一种汽车无线充电总成的制作方法

本技术涉及车内无线充电，具体地说是一种汽车无线充电总成。

背景技术：

1、无线充电由于其使用方便而广受人民的喜欢，随着无线充电技术的发展，现在很多汽车内设置了无线充电总成(主要为了方便手机的充电)。如申请号为cn202221928212.2名称为“一种汽车用的无线充电装置”的专利申请公开了一种无线充电装置，其，包括无线充电板与安装所述无线充电板的承载板，所述无线充电板穿过承载板连接有车载电源，所述承载板采用连接螺钉安装在汽车的内饰件上，所述承载板与连接螺钉的螺钉头之间设有压缩弹簧，所述内饰件处设有遮挡盖，所述遮挡盖遮蔽无线充电板。该无线充电装置为了提高美观性，设置了遮挡盖，这导致每次充电时需要打开遮挡盖，充电后还要把遮挡盖盖上，严重影响充电的便捷性。

2、一些汽车企业为了提高美观性，将无线充电板表面与内饰板表面做平，但是由于车辆行驶过程中的惯性，放在无线充电板上的手机会发生滑动而导致充电无法正常进行；作为改进，一些汽车企业在无线充电总成上设置倾斜机构，充电时，无线充电板倾斜，方便机主在充电过程中观看手机，手机置于斜槽内，但是当车辆急刹时，手机仍会向前“飞”出，曾出现过手机“飞”出击碎电子屏的事故，因此，现有的无线充电总成结构需要进一步改进。

技术实现思路

1、本实用新型之目的是弥补上述之不足，向社会公开结构合理，使用、方便安全的一种汽车无线充电总成。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种汽车无线充电总成，包括有外框体，所述的外框体内设置有无线充电模块，所述的无线充电模块装配于升降倾斜机构上，所述的升降倾斜机构包括有相配合的活动架和驱动件，所述的无线充电模块固定于所述活动架内，所述的活动架安装于外框体内，所述的驱动件与驱动机构相连接；充电时，所述的驱动件驱动活动架做先下沉后倾斜动作。

4、进一步优化本技术方案的措施是：

5、作为改进，所述的驱动件上设置有前驱动槽和后驱动槽，所述的前驱动槽上设置有前下降段和前倾斜段，所述的后驱动槽上设置有后下降段和后倾斜段，所述的前下降段与后下降段平行设置，所述的后倾斜段的长度大于所述前倾斜段的长度；所述的活动架上设置有对应伸入前驱动槽和后驱动槽内的凸出部。在驱动件驱动活动架运动过程中，平行设置的前下降段与后下降段使得活动架先做下沉运动，再通过后倾斜段的长度大于前倾斜段的长度的设置，使得活动架做倾斜动作。

6、作为改进，所述的前下降段和后下降段倾斜设置。

7、作为改进，所述的驱动机构包括有驱动装置以及与所述驱动装置相连接的螺杆，所述的驱动件与所述螺杆相螺接，所述的驱动件与所述外框体滑动配合。驱动装置带动螺杆转动，再通过驱动件与螺杆的螺接，实现驱动件在外框体内的平移。

8、作为改进，所述的活动架上设置有支撑部，所述的支撑部的下部两侧分别设置有凸出部；其中，内侧的凸出部置于对应的前驱动槽、后驱动槽内，外侧的凸出部置于外框体上沿活动架运动轨迹设置的导向槽内。外框体上导向槽的设置，能够使活动架的运动更为平稳。

9、作为改进，所述的外框体包括有相固定的上框体和下框体，所述的下框体上设置有导向凸台，所述的驱动件的底部设置有与所述导向凸台相适配的凹槽。下框体上导向凸台与驱动件的底部的凹槽相适配，能够保证驱动件沿设定方向移动。

10、作为改进，所述的活动架上在无线充电模块外设置有充电面板。充电面板的设置，能够使外形更为美观，也能够对内部的无线充电模块起到保护作用。

11、作为改进，所述的充电面板高于所述外框体的上表面。无线充电总成安装时，整体固定于汽车中央扶手箱上，如此设置，在安装后，充电面板与中央扶手箱的面板相平齐，实现面板之间的平滑过渡。

12、作为改进，所述的活动架的侧面四周设置有卡扣，所述的充电面板上设置有与所述卡扣相适配的扣槽。通过卡扣与扣槽的配合，方便充电面板与活动架的固定，结构简单，固定可靠。

