一种电动机高效散热结构的制作方法

本技术涉及电动机，具体为一种电动机高效散热结构。

背景技术：

1、电动机是将电能转化为动能，通常作为动力输出装置带动其它装置运转。

2、电动机在运转的过程中，内部机械运转使得温度升高，因此会在电动机的后部安装散热风扇进行散热，散热风扇会随着电机的运行而运转，从而对电动机的内部进行散热。

3、传统的电动机散热装置通常是针对其内部进行散热，但电机在安装时，下侧通常会使用螺栓固定在地面或其它设备上，电动机在运转的过程中，其内部的热量可以通过散热风扇进行散热，但部分热量会传导到电动机的底部，由于其底部与地面或其它设备贴合，导致其连接处的温度不易散失，进而容易使其散热效果较差，使其内部的电器元件容易因高度而降低使用寿命，针对上述问题，发明人提出一种电动机高效散热结构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决电动机底部与其它装置的连接处散热效果较差的问题；本实用新型的目的在于提供一种电动机高效散热结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括机身，机身一侧固连风机后盖，且机身远离风机后盖的一侧固连前盖，前盖中端插设传动杆，且传动杆靠近机身的一侧固连在机身输出轴上，传动杆外侧设置散热机构，且散热机构包括传动单元、转动单元、传输单元、底板、旋转单元、吹风单元和挡板，传动杆外侧设置传动单元，且传动单元下端设置转动单元，转动单元远离传动单元的一端设置传输单元，且传输单元下侧转接在底板上，底板靠近前盖的一侧固连在前盖上，且传输单元远离转动单元的一端内侧设置旋转单元，旋转单元上侧设置吹风单元，且底板两端上侧固连挡板，挡板上侧固连在机身上。

3、优选地，传动单元包括第一齿轮和第二齿轮，且传动杆外侧固连第一齿轮，第一齿轮下端外侧啮合第二齿轮，转动单元包括第一转杆和第一变向齿轮，且第二齿轮中端固连第一转杆，第一转杆远离第二齿轮的一侧固连第一变向齿轮，且第一转杆远离第一变向齿轮的一端转接在前盖上。

4、优选地，传输单元包括第二变向齿轮和齿带，且第一变向齿轮远离第一转杆的一端外侧啮合第二变向齿轮，第二变向齿轮下端转接在底板上，且第二变向齿轮中端外侧套设啮合齿带，旋转单元包括第三齿轮和第二转杆，且齿带远离第二变向齿轮的一端内侧插设啮合第三齿轮，第三齿轮中端下侧固连第二转杆，且第二转杆下侧转接在底板上，两组第三齿轮和第二转杆插设啮合在齿带内侧，且两组第三齿轮和第二转杆对称设置。

5、优选地，吹风单元包括第三转杆和风扇，且第三齿轮上侧中端固连第三转杆，第三转杆上侧固连风扇，底板上侧两端固连两组挡板，且挡板中端设置为镂空状。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

7、通过设置散热机构，使机身启动后带动传动杆运转时，传动杆通过传动单元带动转动单元运转，转动单元运转后带动传输单元运转，传输单元运转后带动旋转单元和吹风单元运转，借助吹风单元的运转对机身的底部进行吹风散热，从而提升电动机运转时的散热效果，降低因高温对电动机内部电器元件的损伤，从而提升电动机的使用寿命。

技术特征：

1.一种电动机高效散热结构，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)一侧固连风机后盖(2)，且机身(1)远离风机后盖(2)的一侧固连前盖(3)，所述前盖(3)中端插设传动杆(4)，且传动杆(4)靠近机身(1)的一侧固连在机身(1)输出轴上，所述传动杆(4)外侧设置散热机构，且散热机构包括传动单元、转动单元、传输单元、底板(11)、旋转单元、吹风单元和挡板(16)，所述传动杆(4)外侧设置传动单元，且传动单元下端设置转动单元，所述转动单元远离传动单元的一端设置传输单元，且传输单元下侧转接在底板(11)上，所述底板(11)靠近前盖(3)的一侧固连在前盖(3)上，且传输单元远离转动单元的一端内侧设置旋转单元，所述旋转单元上侧设置吹风单元，且底板(11)两端上侧固连挡板(16)，所述挡板(16)上侧固连在机身(1)上。

2.如权利要求1所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述传动单元包括第一齿轮(5)和第二齿轮(6)，且传动杆(4)外侧固连第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)下端外侧啮合第二齿轮(6)。

3.如权利要求2所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述转动单元包括第一转杆(7)和第一变向齿轮(8)，且第二齿轮(6)中端固连第一转杆(7)，所述第一转杆(7)远离第二齿轮(6)的一侧固连第一变向齿轮(8)，且第一转杆(7)远离第一变向齿轮(8)的一端转接在前盖(3)上。

4.如权利要求3所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述传输单元包括第二变向齿轮(9)和齿带(10)，且第一变向齿轮(8)远离第一转杆(7)的一端外侧啮合第二变向齿轮(9)，所述第二变向齿轮(9)下端转接在底板(11)上，且第二变向齿轮(9)中端外侧套设啮合齿带(10)。

5.如权利要求4所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述旋转单元包括第三齿轮(12)和第二转杆(13)，且齿带(10)远离第二变向齿轮(9)的一端内侧插设啮合第三齿轮(12)，所述第三齿轮(12)中端下侧固连第二转杆(13)，且第二转杆(13)下侧转接在底板(11)上。

6.如权利要求5所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，两组所述第三齿轮(12)和第二转杆(13)插设啮合在齿带(10)内侧，且两组第三齿轮(12)和第二转杆(13)对称设置。

7.如权利要求5所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述吹风单元包括第三转杆(14)和风扇(15)，且第三齿轮(12)上侧中端固连第三转杆(14)，所述第三转杆(14)上侧固连风扇(15)。

8.如权利要求4所述的一种电动机高效散热结构，其特征在于，所述底板(11)上侧两端固连两组挡板(16)，且挡板(16)中端设置为镂空状。

技术总结
本技术公开了一种电动机高效散热结构，涉及电动机技术领域；而本技术包括机身，机身一侧固连风机后盖，且机身远离风机后盖的一侧固连前盖，前盖中端插设传动杆，且传动杆靠近机身的一侧固连在机身输出轴上，传动杆外侧设置散热机构，且散热机构包括传动单元、转动单元、传输单元、底板、旋转单元、吹风单元和挡板，传动杆外侧设置传动单元，且传动单元下端设置转动单元，转动单元远离传动单元的一端设置传输单元，通过设置散热机构，有效提升电动机运转时的散热效果，降低因高温对电动机内部电器元件的损伤，从而提升电动机的使用寿命。

技术研发人员：岳兴,岳翰林,胡贵贤
受保护的技术使用者：云南埃尔节能科技有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15