一种船舶电缆托架结构的制作方法

本技术涉及船舶电缆托架，更具体地说，本技术涉及一种船舶电缆托架结构。

背景技术：

1、目前船舶内部电缆布设用的走线托架主要有u型走线槽板和封盖两部分组成，u型走线槽板上开设等距分布的固定孔，当船舶内部电缆拉放布设于u型走线槽板内部后，线缆布设人员会统一使用金属电缆扎带穿过固定孔将电缆进行绑扎固定，但u型走线槽板上开设过多的固定孔会一定程度上降低其承压能力，使得u型走线槽板易受力变形，并且通过扎带固定的电缆在进行检修更换时，需要将扎带剪断后才能取出电缆进行检修作业，电缆检修结束后又需要重新捆扎新的扎带，从而增加了电缆检修的成本。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种船舶电缆托架结构，以解决现有的船舶内部电缆布设用走线托架的u型走线槽板上开设过多的固定孔会一定程度上降低其承压能力，使得u型走线槽板易受力变形，并且通过扎带固定的电缆在进行检修更换时，需要将扎带剪断后才能取出电缆进行检修作业，电缆检修结束后又需要重新捆扎新的扎带，从而增加了电缆检修的成本的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶电缆托架结构，包括布线槽板和卡装盖板，所述布线槽板两侧立板的顶部均开设有异形卡槽，所述卡装盖板底部的两侧边缘处均设置有若干个间隔分布的异形卡块，所述布线槽板和卡装盖板之间设置有若干个等距分布的立压板。

3、优选地，所述布线槽板为一体塑成的u型槽板，所述布线槽板采用玻璃钢材料制作而成，所述布线槽板两侧立板的内壁与若干个立压板的连接处均开设有限位滑槽，若干个所述立压板的底端均固定粘接有上压条。

4、优选地，所述布线槽板的槽底部通过若干个限位滑槽可拆分式卡装有与若干个立压板为一一对应设置的下压条，所述下压条的上端面和所述上压条的下端面均开设有若干个等距分布的弧形限位槽，所述上压条和所述下压条均采用软质硅胶材料制作而成。

5、优选地，所述布线槽板的外部设置有若干个并排等距分布的u型吊架，所述u型吊架采用高强度不锈钢材料制作而成，所述卡装盖板通过若干个异形卡块配合两条异形卡槽可拆分式卡装于所述布线槽板的顶部。

6、优选地，所述卡装盖板下表面的中部呈等腰梯形结构下凸，所述卡装盖板的下凸部位与若干个立压板的连接处均开设有定位卡槽，若干个立压板分别通过若干个定位卡槽可拆分式卡装于所述卡装盖板的下凸部位。

7、本实用新型的技术效果和优点：

8、上述方案中，所述布线槽板配合卡装盖板以及若干个立压板组合构成一套无打孔型电缆托架结构，相较于传统的打孔式电缆托架，无打孔型电缆托架结构具备更好的抗压抗形变能力；并且利用若干个立压板来代替传统电缆扎带来将电缆固定在布线槽板内部，既保证了电缆布设的条理性和稳定性，也避免了每次电缆检修都需要更换扎带的问题，提高了电缆检修的便捷性，降低了电缆的检修成本。

技术特征：

1.一种船舶电缆托架结构，包括布线槽板和卡装盖板，其特征在于，所述布线槽板两侧立板的顶部均开设有异形卡槽，所述卡装盖板底部的两侧边缘处均设置有若干个间隔分布的异形卡块，所述布线槽板和卡装盖板之间设置有若干个等距分布的立压板。

2.根据权利要求1所述的船舶电缆托架结构，其特征在于，所述布线槽板为一体塑成的u型槽板，所述布线槽板采用玻璃钢材料制作而成，所述布线槽板两侧立板的内壁与若干个立压板的连接处均开设有限位滑槽，若干个所述立压板的底端均固定粘接有上压条。

3.根据权利要求2所述的船舶电缆托架结构，其特征在于，所述布线槽板的槽底部通过若干个限位滑槽可拆分式卡装有与若干个立压板为一一对应设置的下压条，所述下压条的上端面和所述上压条的下端面均开设有若干个等距分布的弧形限位槽，所述上压条和所述下压条均采用软质硅胶材料制作而成。

4.根据权利要求1所述的船舶电缆托架结构，其特征在于，所述布线槽板的外部设置有若干个并排等距分布的u型吊架，所述u型吊架采用高强度不锈钢材料制作而成，所述卡装盖板通过若干个异形卡块配合两条异形卡槽可拆分式卡装于所述布线槽板的顶部。

5.根据权利要求1所述的船舶电缆托架结构，其特征在于，所述卡装盖板下表面的中部呈等腰梯形结构下凸，所述卡装盖板的下凸部位与若干个立压板的连接处均开设有定位卡槽，若干个立压板分别通过若干个定位卡槽可拆分式卡装于所述卡装盖板的下凸部位。

技术总结
本技术公开了一种船舶电缆托架结构，包括布线槽板和卡装盖板，布线槽板两侧立板的顶部均开设有异形卡槽，卡装盖板底部的两侧边缘处均设置有若干个间隔分布的异形卡块，布线槽板和卡装盖板之间设置有若干个等距分布的立压板。上述方案，布线槽板配合卡装盖板以及若干个立压板组合构成一套无打孔型电缆托架结构，相较于传统的打孔式电缆托架，无打孔型电缆托架结构具备良好的抗压抗形变能力，并且利用若干个立压板来代替传统电缆扎带来将电缆固定在布线槽板内部，既保证了电缆布设的条理性和稳定性，也避免了每次电缆检修都需要更换扎带的问题，提高了电缆检修的便捷性，降低了电缆的检修成本。

技术研发人员：宋涛,周游,陈辉,汪航,熊强,李为,陈子岸,李永生,陈卫海,王柳,杨飞,陈小林,郑伟
受保护的技术使用者：武汉航道船厂
技术研发日：20230526
技术公布日：2024/1/15