一种线束护套穿线器的制作方法

本技术涉及穿线器，具体为一种线束护套穿线器。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

2、为提高线束的使用寿命，需要在线束外侧套装护套，护套一般采用波纹管，且具有柔性，而线束的端部一般设有数量较多的端子，而波纹管的内壁上凸凹不平，导致难以将线束穿入护套中，同时在穿入线束时，易对线束的端子造成损伤，因此提供一种线束护套穿线器是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种线束护套穿线器，以解决上述背景技术中所提出的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种线束护套穿线器，包括第一套体，所述第一套体上开设有开口，所述开口拆卸连接有第二套体，所述第二套体与所述第一套体组成筒型结构，所述第一套体一端设有导向头，所述第一套体内设有第一弹性夹片，所述第二套体内设有与所述第一弹性夹片相对应的第二弹性夹片。

3、优选的，所述导向头为斜圆锥体。

4、优选的，所述开口上设有第一连接头，所述第一连接头截面为l型，所述第二套体上设有与所述第一连接头相匹配的第二连接头。

5、优选的，所述第一连接头与所述第二连接头均为分段式，每段的长度小于每段之间的间距。

6、优选的，所述第二套体一端设有端部延伸头，所述第一套体靠近所述导向头一端设有凹槽，所述端部延伸头置于所述凹槽内。

7、有益效果

8、本实用新型提供了一种线束护套穿线器，具备以下有益效果:

9、1、通过将第二连接头滑动至第一连接头中，可以将第二套体与第一套体连接，通过第二弹性夹片以及第一弹性夹片具有弹性可以将线束夹紧，实现将本装置固定在线束的一端，并对线束的端子进行保护，防止在穿线时对线束的端子造成损伤；

10、2、通过端部设有的导向头可以便于将本装置穿入护套中，通过转动线束可以带动护套转动，通过导向头为斜圆锥体可以改变引导方向，便于将本装置穿入不同倾斜方向的护套中。

技术特征：

1.一种线束护套穿线器，其特征在于，包括第一套体(1)，所述第一套体(1)上开设有开口(3)，所述开口(3)拆卸连接有第二套体(2)，所述第二套体(2)与所述第一套体(1)组成筒型结构，所述第一套体(1)一端设有导向头(4)，所述第一套体(1)内设有第一弹性夹片(7)，所述第二套体(2)内设有与所述第一弹性夹片(7)相对应的第二弹性夹片(8)。

2.根据权利要求1所述的一种线束护套穿线器，其特征在于，所述导向头(4)为斜圆锥体。

3.根据权利要求1所述的一种线束护套穿线器，其特征在于，所述开口(3)上设有第一连接头(5)，所述第一连接头(5)截面为l型，所述第二套体(2)上设有与所述第一连接头(5)相匹配的第二连接头(6)。

4.根据权利要求3所述的一种线束护套穿线器，其特征在于，所述第一连接头(5)与所述第二连接头(6)均为分段式，每段的长度小于每段之间的间距。

5.根据权利要求1所述的一种线束护套穿线器，其特征在于，所述第二套体(2)一端设有端部延伸头(9)，所述第一套体(1)靠近所述导向头(4)一端设有凹槽(10)，所述端部延伸头(9)置于所述凹槽(10)内。

技术总结
本技术公开了一种线束护套穿线器，涉及穿线器技术领域，包括第一套体，第一套体上开设有开口，开口拆卸连接有第二套体，第二套体与第一套体组成筒型结构，第一套体一端设有导向头，第一套体内设有第一弹性夹片，第二套体内设有与第一弹性夹片相对应的第二弹性夹片，本技术通过将第二连接头滑动至第一连接头中，可以将第二套体与第一套体连接，通过第二弹性夹片以及第一弹性夹片具有弹性可以将线束夹紧，实现将本装置固定在线束的一端，并对线束的端子进行保护，防止在穿线时对线束的端子造成损伤，通过转动线束可以带动护套转动，通过导向头为斜圆锥体可以改变引导方向，便于将本装置穿入不同倾斜方向的护套中。

技术研发人员：徐明君
受保护的技术使用者：丹东铭轩汽车配件有限公司
技术研发日：20230517
技术公布日：2024/1/14