一种汽车起动机转子冲片的制作方法

文档序号:37406564发布日期:2024-03-25 18:53阅读:10来源:国知局
一种汽车起动机转子冲片的制作方法

本技术涉及转子冲片,具体为一种汽车起动机转子冲片。


背景技术:

1、汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动,而安装在电动机里面的转子部分由硅钢片叠加而成,工作人员使用设备生产单片转子冲片并进行叠加拼装使其形成完整的装置,在电动机启动时内部会产生大量的温度,需要使用外界散热设备对其进行降温,防止因温度过高导致出现异常,而在外界气流进入后,内部转子结构导致风的流入较为困难,降温效果较差,而一种汽车起动机转子冲片能够为工作人员带来便捷。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车起动机转子冲片,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种汽车起动机转子冲片包括支撑组件和连接组件,所述支撑组件包括转子冲片,所述连接组件包括均匀安装在转子冲片外侧的绕线柱、开设在绕线柱之间的缠线槽、开设在多个绕线柱一侧的嵌合槽。

3、优选的,所述转子冲片的内部对称开设有散热槽,所述转子冲片的内部开设有轴承通孔,轴承通孔位于多个散热槽的内侧。

4、优选的,所述绕线柱的一侧开设有定位槽,定位槽位于嵌合槽之间且呈对称开设。

5、优选的,所述绕线柱的另一侧安装有嵌合块,嵌合块与嵌合槽和定位槽呈对应安装,所述绕线柱的内侧开设有通风孔。

6、通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:

7、本实用新型中开设有通风孔,工作人员将通过绕线柱外侧开设的嵌合槽与定位槽和嵌合块将多个转子冲片叠加在一起后,将线组缠绕在绕线柱的外侧进行安装,当起动机在进行工作时,内部产生大量温度,转子冲片内部对称开设的散热槽能够为空气提供提供进入的通道,并且开设在绕线柱内侧的通风孔也能够为空气提供进入的通道,使空气能够快速、便捷的进入并对其进行降温,防止内部温度过高,空气进入不便导致散热效果较差,从而影响正常使用。



技术特征:

1.一种汽车起动机转子冲片,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车起动机转子冲片,其特征在于,所述转子冲片(101)的内部对称开设有散热槽(102),所述转子冲片(101)的内部开设有轴承通孔(103),轴承通孔(103)位于多个散热槽(102)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车起动机转子冲片,其特征在于,所述绕线柱(201)的一侧开设有定位槽(204),定位槽(204)位于嵌合槽(203)之间且呈对称开设。

4.根据权利要求1所述的一种汽车起动机转子冲片,其特征在于,所述绕线柱(201)的另一侧安装有嵌合块(205),嵌合块(205)与嵌合槽(203)和定位槽(204)呈对应安装,所述绕线柱(201)的内侧开设有通风孔(206)。


技术总结
本技术公开了一种汽车起动机转子冲片包括支撑组件和连接组件,所述支撑组件包括转子冲片,所述连接组件包括均匀安装在转子冲片外侧的绕线柱、开设在绕线柱之间的缠线槽、开设在多个绕线柱一侧的嵌合槽,本技术中开设有通风孔,工作人员将通过绕线柱外侧开设的嵌合槽与定位槽和嵌合块将多个转子冲片叠加在一起后,将线组缠绕在绕线柱的外侧进行安装,当起动机在进行工作时,内部产生大量温度,转子冲片内部对称开设的散热槽能够为空气提供提供进入的通道,并且开设在绕线柱内侧的通风孔也能够为空气提供进入的通道,使空气能够快速、便捷的进入并对其进行降温,防止内部温度过高,空气进入不便导致散热效果较差,从而影响正常使用。

技术研发人员:竺朝国
受保护的技术使用者:江苏博隆电器有限公司
技术研发日:20230705
技术公布日:2024/3/24
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