一种旋转变压器转子总成、旋转变压器、电机及汽车的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体而言，涉及一种旋转变压器转子总成、旋转变压器、电机及汽车。

背景技术：

1、电机上一般都安装有旋转变压器，用来测量电机的转速及位置，旋转变压器包括旋转变压器转子及旋转变压器定子，旋转变压器转子安装于电机转轴上。

2、现有旋转变压器转子与转轴的轴向固定方式有两种，第一种方式：旋转变压器转子与转轴沿轴向运用热套工艺采用大过盈配合安装，由于过盈量不好控制，易导致压装过程产生铁屑垃圾，或者旋转变压器损坏；第二种方式，旋转变压器转子通过环状锁紧环及转轴上的轴肩进行轴向固定，为了确保压紧力，锁紧环的尺寸一般较大，大于转轴的轴肩尺寸，使得锁紧环在压装时，旋转变压器转子两端受力不平衡，易发生变形损坏。

技术实现思路

1、本实用新型旨在解决现有旋转变压器转子易发生变形损坏的技术问题。

2、第一方面，本实用新型提出一种旋转变压器转子总成，包括旋转变压器转子及锁紧环，所述旋转变压器转子及所述锁紧环均用于套设于电机的转轴上，且沿所述转轴的轴向依次设置，所述转轴上设有轴肩，所述旋转变压器转子的一端与所述轴肩抵接，所述锁紧环朝向所述旋转变压器转子的一端沿轴向凸起以形成装配部，所述装配部的横截面尺寸与所述轴肩的横截面尺寸相匹配，所述旋转变压器转子的另一端与所述装配部抵接。

3、本实用新型所述的旋转变压器转子总成相较于现有技术至少具有以下优势：

4、旋转变压器转子套设于转轴上，转轴上的轴肩位于旋转变压器转子的一侧，锁紧环位于旋转变压器转子的另一侧，锁紧环朝向旋转变压器转子的一端沿轴向凸起形成装配部，利用装配部及轴肩分别与旋转变压器转子沿轴向的两端面抵接，以实现旋转变压器转子的轴向限位，且由于锁紧环的装配部的横截面尺寸与轴肩的横截面尺寸相匹配，在对锁紧环施加轴向压紧力时，旋转变压器转子的两端受力平衡，避免发生变形损坏。

5、可选地，所述锁紧环远离所述装配部的一端形成压装部，所述压装部的横截面尺寸大于所述装配部的横截面尺寸。

6、可选地，所述锁紧环为台阶状结构或锥状结构。

7、可选地，所述旋转变压器转子沿轴向设有通孔，所述旋转变压器转子通过所述通孔套设于所述转轴上。

8、可选地，所述转轴的周向外壁上设有键槽，所述通孔的周向内壁上设有定位凸台，所述定位凸台与所述键槽的形状相匹配，所述定位凸台插入所述键槽。

9、可选地，所述定位凸台与所述键槽过渡配合或者过盈配合。

10、可选地，所述定位凸台及所述键槽均沿所述转轴的轴向延伸设置。

11、第二方面，本实用新型提出一种旋转变压器，包括旋转变压器定子及上述的旋转变压器转子总成。所述旋转变压器相较于现有技术所具有的优势与上述旋转变压器转子总成相同，不再赘述。

12、第三方面，本实用新型提出一种电机，包括上述的旋转变压器。所述电机相较于现有技术所具有的优势与上述旋转变压器相同，不再赘述。

13、第四方面，本实用新型提出一种汽车，包括上述的电机。所述汽车相较于现有技术所具有的优势与上述电机相同，不再赘述。

技术特征：

1.一种旋转变压器转子总成，其特征在于，包括旋转变压器转子(1)及锁紧环(2)，所述旋转变压器转子(1)及所述锁紧环(2)均用于套设于电机的转轴(3)上，且沿所述转轴(3)的轴向依次设置，所述转轴(3)上设有轴肩(31)，所述旋转变压器转子(1)的一端与所述轴肩(31)抵接，所述锁紧环(2)朝向所述旋转变压器转子(1)的一端沿轴向凸起以形成装配部(21)，所述装配部(21)的横截面尺寸与所述轴肩(31)的横截面尺寸相匹配，所述旋转变压器转子(1)的另一端与所述装配部(21)抵接。

2.根据权利要求1所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述锁紧环(2)远离所述装配部(21)的一端形成压装部(22)，所述压装部(22)的横截面尺寸大于所述装配部(21)的横截面尺寸。

3.根据权利要求2所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述锁紧环(2)为台阶状结构或锥状结构。

4.根据权利要求1所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述旋转变压器转子(1)沿轴向设有通孔(11)，所述旋转变压器转子(1)通过所述通孔(11)套设于所述转轴(3)上。

5.根据权利要求4所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述转轴(3)的周向外壁上设有键槽(32)，所述通孔(11)的周向内壁上设有定位凸台(12)，所述定位凸台(12)与所述键槽(32)的形状相匹配，所述定位凸台(12)插入所述键槽(32)。

6.根据权利要求5所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述定位凸台(12)与所述键槽(32)过渡配合或者过盈配合。

7.根据权利要求5所述的旋转变压器转子总成，其特征在于，所述定位凸台(12)及所述键槽(32)均沿所述转轴(3)的轴向延伸设置。

8.一种旋转变压器，其特征在于，包括旋转变压器定子及如权利要求1-7任一项所述的旋转变压器转子总成。

9.一种电机，其特征在于，包括如权利要求8所述的旋转变压器。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的电机。

技术总结
本技术提供了一种旋转变压器转子总成、旋转变压器、电机及汽车，涉及汽车零部件技术领域，旋转变压器转子总成包括旋转变压器转子及锁紧环，旋转变压器转子及锁紧环均用于套设于电机的转轴上，转轴上设有轴肩，旋转变压器转子的一端与轴肩抵接，锁紧环朝向旋转变压器转子的一端沿轴向凸起以形成装配部，装配部的横截面尺寸与轴肩的横截面尺寸相匹配，旋转变压器转子的另一端与装配部抵接。本技术所述方案，利用锁紧环的装配部及转轴的轴肩分别与旋转变压器转子沿轴向方向的两端面抵接，以实现旋转变压器转子的轴向限位，且由于锁紧环的装配部的横截面尺寸与轴肩的横截面尺寸相同，确保旋转变压器转子两端受力平衡，不会发生变形损坏。

技术研发人员：叶绍林,方艮辉,夏鹏澎,方亮
受保护的技术使用者：无锡星驱动力科技有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/13