一种能量回收式电动液压张力机的制作方法

本技术涉及张力机，尤其涉及一种能量回收式电动液压张力机。

背景技术：

1、液压张力机是一种用于输电线路工程导地线架设作业的张力机。根据导线、地线或牵引绳（以下简称导地线）直径可选择不同轮槽底径的张力机；导地线缠绕在张力轮上，张力机尾车为张力轮和导地线提供足够的摩擦力；尾车轴架承载导地线盘，尾车动力头为导地线盘提供动力，当受外力牵引时张力轮及尾车转动。

2、现有的液压张力机一般采用传统的柴油发动机提供动力，通过液压系统和机械系统传到至张力轮，为张力轮提供张力。存在噪音污染、燃油消耗、尾气排放污染、维保成本大等主要缺点，且不能做到有效减少能源消耗，实现零燃油和零排放。

技术实现思路

1、有鉴于此，为解决现有技术中采用传统的柴油发动机提供动力存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种能量回收式电动液压张力机，其通过设置储能电池、电动机和发电机，并依靠张力轮依次带动传动齿轮、变速轮和电机轮，使发电机发电，并将发电机发电用于驱动电动机运行，实现液压张力机施工零燃油、零排放，有效减少了能源消耗，降低施工成本。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

3、一种能量回收式电动液压张力机，包括：

4、电动机，其通过联轴器连接液压泵；

5、液压马达，其与张力轮相连接；

6、发电机，其与电机轮相连接；

7、传动齿轮，其与所述张力轮相连接；

8、变速轮，其分别与所述传动齿轮和所述电机轮相连接；

9、液压油箱，其通过管路分别向所述液压泵和所述液压马达供油；

10、液压集成块，其与所述液压泵、所述液压马达和所述液压油箱相连接；

11、控制面板，其通过调整所述液压集成块控制所述液压泵、所述液压马达、所述电动机和尾架动力头马达运行；

12、储能电池，其与所述电动机和所述发电机相连接。

13、优选地，所述控制面板内设置有电池电量检测器，用于检测所述储能电池的电压、电量、输出功率和可运行时间。

14、优选地，所述液压泵包括液压主泵和液压辅泵，所述液压主泵用于驱动所述液压马达，所述液压辅泵用于驱动尾架动力头马达。

15、优选地，所述液压马达与所述张力轮之间通过减速机相连接。

16、本实用新型现对于现有技术，具有如下的有益效果：

17、本实用新型提供的能量回收式电动液压张力机，通过设置储能电池、电动机和发电机，并依靠张力轮依次带动传动齿轮、变速轮和电机轮，使发电机发电，并将发电机发电用于驱动电动机运行，实现液压张力机施工零燃油、零排放，有效减少了能源消耗，降低施工成本。

18、本实用新型通过对传统液压张力机发动机部分改造为电动机，代替了传统柴油发动机的动力输出，达到同等效果。实现液压张力机施工零燃油、零排放，有效减少了能源消耗，降低施工成本。本实用新型的应用改善了作业人员劳动环境，降低了噪音污染，减少维保周期，降低了维保成本。针对高寒高海拔等恶性条件下，液压张力机动力系统和能量回收系统受环境温度和海拔高度的影响小，适应性更广、工作更可靠。

技术特征：

1.一种能量回收式电动液压张力机，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种能量回收式电动液压张力机，其特征在于，所述控制面板内设置有电池电量检测器，用于检测所述储能电池的电压、电量、输出功率和可运行时间。

3.根据权利要求1所述的一种能量回收式电动液压张力机，其特征在于，所述液压泵包括液压主泵和液压辅泵，所述液压主泵用于驱动所述液压马达，所述液压辅泵用于驱动尾架动力头马达。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种能量回收式电动液压张力机，其特征在于，所述液压马达与所述张力轮之间通过减速机相连接。

技术总结
本技术提供了一种能量回收式电动液压张力机，属于张力机技术领域。本技术包括：电动机，其通过联轴器连接液压泵；液压马达，其与张力轮相连接；发电机，其与电机轮相连接；传动齿轮，其与张力轮相连接；变速轮，其分别与传动齿轮和电机轮相连接；液压油箱，其通过管路分别向液压泵和液压马达供油；控制面板，其通过调整液压集成块控制液压泵、液压马达和液压油箱运行；储能电池，其与电动机和发电机相连接。本技术过设置储能电池、电动机和发电机，并依靠张力轮依次带动传动齿轮、变速轮和电机轮，使发电机发电，并将发电机发电用于驱动电动机运行，实现液压张力机施工零燃油、零排放，有效减少了能源消耗，降低施工成本。

技术研发人员：范玺,杨波,于勇,邓松江,姜勇,刘兴民,杨陇军,杜生贵,杨松山,郑中杨,赵雪寒
受保护的技术使用者：新疆送变电有限公司
技术研发日：20230516
技术公布日：2024/1/15