本申请涉及电力电子领域，具体而言，涉及一种电池电压电路及其控制方法。
背景技术：
1、在传统的逆变器中，电池电压是经过升压整流后得到的一个母线电压，但是这种方式得到的母线电压并不可控，导致电池易损坏。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种电池电压电路及其控制方法，以至少解决电池易损坏的技术问题。
2、根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种电池电压电路，包括：
3、第一变压模块，用于将输入的第一电压信号按照预设比例增大，得到第二电压信号；
4、整流模块，与所述第一变压模块连接，用于对所述第二电压信号进行整流，得到第三电压信号；
5、第二变压模块，与所述整流模块连接，用于对所述第三电压信号进行可控的变压，得到电池的目标电压信号。
6、采用本实施例，第二变压模块能够对第三电压信号进行可控的变压，使得目标电压信号能够与电池需求的充电电压匹配，使得电池不易因充电电压过大、过低或者不稳定而损坏。
7、结合第一方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述第二变压模块并联设置有两个，两个所述第二变压模块交替导通。
8、采用本实现方式，并联设置的两个第二变压模块交替导通，有助于降低电流波纹、分担功率，提高电压电路的可靠性。
9、结合第一方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述第二变压模块包括可被控制通断的开关管，所述开关管并联于电压电路输出端的正负极。
10、采用本实现方式，利用开关管的通断对第三电压信号进行升压，使得升压幅度可控，提高了电池电压的升压灵活性与可控性。
11、结合第一方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述电压电路输出端的负极串联有第一mos管，所述第一mos管用于在所述开关管导通时呈断开状态，所述第一mos管的体二极管作为续流二极管。
12、采用本实现方式，第一mos管既能够用于控制电压电路输出端负极的通断，同时利用第一mos管自带的体二极管作为续流二极管，对电压电路中元器件进行保护的同时减少了电压电路中元器件的数量，降低了电压电路的成本。
13、结合第一方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述开关管包括第二mos管，所述第二mos管的漏极与所述电压电路输出端的正极连接，所述第二mos管的源极与所述电压电路输出端的负极连接；
14、所述第二mos管的栅极与源极之间串联有电阻器和电控开关。
15、采用本实现方式，当电控开关闭合时，第二mos管栅极与源极之间的电路导通，电流流过电阻器，利用第二mos管栅极与源极之间的固定压降和阻值固定的电阻器，使得电压电路能够输出固定值的电流，提高了电压电路中电流的可控性。
16、根据本申请实施例的第二方面，提供了一种电池电压电路的控制方法，所述方法包括：
17、获取第一电压信号和电池的充电需求信息；
18、根据充电需求信息确定电池的目标电压；
19、根据所述第一电压信号和所述目标电压调整第二变压模块的升压比例，以使电压电路输出所述目标电压。
20、采用本实施例，利用第一电压信号和充电需求信息确定出第二变压模块的升压比例，使得经过第二变压模块升压后，电压电路输出目标电压，使得目标电压能够与电池需求的充电电压匹配，使得电池不易因充电电压过大、过低或者不稳定而损坏。
21、结合第二方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述根据所述第一电压信号和所述目标电压调整第二变压模块的升压比例，以使电压电路输出所述目标电压，包括：
22、根据所述第一电压信号预测第二电压信号中电压的变化曲线；
23、根据所述变化曲线中电压值与所述目标电压的差值，调整所述第二变压模块的升压比例。
24、采用本实现方式，由于第一变压模块按照预设比例增大电压，因此能够利用第一电压信号预测到第二电压信号的电压情况，从而得到第二电压信号中电压的变化曲线。而后根据变化曲线中电压值的目标电压的差值调整升压比例。因为是预测出的变化曲线，因此可以实现提前计算好需要调整的升压比例，提高了目标电压的稳定性。
25、结合第二方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述调整所述第二变压模块的升压比例，包括：
26、调整所述第二变压模块中开关管的脉宽调制信号的占空比。
27、采用本实现方式，通过调整占空比对升压比例进行改变，利于提高升压比例的控制精准度。
28、结合第二方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，所述充电需求信息包括充电需求电压；
29、所述根据充电需求信息确定电池的目标电压，包括：
30、根据预设电压与所述充电需求电压的差值确定所述目标电压。
31、采用本实现方式，目标电压通过预设电压和充电需求电压计算得到，计算简单，易于节约计算资源。
32、结合第二方面，在本申请实施例的一种可选实现方式中，获取电池的充电需求信息，包括：
33、根据所述电池的剩余寿命确定充电电压衰减幅度；
34、根据预设电压和所述充电电压衰减幅度计算得到所述充电需求信息。
35、采用本实现方式，通过电池的剩余寿命得到充电电压衰减幅度，而后利用充电电压衰减幅度计算充电需求信息，使得通过充电需求信息确定的目标电压与电池实际的使用情况适配，提高了目标电压与电池的适配度。
1.一种电池电压电路，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池电压电路，其特征在于，所述第二变压模块并联设置有两个，两个所述第二变压模块交替导通。
3.根据权利要求1或2所述的电池电压电路，其特征在于，所述第二变压模块包括可被控制通断的开关管，所述开关管并联于电压电路输出端的正负极。
4.根据权利要求3所述的电池电压电路，其特征在于，所述电压电路输出端的负极串联有第一mos管，所述第一mos管用于在所述开关管导通时呈断开状态，所述第一mos管的体二极管作为续流二极管。
5.根据权利要求3所述的电池电压电路，其特征在于，所述开关管包括第二mos管，所述第二mos管的漏极与所述电压电路输出端的正极连接，所述第二mos管的源极与所述电压电路输出端的负极连接；
6.一种应用于权利要求1-5任一项所述的电池电压电路的控制方法，其特征在于，所述方法包括：
7.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述根据所述第一电压信号和所述目标电压调整第二变压模块的升压比例，以使电压电路输出所述目标电压，包括：
8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述调整所述第二变压模块的升压比例，包括：
9.根据权利要求6所述的控制方法，其特征在于，所述充电需求信息包括充电需求电压；
10.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，获取电池的充电需求信息，包括：