一种改进的节能降耗罩极电机的制作方法

本技术涉及罩极电机，更确切地说涉及一种改进的节能降耗罩极电机。

背景技术：

1、罩极电机又叫罩极式电动机，是单相交流电动机中的一种，通常采用笼型斜槽铸铝转子，罩极电机和其他种类的电机作用一样但是内部零件更多，所以罩极电机损耗更厉害，如果可以让罩极电机实现一机多用，便可以节能降耗。

2、针对罩极电机的节能降耗来说，现有技术就有很多，例如：

3、中国专利公开号cn205647082u公开了一种改进的节能降耗罩极电机，包括润滑环，轴承盒，弹性压盖，含油轴承，支架，转子组件和定子组件，所述支架呈外凸状结构，所述含油轴承位于支架中心，所述润滑环固定于支架内部凹陷的内表面，所述含油轴承与支架连接处设置有轴承垫片，所述弹性压盖的一面压合于润滑环上，所述轴承盒连接于所述弹性压盖的另一面，所述定子组件连接轴承盒，所述定子组件由短路环与主定子铁芯组成，所述转子组件旋转连接所述定子组件，所述转子旋转连接所述定子组件，本实用新型通过改变定子冲片的结构已经调整短路环的位置，线架底部的高度可以减小，这样，漆包线圈每匝的周长减短了，短路环的长度也有所减短，从而减少了用铜量。

4、由此可知，一般的电机都是通过调整内部构造，减少线圈匝数、周长或者更换零件的材料来实现节能降耗，这样做的话需要在生产过程中更改很多参数，甚至需要生产新的设备来满足需求，这样虽然满足了电机的节能降耗，但是生产过程会更繁琐，而且电机内部的结构改变也会导致功率改变，实际应用起来不实用。

5、鉴于此，本实用新型提供了一种改进的节能降耗罩极电机。

技术实现思路

1、本实用新型之目的在于解决上述缺点，并提供一种通过齿轮之间传动将动力一分为二的节能降耗罩极电机，在原本的电力消耗上可以带动两个物体，更实用更节能。

2、因此本实用新型提供了一种改进的节能降耗罩极电机，其至少包括动力组件，动力组件提供动力，并具有将动力一分为二的能力，能同时带动两个物体进行旋转；

3、调节组件，调节组件可将动力组件的一部分收缩，在使用另一部分时，收缩的部分不会挡住上方物体的拆装；

4、转向组件，动力组件中一分为二的两部分动力供给方向相同，转向组件可将其中一部分的动力供给方向改变，并且可以通过旋转来任意调节供给的方向。

5、作为本技术方案的进一步改进，所述动力组件包括机体，所述机体的上方安装有壳体，所述壳体的一侧设有活动壳，所述壳体上方设有盖板，所述壳体的内部设有主动轮，所述主动轮的两侧均啮合有分流轮，位于左侧的分流轮转动连接在活动壳内部，位于右侧的分流轮转动连接在壳体内，所述机体上方安装有连接柱，所述连接柱与主动轮固定连接，两个所述分流轮顶部均设有连杆。

6、作为本技术方案的进一步改进，所述调节组件包括套环，所述套环安装在活动壳底部，所述套环的下方滑动连接有支柱，所述支柱的底部设有横板，所述横板安装在壳体表面，所述支柱的一侧开设有插孔，所述插孔内设有弹簧，所述弹簧的另一侧设有卡块。

7、作为本技术方案的进一步改进，所述转向组件包括顶壳，所述顶壳的内部转动连接有从动轮和转向轮，所述转向轮的右侧设有转轴，所述从动轮下方安装有传动杆，所述传动杆通过螺栓安装在位于右侧的连杆上。

8、作为本技术方案的进一步改进，所述顶壳下方设有卡环，所述卡环下方转动连接有隔板，所述隔板的一侧设有支架，所述支架通过螺栓固定在壳体外面，所述顶壳的内部活动连接有插板，所述隔板的表面四个方向均开设有插槽，所述插板与插槽插接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

10、该改进的节能降耗罩极电机中，用较少的电力和资源实现了一机多用的效果，更节约能源，同时可以在左右两边进行交替安装，减少每边的使用率，降低零件的损耗。

技术特征：

1.一种改进的节能降耗罩极电机，其特征在于：至少包括动力组件(100)，动力组件(100)提供动力，并具有将动力一分为二的能力，能同时带动两个物体进行旋转；

2.如权利要求1所述的改进的节能降耗罩极电机，其特征在于：所述动力组件(100)包括机体(101)，所述机体(101)的上方安装有壳体(102)，所述壳体(102)的一侧设有活动壳(103)，所述壳体(102)上方设有盖板(104)，所述壳体(102)的内部设有主动轮(105)，所述主动轮(105)的两侧均啮合有分流轮(106)，位于左侧的分流轮(106)转动连接在活动壳(103)内部，位于右侧的分流轮(106)转动连接在壳体(102)内，所述机体(101)上方安装有连接柱(107)，所述连接柱(107)与主动轮(105)固定连接，两个所述分流轮(106)顶部均设有连杆(108)。

3.如权利要求2所述的改进的节能降耗罩极电机，其特征在于：所述调节组件(200)包括套环(201)，所述套环(201)安装在活动壳(103)底部，所述套环(201)的下方滑动连接有支柱(202)，所述支柱(202)的底部设有横板(203)，所述横板(203)安装在壳体(102)表面，所述支柱(202)的一侧开设有插孔(204)，所述插孔(204)内设有弹簧(205)，所述弹簧(205)的另一侧设有卡块(206)。

4.如权利要求2所述的改进的节能降耗罩极电机，其特征在于：所述转向组件(300)包括顶壳(301)，所述顶壳(301)的内部转动连接有从动轮(302)和转向轮(303)，所述转向轮(303)的右侧设有转轴(304)，所述从动轮(302)下方安装有传动杆(305)，所述传动杆(305)通过螺栓安装在位于右侧的连杆(108)上。

5.如权利要求4所述的改进的节能降耗罩极电机，其特征在于：所述顶壳(301)下方设有卡环(306)，所述卡环(306)下方转动连接有隔板(307)，所述隔板(307)的一侧设有支架(308)，所述支架(308)通过螺栓固定在壳体(102)外面，所述顶壳(301)的内部活动连接有插板(309)，所述隔板(307)的表面四个方向均开设有插槽(310)，所述插板(309)与插槽(310)插接。

技术总结
本技术涉及罩极电机领域，更确切地说，涉及一种改进的节能降耗罩极电机，至少包括动力组件，动力组件提供动力，并具有将动力一分为二的能力，能同时带动两个物体进行旋转；调节组件，调节组件可将动力组件的一部分收缩，在使用另一部分时，收缩的部分不会挡住上方物体的拆装；转向组件，动力组件中一分为二的两部分动力供给方向相同，转向组件可将其中一部分的动力供给方向改变，并且可以通过旋转来任意调节供给的方向。用较少的电力和资源实现了一机多用的效果，更节约能源，同时可以在左右两边进行交替安装，减少每边的使用率，降低零件的损耗。

技术研发人员：李建平
受保护的技术使用者：佛山市馨楠电机有限公司
技术研发日：20230915
技术公布日：2024/4/17