一种蓄电池组开路续流装置的制作方法

本技术属于蓄电池，特别是涉及一种蓄电池组开路续流装置。

背景技术：

1、变电站的直流电源系统中，蓄电池组是储能设备，也是变电站所必备的后备电源。目前大量使用的是阀控式铅酸蓄电池，蓄电池作为直流系统的最后一道防线，在交流失电状态下，能够可靠地为站内重要的一、二次设备提供工作电源，保证操作保护装置可靠动作，是保障电网安全运行的重要设备，在变电站安全运行中，发挥了极其重要的作用。

2、为了达到相应电压等级的直流电源，一套蓄电池组往往是由几十个甚至上百个电池单体串联后组成，这也就意味着任何一个单体出现异常，均会导致整个蓄电池组性能急剧下降。特别是当单体电池开路时，会导致整个蓄电池组失效。由于阀控式铅酸蓄电池内部处于密封环境，无法定期对电池的内部状况进行检视，使得阀控式铅酸蓄电池存在很大的隐性开路风险。如果没有相应的预防措施，最终将导致严重的变电站事故。

3、然而由于蓄电池本身的设计、生产工艺及使用维护等原因，蓄电池在使用一段时间后，极板腐蚀，硫酸盐化，电池失效现象常有发生，其使用寿命远远短于预期寿命，严重影响了直流系统的安全运行。目前，变电站蓄电池组开路续流的解决方法，通常是将开路电池相邻的两只电池直接连接，把发生开路的电池旁路退出，以保障整组电池正常运行。这种方式为人工操作，需要有停电间歇，在变电站交流电正常时，直流系统的运行不受影响，可是一旦交流失电，整流装置无法工作，如果蓄电池组因开路也无法及时输出供电，明显存在运行安全隐患。

4、为了解决目前直流电源系统在运行维护中存在的不足之处，应从技术角度采取预防措施，保障蓄电池组的安全性和可靠性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种蓄电池组开路续流装置，通过在蓄电池两端并联二极管vd和vt，检测模块采集蓄电池的电压和电流信号，同时检测充电电流和单体电池电压，提高电池开路判别的准确率；通过控制模块对数据进行处理，通过驱动模块驱动开关动作；解决了蓄电池开路后的放电续流，又满足了充电续流；对蓄电池组充电电压因电池数量减少的实时调整，避免电池长期过压充电损伤电池。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、本实用新型为一种蓄电池组开路续流装置，包括由若干个蓄电池串联组成的蓄电池组，所述蓄电池的两端分别并联连接有二极管vd；所述蓄电池的两端通过开关k与二极管vt并联连接；所述二极管vd与二极管vt的方向相反；用于蓄电池组充电的充电机，所述充电机的正极与蓄电池组的正极、负载的正极相连接，所述充电机的负极与蓄电池组的负极、负载的负极相连接；用于控制装置运行的控制电路，所述控制电路包括控制模块、检测模块和驱动模块；所述检测模块用于检测蓄电池的电压信号和蓄电池组的电流信号并传输至控制模块；所述控制模块通过驱动模块控制开关k的通断；所述控制模块还将接收的信号数据传输至上位机。

4、进一步地，所述二极管vd的阴极与蓄电池的阳极连接，所述二极管vd的阳极与蓄电池bi的阴极连接。

5、进一步地，所述检测模块通过电压检测电路与蓄电池bi并联连接监测蓄电池的电压信号。

6、进一步地，所述检测模块通过电流传感器ct监测蓄电池组的充放电回路的电流大小和方向数据。

7、进一步地，所述二极管vt的阴极与开关之间串联有一熔断器fu。

8、本实用新型具有以下有益效果：

9、本实用新型通过在蓄电池两端并联二极管vd和vt，检测模块采集蓄电池的电压和电流信号，同时检测充电电流和单体电池电压，提高电池开路判别的准确率；通过控制模块对数据进行处理，通过驱动模块驱动开关动作；解决了蓄电池开路后的放电续流，又满足了充电续流；对蓄电池组充电电压因电池数量减少的实时调整，避免电池长期过压充电损伤电池。

10、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种蓄电池组开路续流装置，其特征在于：包括

2.根据权利要求1所述的一种蓄电池组开路续流装置，其特征在于，所述二极管vd的阴极与蓄电池的阳极连接，所述二极管vd的阳极与蓄电池bi的阴极连接。

3.根据权利要求1所述的一种蓄电池组开路续流装置，其特征在于，所述检测模块通过电压检测电路与蓄电池并联连接监测蓄电池的电压信号。

4.根据权利要求1所述的一种蓄电池组开路续流装置，其特征在于，所述检测模块通过电流传感器ct监测蓄电池组的充放电回路的电流大小和方向数据。

5.根据权利要求1所述的一种蓄电池组开路续流装置，其特征在于，所述二极管vt的阴极与开关之间串联有一熔断器fu。

技术总结
本技术公开了一种蓄电池组开路续流装置，本技术中：蓄电池的两端分别并联连接有二极管VD；蓄电池的两端通过开关K与二极管VT并联连接；充电机与蓄电池组、负载的连接；检测模块用于检测蓄电池的电压信号和蓄电池组的电流信号并传输至控制模块；控制模块通过驱动模块控制开关K的通断；控制模块还将接收的信号数据传输至上位机。本技术同时检测充电电流和单体电池电压，提高电池开路判别的准确率；通过控制模块对数据进行处理，通过驱动模块驱动开关动作；解决了蓄电池开路后的放电续流，又满足了充电续流；对蓄电池组充电电压因电池数量减少的实时调整，避免电池长期过压充电损伤电池。

技术研发人员：程正年,汤海松,范良鹏,闫龙,马传刚
受保护的技术使用者：安徽新力电气设备有限责任公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/13