一种旋转机组设备机械过速保护装置支架的制作方法

本技术涉及旋转机械设备的过速保护，尤其涉及一种旋转机组设备机械过速保护装置支架。

背景技术：

1、为防止调速器主回路故障、常规电气过速保护回路失效等造成机组转速过高，导致设备设施损坏。目前，水轮发电机组大都采用离心式纯机械过速保护装置，以作为机组设备的核心保护装置。通常，该装置液压控制油路接通事故配压阀、贯流式机组用的重锤关闭装置、机组进水球阀、蝶阀控制装置、大型机组圆筒阀控制装置以及机组工作门控制装置等。离心式纯机械过速保护装置由离心飞摆、脱扣器液压阀、安装环及配重块等部件组成，飞摆和安装环一般安装在水轮机大轴或发电机下端的轴上。当机组转速达到离心飞摆整定值时，离心飞摆柱塞被甩出，触发脱扣器液压阀动作，输出油路切换，从而使事故配压阀、进口快速闸门、进水球阀等动作，可靠截断水流，实现机组停机。

2、随着机组自动化程度的不断提高，为进一步提高过速保护能力，在传统纯机械过速保护装置中，加入了越来越多的自动化元件，进一步增加过速保护停机回路，并通过电气接点开关的动作，在机组主设备停机基础上，发出停止辅助设备运行的指令，达到机组及辅助设备可靠停运的目的。

3、但随着电气接点开关的不断增多、机组设备转速的不断提高，传统支撑点单侧布置电气接点开关的设计，容易导致拨杆偏转，导致触动臂对电气接点开关的压缩不足，接点开关的复位可靠性逐渐降低，导致工作可靠性不足，容易引起机组设备误停机，故需要对传统过速保护支架进行重新设计，以适应机组设备需求的快速发展。

技术实现思路

1、针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

2、一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，用于安装机械过速保护装置及电气开关，包括框架、支撑杆、拨杆及触动臂，所述框架设置成平放的u形结构，其包括水平的固定部、竖向的连接部及位于固定部上方的安装部，所述支撑杆固定安装在固定部上，所述拨杆转动连接在所述支撑杆上，所述触动臂固定连接在所述拨杆靠近安装部的一端上，并与拨杆垂直设置，机械过速保护装置固定安装在所述连接部，并抵在拨杆的一端，与拨杆呈一字型设置，所述固定部上固定连接有倒置的下部支座，所述下部支座上固定安装与所述触动臂相抵触的电气开关，所述安装部上还固定连接有竖向的上部支座。

3、更进一步的，所述上部支座设置成门形结构。

4、更进一步的，所述支撑杆的上端设置有缩小部，缩小部上套设有套筒，所述套筒与拨杆固定连接，支撑杆的顶部螺纹连接有锁紧螺母。

5、更进一步的，所述支撑杆的顶部开设有卡槽，所述卡槽设安装有卡簧，所述卡簧位于所述锁紧螺母下。

6、相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

7、通过改进保护装置结构设计，优化电气接点开关布局，可根据接点开关需求数量的不同，选择最有利的安装位置，增强过速保护装置及其电气回来的稳定性、可靠性。该支架结构简单，易于应用到工程实际中，能够有效较低设备误动风险，提高机组设备的工作稳定性、可靠性。

技术特征：

1.一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，用于安装机械过速保护装置及电气开关，其特征在于，包括框架、支撑杆、拨杆及触动臂，所述框架设置成平放的u形结构，其包括水平的固定部、竖向的连接部及位于固定部上方的安装部，所述支撑杆固定安装在固定部上，所述拨杆转动连接在所述支撑杆上，所述触动臂固定连接在所述拨杆靠近安装部的一端上，并与拨杆垂直设置，机械过速保护装置固定安装在所述连接部，并抵在拨杆的一端，与拨杆呈一字型设置，所述固定部上固定连接有倒置的下部支座，所述下部支座上固定安装与所述触动臂相抵触的电气开关，所述安装部上还固定连接有竖向的上部支座，所述上部支座上固定安装与所述触动臂相抵触的电气开关。

2.如权利要求1所述的一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，其特征在于：所述上部支座设置成门形结构。

3.如权利要求1所述的一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，其特征在于：所述支撑杆的上端设置有缩小部，缩小部上套设有套筒，所述套筒与拨杆固定连接，支撑杆的顶部螺纹连接有锁紧螺母。

4.如权利要求3所述的一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，其特征在于：所述支撑杆的顶部开设有卡槽，所述卡槽设安装有卡簧，所述卡簧位于所述锁紧螺母下。

技术总结
本技术提供了一种旋转机组设备机械过速保护装置支架，包括框架、支撑杆、拨杆及触动臂，框架设置成平放的U形结构，其包括水平的固定部、竖向的连接部及位于固定部上方的安装部，支撑杆固定安装在固定部上，拨杆转动连接在支撑杆上，触动臂固定连接在拨杆的一端上，机械过速保护装置固定安装在连接部，并抵在拨杆的一端，与拨杆呈一字型设置，固定部上固定连接有倒置的下部支座，下部支座上固定安装电气开关，安装部上还固定连接有上部支座，上部支座上固定安装电气开关。通过改进保护装置结构设计，优化电气接点开关布局，可根据接点开关需求数量的不同，选择最有利的安装位置，增强过速保护装置及其电气回来的稳定性、可靠性。

技术研发人员：孙茂军,许超伟,游光华
受保护的技术使用者：中国三峡建工（集团）有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/15