一种甩油环结构的制作方法

本技术涉及甩油环，尤其涉及一种甩油环结构。

背景技术：

1、在使机床的主轴等旋转的电动机(旋转电机)中，大多设置具备多个螺纹孔的被称作甩油环的部件，由于甩油环在电机的高速运转下，经常会处于高温状态，轴承运行时产生的大量摩擦热只能通过热传导方式散失到周围的空气中，热量容易在轴承内部积累，轴承长期高温运行，会使甩油环容易损坏。

2、鉴于此，实有必要提供一种新型的甩油环结构以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种甩油环结构，能够将轴承内部积累的热量及时通过冷却空气通道排出，避免因轴承长期处于高温状态下，最终导致轴承易损坏。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供一种甩油环结构，包括轴承以及甩油环，所述轴承和甩油环均设于电机的转轴上，且所述轴承与甩油环贴合，所述甩油环上开设有冷却空气通道，所述电机的转轴带动轴承运动，所述轴承运动产生的热量能够从冷却空气通道排出。

3、优选的，所述甩油环结构还包括端盖，所述端盖套设在轴承的外圈，所述端盖上开设有连接孔，所述甩油环上开设有与连接孔连通的加脂孔，所述连接孔延伸至靠近轴承的位置。

4、优选的，所述甩油环结构还包括内盖，所述内盖套设在电机的转轴上并位于远离所述甩油环的一端，所述内盖扣合于所述端盖上。

5、优选的，所述甩油环结构还包括挡圈，所述挡圈套设在电机的转轴上并位于甩油环远离轴承的一侧。

6、优选的，所述甩油环结构还包括外盖，所述外盖套设在甩油环的外圈，且所述外盖与甩油环之间预留有间隙，所述冷却空气通道延伸至间隙处。

7、优选的，所述甩油环结构还包括外盖，所述外盖套设在甩油环的外圈，且所述外盖与甩油环之间预留有间隙，所述冷却空气通道延伸至轴承处。

8、优选的，所述甩油环结构还包括外盖，所述外盖套设在甩油环的外圈，且所述外盖与甩油环之间预留有间隙，所述甩油环外侧的凸出部开设有凹槽，所述凹槽靠近间隙设置，所述冷却空气通道延伸至间隙处。

9、优选的，所述甩油环结构还包括防护通风网，所述防护通风网靠近凹槽的位置设置。

10、与现有技术相比，有益效果在于，电机的转轴带动甩油环高速运转下，能够将轴承内部积累的热量及时通过冷却空气通道排出，避免因轴承长期处于高温状态下，最终导致轴承易损坏。

11、本实用新型的其它特征以及优点将陈述于下列的描述中，并且部分将可从描述中显而易见，或者可通过本实用新型的实施而了解。本实用新型的特征和优点可通过后附的申请范围中具体指出的元件和组合而实现以及获得。本实用新型的这些和其它特征将根据下列的描述和后附的权利要求书中变得更加清楚明白，或者可通过本实用新型所述的实施例实施而了解。

技术特征：

1.一种甩油环结构，其特征在于，包括轴承(1)以及甩油环(2)，所述轴承(1)和甩油环(2)均设于电机的转轴(7)上，且所述轴承(1)与甩油环(2)贴合，所述甩油环(2)上开设有冷却空气通道(21)，所述电机的转轴(7)带动轴承运动，所述轴承(1)运动产生的热量能够从冷却空气通道(21)排出。

2.如权利要求1所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括端盖(3)，所述端盖(3)套设在轴承(1)的外圈，所述端盖(3)上开设有连接孔(31)，所述甩油环(2)上开设有与连接孔(31)连通的加脂孔(22)，所述连接孔(31)延伸至靠近轴承(1)的位置。

3.如权利要求2所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括内盖(5)，所述内盖(5)套设在电机的转轴(7)上并位于远离所述甩油环(2)的一端，所述内盖(5)扣合于所述端盖(3)上。

4.如权利要求1所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括挡圈(6)，所述挡圈(6)套设在电机的转轴(7)上并位于甩油环(2)远离轴承(1)的一侧。

5.如权利要求1所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括外盖(4)，所述外盖(4)套设在甩油环(2)的外圈，且所述外盖(4)与甩油环(2)之间预留有间隙，所述冷却空气通道(21)延伸至间隙处。

6.如权利要求1所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括外盖(4)，所述外盖(4)套设在甩油环(2)的外圈，且所述外盖(4)与甩油环(2)之间预留有间隙，所述冷却空气通道(21)延伸至轴承(1)处。

7.如权利要求1所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括外盖(4)，所述外盖(4)套设在甩油环(2)的外圈，且所述外盖(4)与甩油环(2)之间预留有间隙，所述甩油环(2)外侧的凸出部开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)靠近间隙设置，所述冷却空气通道(21)延伸至间隙处。

8.如权利要求7所述的甩油环结构，其特征在于，所述甩油环结构还包括防护通风网(8)，所述防护通风网(8)靠近凹槽(23)的位置设置。

技术总结
本技术提出了一种甩油环结构，包括轴承以及甩油环，所述轴承和甩油环均设于电机的转轴上，且所述轴承与甩油环贴合，所述甩油环上开设有冷却空气通道，所述电机的转轴带动轴承运动，所述轴承运动产生的热量能够从冷却空气通道排出；电机的转轴带动甩油环高速运转下，能够将轴承内部积累的热量及时通过冷却空气通道排出，避免因轴承长期处于高温状态下，最终导致轴承易损坏。

技术研发人员：吴泰,乔建伟,王猛,张奔,熊前明,秦科,沈熙,吴柯林,胡昌顺,李志澳,粟宇
受保护的技术使用者：武汉奥特彼电机有限公司
技术研发日：20230904
技术公布日：2024/4/29