一种汽车线束加工剥皮装置的制作方法

本技术涉及汽车线束加工，具体为一种汽车线束加工剥皮装置。

背景技术：

1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身。

2、现有的汽车线束在回收后，为了能够重复利用，避免材料浪费，就需要将线束外面的表皮层剥掉，现有的线束剥皮工作主要由人工完成，不仅操作劳动强度大，且效率较低，而且由于人工手持裁剪工具对线束进行剥皮工作时容易出现失误，可能会导致划伤工人的手指，因此存在着一定的安全隐患，故而提出一种汽车线束加工剥皮装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车线束加工剥皮装置，具备剥皮效率高、安全性高等优点，解决了现有技术在对汽车线束进行剥皮安全性较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束加工剥皮装置，包括工作台，所述工作台底部设置有支撑板，所述工作台顶部固定连接有数量为两个的架体，两个所述架体正面均固定连接有第一电机，两个所述架体内部均设置有收卷辊，所述工作台顶部设置有用于对汽车线束进行剥皮的剥皮机构。

3、进一步，所述剥皮机构包括有固定连接于工作台顶部的箱体，所述箱体外表面开设有数量为两个的通孔，所述箱体内部滑动连接有滑动板，所述滑动板底部固定连接有剥皮刀，所述滑动板顶部固定连接有固定座，所述固定座内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶部固定连接有扭帽，所述箱体外表面固定连接有数量为两个的第一电动推杆，两个所述第一电动推杆相对的一侧均固定连接有第二电机，两个所述第二电机顶部均固定连接有夹持轮。

4、进一步，两个所述第二电机底部均固定连接有滑块，所述箱体内部开设有滑槽，两个所述滑块均滑动连接于滑槽内部。

5、进一步，两个所述夹持轮外表面均设置有防滑软垫，两个所述夹持轮均与通孔位于同一水平线。

6、进一步，所述螺纹杆转动连接于箱体内部且顶端贯穿箱体，所述扭帽外表面开设有防滑纹。

7、进一步，所述箱体内部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆顶部固定连接有支撑座。

8、进一步，所述工作台内部固定连接有第三电动推杆，所述第三电动推杆右侧固定连接有裁剪刀，所述工作台内部开设有下料槽，所述支撑板顶部固定连接有收集箱，所述收集箱位于下料槽底部。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、1、该汽车线束加工剥皮装置，将未剥皮的线束从通孔递进箱体内，使线束位于夹持轮之间，启动第一电动推杆带动第二电机移动使夹持轮将线束夹持，即可对线束进行捋直，启动第二电动推杆带动支撑座上下移动，对线束支撑，启动第二电机与第一电机，对线束进传动，移动的线束配合剥皮刀，即可对线束进行剥皮，右侧的收卷辊即可对剥皮完的线束进行收卷，从而无需人工手动操作，即可将线束表皮剥开同时收集。

11、2、该汽车线束加工剥皮装置，剥皮完的线束会产生线束皮，线束皮受重力通过下料槽掉落到收集箱内部，同时当线束皮较长时，启动第三电动推杆带动裁剪刀移动，即可对线束皮进行剪短，便于收集，转动扭帽带动螺纹杆转动，转动的螺纹杆带动固定座、滑动板和剥皮刀向下移动，即可针对不同厚度线束进行剥皮。

技术特征：

1.一种汽车线束加工剥皮装置，包括工作台（1），所述工作台（1）底部设置有支撑板（2），所述工作台（1）顶部固定连接有数量为两个的架体（3），两个所述架体（3）正面均固定连接有第一电机（4），两个所述架体（3）内部均设置有收卷辊（5），其特征在于：所述工作台（1）顶部设置有用于对汽车线束进行剥皮的剥皮机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：所述剥皮机构包括有固定连接于工作台（1）顶部的箱体（6），所述箱体（6）外表面开设有数量为两个的通孔（7），所述箱体（6）内部滑动连接有滑动板（8），所述滑动板（8）底部固定连接有剥皮刀（23），所述滑动板（8）顶部固定连接有固定座（9），所述固定座（9）内部转动连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）顶部固定连接有扭帽（11），所述箱体（6）外表面固定连接有数量为两个的第一电动推杆（12），两个所述第一电动推杆（12）相对的一侧均固定连接有第二电机（13），两个所述第二电机（13）顶部均固定连接有夹持轮（14）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：两个所述第二电机（13）底部均固定连接有滑块（15），所述箱体（6）内部开设有滑槽（16），两个所述滑块（15）均滑动连接于滑槽（16）内部。

4.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：两个所述夹持轮（14）外表面均设置有防滑软垫，两个所述夹持轮（14）均与通孔（7）位于同一水平线。

5.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：所述螺纹杆（10）转动连接于箱体（6）内部且顶端贯穿箱体（6），所述扭帽（11）外表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：所述箱体（6）内部固定连接有第二电动推杆（17），所述第二电动推杆（17）顶部固定连接有支撑座（18）。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束加工剥皮装置，其特征在于：所述工作台（1）内部固定连接有第三电动推杆（22），所述第三电动推杆（22）右侧固定连接有裁剪刀（20），所述工作台（1）内部开设有下料槽（19），所述支撑板（2）顶部固定连接有收集箱（21），所述收集箱（21）位于下料槽（19）底部。

技术总结
本技术涉及一种汽车线束加工剥皮装置，包括工作台，所述工作台底部设置有支撑板，所述工作台顶部固定连接有数量为两个的架体，两个所述架体正面均固定连接有第一电机，两个所述架体内部均设置有收卷辊。该汽车线束加工剥皮装置，将未剥皮的线束从通孔递进箱体内，使线束位于夹持轮之间，启动第一电动推杆带动第二电机移动使夹持轮将线束夹持，即可对线束进行捋直，启动第二电动推杆带动支撑座上下移动，对线束支撑，启动第二电机与第一电机，对线束进传动，移动的线束配合剥皮刀，即可对线束进行剥皮，右侧的收卷辊即可对剥皮完的线束进行收卷，从而无需人工手动操作，即可将线束表皮剥开同时收集。

技术研发人员：柯艺琳
受保护的技术使用者：黄冈博信汽车电气系统有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/5/6