一种应急电源系统的制作方法

本技术属于焦化行业中焦炉机械领域，涉及一种应急电源系统。

背景技术：

1、电机车运行在焦炉焦侧的电机车轨道上，用于牵引和操纵焦罐车或湿熄焦车，从而实现将焦炉焦炭运到指定位置，是焦炉生产过程中重要的一环。由于焦炉生产是连续作业，这也就对焦炉四大的可靠性提出了非常高的要求。电机车在焦炉车辆中走行速度最快，设备运行过程中不可避免的受到的冲击最大，所以电机车的故障率相对较高。

2、当电机车发生故障时，经排查如果故障能在短时间内维修完毕，电机车一般会在线上进行维修。如果故障原因很难确定或者维修时间较长，一般会将备用车辆倒到生产线，故障车辆下线维修。

3、传统结构的电机车供电只依靠摩电道，电机车迁车台一般都没有摩电道，倒车基本依靠人工推车或者专用牵引车拖动，倒车效率非常低，倒车过程往往持续2个小时甚至更长，这对焦炉连续稳定生产造成威胁。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本实用新型提供本实用新型采用的技术方案是：一种应急电源系统，包括充电机、电池系统和供电模块；

2、所述电池系统包括电池组和bms系统；

3、所述电池组和bms系统相连接；

4、所述充电机输出端与所述电池组的输入端相连接；

5、所述电池组的输出端与供电模块相连接。

6、进一步地：所述电池组n只电芯串联构成，n的优选数量为150只。

7、进一步地：所述电芯采用用宁德时代的大单体电芯，电芯容量为60ah，额定3.7v。

8、进一步地：所述供电模块包括主供电接触器以及预充电接触器回路。

9、进一步地：所述充电机采用的型号为evc16-dm18k7p1。

10、进一步地：还包括冷风机，所述冷风机与bms系统相连接。

11、一种运行在焦炉焦侧的电机车，包括所述的一种应急电源系统。

12、本实用新型提供的一种应急电源系统，该应急电源系统安装于电机车电气室内，当电机车失去外部电源，电机车应急电源投入，仍能维持电机车运转；涉及电机车摩电道断电或者电机车在迁车台倒车时的应对方案，本实用新型建立在干湿熄焦两用电机车上，增加应急电源系统可以极大提升电机车的可靠性，提升倒车效率，解决了现有技术中电机车摩电道突发断电，电机车困在轨道上红焦会烧毁耐热板的情况，另外此技术也可以极大提升电机车倒车效率。

技术特征：

1.一种应急电源系统，其特征在于：包括充电机、电池系统和供电模块；

2.根据权利要求1所述的一种应急电源系统，其特征在于：所述电池组n只电芯串联构成，n的优选数量为150只。

3.根据权利要求2所述的一种应急电源系统，其特征在于：所述电芯采用宁德时代的大单体电芯，电芯容量为60ah，额定3.7v。

4.根据权利要求1所述的一种应急电源系统，其特征在于：所述供电模块包括主供电接触器以及预充电接触器回路。

5.根据权利要求1所述的一种应急电源系统，其特征在于：所述充电机采用的型号为evc16-dm18k7p1。

6.根据权利要求1所述的一种应急电源系统，其特征在于：还包括冷风机，所述冷风机与bms系统相连接。

技术总结
本技术一种应急电源系统，属于焦化行业中焦炉机械领域，应急电源系统包括充电机、电池系统和供电模块；电池系统包括电池组和BMS系统；电池组和BMS系统相连接；充电机输出端与电池组的输入端相连接；电池组的输出端与供电模块相连接，电池组N只电芯串联构成，N的优选数量为150只，本技术建立在干湿熄焦两用电机车上，增加应急电源系统可以极大提升电机车的可靠性，提升倒车效率，解决了现有技术中电机车摩电道突发断电，电机车困在轨道上红焦会烧毁耐热板的情况，另外此技术也可以极大提升电机车倒车效率。

技术研发人员：罗振强,周益龙,卢时鑫
受保护的技术使用者：大连重矿设备制造有限公司
技术研发日：20230310
技术公布日：2024/1/15