一种双瓣汽车座椅电机接地片的制作方法

本技术涉及汽车座椅电机领域，尤其涉及一种双瓣汽车座椅电机接地片。

背景技术：

1、汽车座椅电机通常利用其金属机壳作为接地端，金属电机端盖与机壳接通。其电刷架内设置有电路板，电机端盖压在接地片上，使电路板的接地端与金属电机端盖接通。现有技术中的接地片通常为l形，虽然其具备一定的弹性，但不足之处体现在：1.随着汽车行驶中的颠簸和震动，l形接地片容易脱离与电机端盖的接触，导致电机接地不良，影响电机使用；2.l形接地片仅利用其尖端与电机端盖接触，无法实现良好的接地效果。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足，开发出一种双瓣汽车座椅电机接地片。本实用新型采用的技术方案是：一种双瓣汽车座椅电机接地片，其特征是，包括接地片本体5；所述的接地片本体5包括第一瓣6、第二瓣7、定位部11和接触部12；所述的第一瓣6和第二瓣7的顶端分别具有接触面8；弹簧座9固定连接在所述的第一瓣6和第二瓣7上的接触面8相对的一面；弹簧10的一端插入所述的弹簧座9，并与其固定连接。

2、本实用新型的有益之处体现在：1.由于在第一瓣6和第二瓣7与电刷架3相对的面上设置弹簧，弹簧的弹力确保第一瓣6和第二瓣7始终与电机端盖保持良好的接触，避免了l形接地片容易脱离与电机端盖的接触，导致电机接地不良的情况，提升了电机的稳定性；2.由于第一瓣6和第二瓣7与电机端盖接触的面上具有接触面8，确保接地片与电机端盖具有面和面的接触，使二者更加充分接通。

技术特征：

1.一种双瓣汽车座椅电机接地片，其特征是，包括接地片本体(5)；所述的接地片本体(5)包括第一瓣(6)、第二瓣(7)、定位部(11)和接触部(12)；所述的第一瓣(6)和第二瓣(7)的顶端分别具有接触面(8)；弹簧座(9)固定连接在所述的第一瓣(6)和第二瓣(7)上的接触面(8)相对的一面；弹簧(10)的一端插入所述的弹簧座(9)，并与其固定连接。

技术总结
本技术涉及一种双瓣汽车座椅电机接地片，属于汽车座椅电机领域，包括接地片本体；接地片本体包括第一瓣、第二瓣、定位部和接触部；第一瓣和第二瓣的顶端分别具有接触面；弹簧座固定连接在第一瓣和第二瓣上的接触面相对的一面；弹簧的一端插入弹簧座，并与其固定连接，由于在第一瓣和第二瓣与电刷架相对的面上设置弹簧，弹簧的弹力确保第一瓣和第二瓣始终与电机端盖保持良好的接触，避免了L形接地片容易脱离与电机端盖的接触，导致电机接地不良的情况，提升了电机的稳定性；由于第一瓣和第二瓣与电机端盖接触的面上具有接触面，确保接地片与电机端盖具有面和面的接触，使二者更加充分接通。

技术研发人员：魏君鹏,姜立文,姚强,刘希伟,赵旭,王琰
受保护的技术使用者：长春富维安道拓汽车金属零部件有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/14