一种高效的路面热电发电装置

本技术涉及发电装置，尤其涉及一种高效的路面热电发电装置。

背景技术：

1、近几年来新能源的开发一直备受关注，更具体地说，交通运输约占全球能源消耗的32％，其中公路运输约占75％，因此，公路运输被认为是减少碳排放的关键领域，也就是说交通能源一体化是实现道路交通低碳的最有效的途径之一，使用的道路热电发电系统具有独特的优势，可以提供非常稳定和连续的电压输出，减少路面高温病害，延长路面使用寿命等等。

2、但现有的路面热电发电装置，是基于电磁、压电和热电转换原理的开发来创建自能发电设备，路面的动能和热能可以在交通负荷下转化为电能，这种方法可以为“智能”路面提供源源不断的电力，进行数据采集和传输、自我修复、融雪和自我监测等等，其各自的方法并不完善，功率密度相对较低，不能够高效的利用路面自俘能，不能获取更高的电量转化率，而且在路面热电发电装置，预埋在沥青混凝土路面内部时，装置的顶部没有一个很好的保护作用，在使用混凝土进行掩盖时，一瞬间产生的重量会对装置有个向下的作用力，恐怕会导致装置损坏，影响装置的使用。

技术实现思路

1、本实用新型提供的一种高效的路面热电发电装置，能够更高效的利用路面的自俘能，能够提高热电转换率，使用混凝土掩盖装置时，对装置有个保护的作用，减少装置的损坏。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高效的路面热电发电装置，包括：

3、沥青路面；

4、下陶瓷基板，活动连接在所述沥青路面的顶部，且下陶瓷基板的顶部固定安装有多个第一金属连接件；

5、多个热电元件，分别固定安装在所述第一金属连接件的顶部，且多个热电元件的顶部固定安装有多个第二金属连接件；

6、两个外部电接头，分别固定安装在所述沥青路面靠近左侧的顶部，且两个外部电接头的顶部均固定安装有电子；

7、防护板，固定套设所述下陶瓷基板靠近左侧的顶部；

8、两个支撑杆，分别固定连接在所述防护板的底部，且两个支撑杆的另一端固定连接有束线器；

9、第二金属连接件，固定安装多个所述热电元件的顶部，且多个第二金属连接件的顶部固定安装有上陶瓷基板。

10、优选的，所述沥青路面的顶部固定安装有多个底板，多个所述底板两两为一组，两组所述底板相对的一侧均固定连接有长杆。

11、优选的，两个所述长杆靠近两端的外表面均活动套设有弹簧，两个所述长杆的外表面均活动套设有两个滑筒。

12、优选的，多个所述滑筒的顶部均固定连接有连接杆。

13、优选的，多个所述连接杆的顶部固定连接有承压板。

14、优选的，多个所述热电元件为p型和n型热电材料。

15、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

16、1、上陶瓷基板从沥青路面收集能量，进一步使得能量通过多个第二金属连接件传导，多个热电元件形成的pn结上面，空穴和电子向低温侧扩散并导致电位差的形成，产生的电能，分别通过外部电接头传导电子内部，进一步通过线缆连接的外部电源装置，可以来进行储存和传输电流，从而可以能够更高效的利用路面自俘能，能够提高热电转换率，且该装置小巧轻便易于安装。

17、2、当使用混凝土掩盖装置时，一瞬间产生的重量会对承压板有个向下的作用力，进一步使得多个连接杆分别对多个连接杆施加压力，从而使得多个连接杆分别挤压多个弹簧，多个弹簧受压，产生的弹力对承压板受到的作用力，有个缓冲的效果，进而使得承压板对底部的发电装置有个保护的效果，减少装置的损坏。

技术特征：

1.一种高效的路面热电发电装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种高效的路面热电发电装置，其特征在于：所述沥青路面(1)的顶部固定安装有多个底板(301)，多个所述底板(301)两两为一组，两组所述底板(301)相对的一侧均固定连接有长杆(304)。

3.根据权利要求2所述的一种高效的路面热电发电装置，其特征在于：两个所述长杆(304)靠近两端的外表面均活动套设有弹簧(303)，两个所述长杆(304)的外表面均活动套设有两个滑筒(305)。

4.根据权利要求3所述的一种高效的路面热电发电装置，其特征在于：多个所述滑筒(305)的顶部均固定连接有连接杆(302)。

5.根据权利要求4所述的一种高效的路面热电发电装置，其特征在于：多个所述连接杆(302)的顶部固定连接有承压板(3)。

6.根据权利要求5所述的一种高效的路面热电发电装置，其特征在于：多个所述热电元件(204)为p型和n型热电材料。

技术总结
本技术提供一种高效的路面热电发电装置，包括，沥青路面，下陶瓷基板，活动连接在所述沥青路面的顶部，且下陶瓷基板的顶部固定安装有多个第一金属连接件，本技术，在使用时，上陶瓷基板从沥青路面收集能量，进一步使得能量通过多个第二金属连接件传导，多个热电元件形成的PN结上面，空穴和电子向低温侧扩散并导致电位差的形成，产生的电能，分别通过外部电接头传导电子内部，进一步通过线缆连接的外部电源装置，可以来进行储存和传输电流，从而可以能够更高效的利用路面自俘能，能够提高热电转换率，且该装置小巧轻便易于安装。

技术研发人员：冷方,叶永,毛旭巍
受保护的技术使用者：三峡大学
技术研发日：20230410
技术公布日：2024/1/13