一种带有PT手车的双层高压开关柜的制作方法

本技术涉及高压开关柜，具体为一种带有pt手车的双层高压开关柜。

背景技术：

1、高压开关柜是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用。高压开关柜按作电压等级在3.6kv～550kv的电器产品，高压隔离开关与接地开关、高压负荷开关、高压自动重合与分段器，高压操作机构、高压防爆配电装置和高压开关柜等几大类。

2、现有技术中，pt手车是开关柜中置式的抽出部分，开关柜内主要电器元件安装在上面。手又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺_上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。

3、但是，常见的对pt手车进行安装时需要将其放置在转运小车上，后通过小车和手车室内的导轨对齐进行安装，其安装成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带有pt手车的双层高压开关柜，以解决上述背景技术中提出的常见的对pt手车进行安装时需要将其放置在转运小车上，后通过小车和手车室内的导轨对齐进行安装，其安装成本较高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有pt手车的双层高压开关柜，包括：

3、柜体，所述柜体的内壁固定连接有挡板，所述挡板将柜体分为线缆室和手车室，所述手车室的一侧外壁安装有对称的导轨，所述手车室靠近导轨之间的外壁开设有若干个滑槽，所述滑槽的两侧外壁开设有限位槽，所述手车室设有滑槽的一侧外壁开设有调节槽；

4、导向板，所述导向板开设于调节槽的内壁，所述导向板的一侧外壁设有若干个和滑槽滑动连接的滑条，所述滑条的一侧外壁固定连接有限位块，所述导向板的一侧开设有穿透的螺纹槽，所述导向板的一侧外壁放置有和导轨滑动连接的手车；及

5、螺纹杆，所述螺纹杆设于螺纹槽的内部，所述螺纹杆的一端外壁和调节槽的一端内壁转动连接，所述螺纹杆的一端外壁固定连接有安装块，所述螺纹杆靠近安装块的一端外壁插接有调节杆。

6、优选的，所述导向板的外壁和调节槽的内壁滑动连接，所述导向板的一侧外壁和滑条的一端外壁固定连接。

7、优选的，所述手车的两端侧壁和导轨的内壁滑动连接。

8、优选的，所述螺纹槽的内壁和螺纹杆的外壁螺纹连接，所述调节杆的一端侧壁开设有和安装块插接的安装槽。

9、优选的，所述螺纹槽的内壁和调节杆的外壁转动连接。

10、优选的，所述调节杆穿出导向板的一端侧壁固定连接有把手。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、打开柜门，将调节杆伸入导向板上的螺纹槽中，使其安装槽和螺纹杆上的安装块进行插接，此时转动把手使螺纹杆转动带动导向板箱外侧滑动，当伸出一定的长度时，将手车放置在导向板上，使其两侧外壁和导轨的内壁对齐，后再次转动把手使导向板带动手车进入手车室中，后推动手车将其母线插头和线缆室的插孔进行插接安装，之后取下调节杆，关闭柜门完成安装，通过设置的便于手车安装的结构，节约了用转运车进行安装的成本。

技术特征：

1.一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：所述导向板(9)的外壁和调节槽(8)的内壁滑动连接，所述导向板(9)的一侧外壁和滑条(10)的一端外壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：所述手车(18)的两端侧壁和导轨(5)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：所述螺纹槽(12)的内壁和螺纹杆(13)的外壁螺纹连接，所述调节杆(15)的一端侧壁开设有和安装块(14)插接的安装槽(16)。

5.根据权利要求4所述的一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：所述螺纹槽(12)的内壁和调节杆(15)的外壁转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种带有pt手车的双层高压开关柜，其特征在于：所述调节杆(15)穿出导向板(9)的一端侧壁固定连接有把手(17)。

技术总结
本技术涉及高压开关柜技术领域，具体为一种带有PT手车的双层高压开关柜，包括：柜体，柜体的内壁固定连接有挡板，挡板将柜体分为线缆室和手车室，手车室的一侧外壁安装有对称的导轨；有益效果为：打开柜门，将调节杆伸入导向板上的螺纹槽中，使其安装槽和螺纹杆上的安装块进行插接，此时转动把手使螺纹杆转动带动导向板箱外侧滑动，当伸出一定的长度时，将手车放置在导向板上，使其两侧外壁和导轨的内壁对齐，后再次转动把手使导向板带动手车进入手车室中，后推动手车将其母线插头和线缆室的插孔进行插接安装，之后取下调节杆，关闭柜门完成安装，通过设置的便于手车安装的结构，节约了用转运车进行安装的成本。

技术研发人员：荣建鲁,孙学兵,乍庆迪
受保护的技术使用者：山东德恒电气有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/12