本技术涉及接线装置,具体为一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置。
背景技术:
1、电动车用无刷直流电机控制器内具有很多的接线,如:三根电机相线、两根电源线、五根电机霍尔线以及多根功能线。由于,目前大多数的电动车用无刷直流电机控制器中没有配备专门的集成接线装置,导致电动车用无刷直流电机控制器的接线布置显得杂乱无章,这些线束都是关于电动车能否正常使用的重要器件,所以在维修是需要进行认真仔细的检查,但是控制器上的线束较多,容易出现接线出错情况,且接线时也会十分杂乱,在维修时十分不方便。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,解决了容易出现接线出错情况,且接线时也会十分杂乱的问题。
2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,包括下安装板及其顶部外壁表面固定连接的上安装板,所述下安装板和上安装板的表面分别开设有环形安装槽和连接孔,所述下安装板的表面固定连接有若干固定块,且固定块表面开设有穿线口,所述固定块内设置有线束固定组件,所述下安装板的一侧开设有插槽,且插槽与穿线口适配连通。
3、优选的,所述插槽通过铜片与线束连接,所述上安装板的表面与穿线口连通,且位于上方的穿线口表面固定连接有半圆管,所述半圆管的底部固定连接有托块,且托块的一侧与上安装板的表面固定连接。
4、优选的,所述线束固定组件包括固定块内壁上滑动连接的半圆卡块和下安装板表面固定连接的若干转动块,所述转动块内转动连接有螺纹连接杆。
5、优选的,所述螺纹连接杆的表面螺纹连接有若干连接块,其中一个所述半圆卡块的一端固定有连接板,且连接板延伸出固定块与连接块转动连接。
6、优选的,另一个所述半圆卡块的一侧外壁固定连接有滑动板,两个所述半圆卡块的一侧均固定连接有齿板,且两个所述齿板不在一个水平面上。
7、优选的,所述述固定块的一侧内壁上转动连接有转动齿轮,且转动齿轮的两侧均与两个所述齿板啮合,使得其能够带动两个所述半圆卡块相对移动。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置。与现有技术相比具备以下有益效果:该电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,通过在上、下安装板的表面设置若干穿线口,使得可以对线束进行整齐的接线,避免了接线出错和接线杂乱问题的产生,且通过在下安装板的穿线口内设置线束固定组件,使得能够对接线完成后的线束进行固定,避免了接线完成后线束容易松动和移动出穿线口情况的产生,使得接线后线束更加稳定和穿线时更加便捷。
1.一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,包括下安装板及其顶部外壁表面固定连接的上安装板,其特征在于:所述下安装板和上安装板的表面分别开设有环形安装槽和连接孔,所述下安装板的表面固定连接有若干固定块,且固定块表面开设有穿线口,所述固定块内设置有线束固定组件,所述下安装板的一侧开设有插槽,且插槽与穿线口适配连通。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,其特征在于:所述插槽通过铜片与线束连接,所述上安装板的表面与穿线口连通,且位于上方的穿线口表面固定连接有半圆管,所述半圆管的底部固定连接有托块,且托块的一侧与上安装板的表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,其特征在于:所述线束固定组件包括固定块内壁上滑动连接的半圆卡块和下安装板表面固定连接的若干转动块,所述转动块内转动连接有螺纹连接杆。
4.根据权利要求3所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,其特征在于:所述螺纹连接杆的表面螺纹连接有若干连接块,其中一个所述半圆卡块的一端固定有连接板,且连接板延伸出固定块与连接块转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,其特征在于:另一个所述半圆卡块的一侧外壁固定连接有滑动板,两个所述半圆卡块的一侧均固定连接有齿板,且两个所述齿板不在一个水平面上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车用无刷直流电机控制器一体式接线装置,其特征在于:所述固定块的一侧内壁上转动连接有转动齿轮,且转动齿轮的两侧均与两个所述齿板啮合,使得其能够带动两个所述半圆卡块相对移动。