一种模块化移动式变电站的制作方法

本技术涉及变电站，尤其涉及一种模块化移动式变电站。

背景技术：

1、模块化车载移动式变电站是指将变电站的电器设备及其他附件等有机的整合到车底盘上的变配电设备，具有灵活、一体化、快速、便捷、高效等优点，广泛应用于大型工地、应急场所的临时变配电设备等场所。

2、现有技术诸如公开号为cn217956508u的实用新型，本实用新型公开了变电站相关技术领域的一种大容量车载移动式变电站，包括组合式高压变电车和配电车，所述组合式高压变电车上设置有高压一次设备高压侧避雷器、高压侧电压互感器、高压侧组合电器、主变压器和中性点成套装置，所述组合式高压变电车上设置有二次设备二次电缆转接箱一、高压侧组合电器、二次接线汇控箱、二次电缆转接箱二和主变压器二次接线控制箱，本实用新型的车载移动变电站的三组高压侧避雷器和高压侧电压互感器，通过编织网式软铜母线进行连接，每组的底部固定同一支架一上，设备运行时，两侧边的两个支架一可以向车辆外部旋转180°，装置配套设置有二次电缆转接箱一和二次电缆转接箱二，可以实现快速组装、快速连接，解决了受我国道路运输车辆标准的限制，很多设备无法安装在车辆上，需现场进行组装，这就延长了移动变送电时间，无法满足车载移动变现场快速投运的要求的问题。

3、发明人在日常工作中发现车载移动式变电站在进行维护时，需要人工攀登上去进行检查维护，但是车载移动式变电站放置在车架上，两侧没有足够的空间，导致在维护时空间过小不便于维修人员活动的现象，同时活动时范围小容易出现误碰造成危险的情况，进而导致模块化移动式变电站在维护时不便于活动的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在模块化移动式变电站在维护时不便于活动的缺点，而提出的一种模块化移动式变电站。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种模块化移动式变电站，包括车托和调节装置，所述车托的上方设置有底座，所述底座的上方设置有变电站体，所述调节装置设置在底座的表面上，所述调节装置包括展开板，所述底座的两侧均开设有凹槽，所述展开板位于凹槽的内壁设置，所述展开板与凹槽的内壁滑动连接，所述展开板的表面固定连接有防护栏，通过上述部件，在底座两侧凹槽中滑动展开板，可以提高底座的活动范围，便于维修。

3、优选的，所述展开板的一侧表面固定连接有定位块，所述底座的一侧表面开设有两个定位孔，所述定位块与定位孔的内壁滑动连接，通过上述部件，定位块配合定位孔，可以限制展开板移动的区间，同时提高展开板的稳定性。

4、优选的，所述底座的一侧表面固定连接有双向气缸，所述双向气缸的两端分别与两个定位块的表面固定连接，通过上述部件，设置双向气缸，便于带动两个定位块和展开板进行移动展开，便于快速展开。

5、优选的，所述底座靠近双向气缸的一侧表面固定连接有防护套，所述防护套纵截面呈c形，通过上述部件，设置c形的防护套，可以对双向气缸进行防护，降低碰撞的现象。

6、优选的，所述车托的一侧设置有辅助装置，所述辅助装置包括凹形座，所述凹形座与车托的一侧表面固定连接，所述凹形座的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有梯子，所述梯子的一侧表面开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁转动连接有支撑杆，通过上述部件，在凹形座中转动梯子，同时转动支撑杆，便于工人进行攀登。

7、优选的，所述梯子的一侧表面固定连接有圆盘，所述凹形座的一侧表面开设有两个矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有卡件，所述卡件与矩形槽内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧，所述圆盘的表面开设有收纳槽，所述卡件与收纳槽的内壁插接，通过上述部件，第一弹簧带动卡件复位，使卡件插设在圆盘表面的收纳槽中，可以对梯子进行收纳处理。

