于第二框体上相对的两端。

10、优选的，所述连接件的内侧设置有轴套，所述轴套的内侧开设有导油槽，所述导油槽呈径向延伸；通过所述轴套减小第二销轴滑动时的噪音与摩擦力。

11、优选的，所述第二销杆远离第一销杆的一端设置有限位件，所述限位件可与连接件抵接；通过所述限位件防止第二销杆从连接件内脱落。

12、优选的，所述限位件与第二销杆可拆卸连接。

13、上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

14、1. 本实用新型提供一种一种伺服电动缸用防转装置，电动缸体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的电动缸体，活塞杆体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的活塞杆体，所述防转装置能够外置于多种不同尺寸的电动缸。

15、2. 第一框体的内侧设置有第一阻尼件，通过所述第一阻尼件增加第一框体与电动缸体之间的摩擦力，所述第一紧固件靠近电动缸体的一端设置有第二阻尼件，通过所述第一阻尼件与第二阻尼件保护电动缸体；所述第二框体的内侧设置有第三阻尼件，通过第三阻尼件增加第二框体与活塞杆体之间的摩擦力，所述第二紧固件靠近活塞杆体的一端设置有第四阻尼件，通过第三阻尼件与第四阻尼件保护活塞杆体。

16、3. 连接件的内侧设置有轴套，所述轴套的内侧开设有导油槽，通过所述轴套减小第二销轴滑动时的噪音与摩擦力。

技术特征：

1.一种伺服电动缸用防转装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述第一框体（11）的内侧设置有第一阻尼件（111），所述第一紧固件（12）靠近电动缸体的一端设置有第二阻尼件（121）。

3.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述第二框体（21）的内侧设置有第三阻尼件（211），所述第二紧固件（22）靠近活塞杆体的一端设置有第四阻尼件（221）。

4.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述第一紧固件（12）与连接件（13）设置于第一框体（11）上相对的两端。

5.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述第二紧固件（22）与第一销杆（31）设置于第二框体（21）上相对的两端。

6.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述连接件（13）的内侧设置有轴套（131），所述轴套（131）的内侧开设有导油槽（132），所述导油槽（132）呈径向延伸。

7.根据权利要求1所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述第二销杆（32）远离第一销杆（31）的一端设置有限位件（321），所述限位件（321）可与连接件（13）抵接。

8.根据权利要求7所述的伺服电动缸用防转装置，其特征在于：所述限位件（321）与第二销杆（32）可拆卸连接。

技术总结
本技术公开了一种伺服电动缸用防转装置，包括：电动缸体紧固组件，包括第一框体、第一紧固件、连接件，所述第一框体套设于电动缸体上，所述第一紧固件穿设于第一框体上，所述连接件设置于第一框体的一侧；活塞杆体紧固组件，包括第二框体、第二紧固件，所述第二框体套设于活塞杆体上，所述第二紧固件穿设于第二框体；导向组件，包括第一销杆、第二销杆，所述第一销杆插设于第二框体，所述第二销杆的一端与第一销杆相连，其另一端穿设于所述连接件；电动缸体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的电动缸体，活塞杆体紧固组件的内径可调，以此适应不同尺寸的活塞杆体。

技术研发人员：陈洪良
受保护的技术使用者：帝悦精密科技（苏州）有限公司
技术研发日：20230313
技术公布日：2024/1/12