13、作为改进，所述的无线充电模块上连接有接电线，所述的接电线从所述活动架的底部引出。

14、本实用新型与现有技术相比的优点是：

15、本实用新型的一种汽车无线充电总成，结构合理，其通过驱动机构带动驱动件移动，再由驱动件带动活动架做先下沉后倾斜动作，使得充电时无线充电模块呈下降倾斜状态，即手机容纳空间与安装表面之间会形成高度差，能够避免车辆行驶过程中，手机因惯性而“飞”出，也避免了手机因惯性而离开充电区域，保证了充电的安全性和可靠性；另外，由驱动机构驱动完成先下沉后倾斜动作，操作更为简单，用户体验更佳。

技术特征：

1.一种汽车无线充电总成，包括有外框体(1)，所述的外框体(1)内设置有无线充电模块(2)，其特征是：所述的无线充电模块(2)装配于升降倾斜机构上，所述的升降倾斜机构包括有相配合的活动架(3)和驱动件(4)，所述的无线充电模块(2)固定于所述活动架(3)内，所述的活动架(3)安装于外框体(1)内，所述的驱动件(4)与驱动机构相连接；充电时，所述的驱动件(4)驱动活动架(3)做先下沉后倾斜动作。

2.根据权利要求1所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的驱动件(4)上设置有前驱动槽(41)和后驱动槽(42)，所述的前驱动槽(41)上设置有前下降段(41a)和前倾斜段(41b)，所述的后驱动槽(42)上设置有后下降段(42a)和后倾斜段(42b)，所述的前下降段(41a)与后下降段(42a)平行设置，所述的后倾斜段(42b)的长度大于所述前倾斜段(41b)的长度；所述的活动架(3)上设置有对应伸入前驱动槽(41)和后驱动槽(42)内的凸出部(31)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的前下降段(41a)和后下降段(42a)倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的驱动机构包括有驱动装置(51)以及与所述驱动装置(51)相连接的螺杆(52)，所述的驱动件(4)与所述螺杆(52)相螺接，所述的驱动件(4)与所述外框体(1)滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的活动架(3)上设置有支撑部(32)，所述的支撑部(32)的下部两侧分别设置有凸出部(31)；其中，内侧的凸出部(31)置于对应的前驱动槽(41)、后驱动槽(42)内，外侧的凸出部(31)置于外框体(1)上沿活动架(3)运动轨迹设置的导向槽(1a)内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的外框体(1)包括有相固定的上框体(11)和下框体(12)，所述的下框体(12)上设置有导向凸台(12a)，所述的驱动件(4)的底部设置有与所述导向凸台(12a)相适配的凹槽。

7.根据权利要求6所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的活动架(3)上在无线充电模块(2)外设置有充电面板(6)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的充电面板(6)高于所述外框体(1)的上表面。

9.根据权利要求8所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的活动架(3)的侧面四周设置有卡扣(3a)，所述的充电面板(6)上设置有与所述卡扣(3a)相适配的扣槽(6a)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车无线充电总成，其特征是：所述的无线充电模块(2)上连接有接电线(21)，所述的接电线(21)从所述活动架(3)的底部引出。

技术总结
本技术公开了一种汽车无线充电总成，包括有外框体，所述的外框体内设置有无线充电模块，所述的无线充电模块装配于升降倾斜机构上，所述的升降倾斜机构包括有相配合的活动架和驱动件，所述的无线充电模块固定于所述活动架内，所述的活动架安装于外框体内，所述的驱动件与驱动机构相连接；充电时，所述的驱动件驱动活动架做先下沉后倾斜动作。其优点在于：结构合理，其通过驱动机构带动驱动件移动，再由驱动件带动活动架做先下沉后倾斜动作，使得充电时无线充电模块呈下降倾斜状态，即手机容纳空间与安装表面之间会形成高度差，能够避免车辆行驶过程中，手机因惯性而“飞”出，也避免了手机因惯性而离开充电区域，保证了充电的安全性和可靠性。

技术研发人员：尚晓飞,沈航,谢鲜华,葛广坤,周轶斌,任见峰,张芳刚,吴蕾,刘其彦,丁高敏
受保护的技术使用者：宁波井上华翔汽车零部件有限公司
技术研发日：20230417
技术公布日：2024/1/15