8、优选的，所述梯子的一侧表面开设有两组滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有限位套，所述限位套与支撑杆套设连接，通过上述部件，在滑槽中滑动限位套，可以在对支撑杆收纳时进行限位。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，将模块化变电站体装配在底座上，车托带动底座和变电站体进行移动，通过设置调节装置，当需要使用设备时，打开双向气缸，双向气缸向两侧推动定位块和展开板进行移动，当移动至最大位置时，定位块与定位槽的内壁相抵，通过设置调节装置，便于增大车载移动式变电站的活动范围，可以有效的降低了车载移动式变电站放置在车架上，两侧没有足够的空间，导致在维护时空间过小不便于维修人员活动的现象，降低了活动时范围小容易出现误碰造成危险的情况，进而提高了设备整体的实用性。

11、2、本实用新型中，通过设置辅助装置，当需要使用设备时，推动卡件，第一弹簧受力，卡件失去对圆盘表面收纳孔的限制，在凹形座中转动梯子，同时滑动限位套，限位套失去对支撑杆的束缚，转动支撑杆，使支撑杆和梯子同时贴合地面，工作人员即可进行攀登，通过设置辅助装置，便于辅助设备进行使用，可以有效的降低了工作人员在攀登到变电站上时，需要借助外用攀登工具进行攀登，造成操作不便使用麻烦的情况，进而提高了设备整体的易用性。

技术特征：

1.一种模块化移动式变电站，包括车托(1)和调节装置(4)，其特征在于：所述车托(1)的上方设置有底座(2)，所述底座(2)的上方设置有变电站体(3)，所述调节装置(4)设置在底座(2)的表面上，所述调节装置(4)包括展开板(41)，所述底座(2)的两侧均开设有凹槽，所述展开板(41)位于凹槽的内壁设置，所述展开板(41)与凹槽的内壁滑动连接，所述展开板(41)的表面固定连接有防护栏(43)。

2.根据权利要求1所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述展开板(41)的一侧表面固定连接有定位块(45)，所述底座(2)的一侧表面开设有两个定位孔(46)，所述定位块(45)与定位孔(46)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述底座(2)的一侧表面固定连接有双向气缸(44)，所述双向气缸(44)的两端分别与两个定位块(45)的表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述底座(2)靠近双向气缸(44)的一侧表面固定连接有防护套(42)，所述防护套(42)纵截面呈c形。

5.根据权利要求1所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述车托(1)的一侧设置有辅助装置(5)，所述辅助装置(5)包括凹形座(54)，所述凹形座(54)与车托(1)的一侧表面固定连接，所述凹形座(54)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁转动连接有梯子(51)，所述梯子(51)的一侧表面开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁转动连接有支撑杆(52)。

6.根据权利要求5所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述梯子(51)的一侧表面固定连接有圆盘(55)，所述凹形座(54)的一侧表面开设有两个矩形槽，所述矩形槽的内壁滑动连接有卡件(56)，所述卡件(56)与矩形槽内壁相对应的一侧固定连接有第一弹簧(57)，所述圆盘(55)的表面开设有收纳槽，所述卡件(56)与收纳槽的内壁插接。

7.根据权利要求5所述的一种模块化移动式变电站，其特征在于：所述梯子(51)的一侧表面开设有两组滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有限位套(53)，所述限位套(53)与支撑杆(52)套设连接。

技术总结
本技术涉及变电站技术领域，具体为一种模块化移动式变电站，包括车托和调节装置，车托的上方设置有底座，底座的上方设置有变电站体，调节装置设置在底座的表面上，调节装置包括展开板，底座的两侧均开设有凹槽，展开板位于凹槽的内壁设置，展开板与凹槽的内壁滑动连接，展开板的表面固定连接有防护栏，本技术，通过设置调节装置，便于增大车载移动式变电站的活动范围，可以有效的降低了车载移动式变电站放置在车架上，两侧没有足够的空间，导致在维护时空间过小不便于维修人员活动的现象，降低了活动时范围小容易出现误碰造成危险的情况，进而提高了设备整体的实用性。

技术研发人员：宋占华,齐武社,李聪聪,宋海涛
受保护的技术使用者：华强电力集团有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/15