一种连续拉电缆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工地施工领域，特别是一种连续拉电缆装置。
【背景技术】
[0002]城市内的的电缆一般从公路下的电缆管道通到用户，在放置或者从电缆通道取出这些电缆时，一般是工人从电缆通道的出口直接用手拉，然后边拉边远离电缆通道出口，直到慢慢讲整根电缆拉出电缆通道，但这种方法基本靠人力操作，不仅效率低下，而且对工人的体力要求特别高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术的不足，提供了可以连续拉电缆的一种连续拉电缆装置。
[0004]本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种连续拉电缆装置，包括下机箱、上机箱、驱动装置、抓紧装置和定向装置组成，所述抓紧装置主要由四个抓紧部件和两个定向压紧板组成，所述抓紧部件通过底座均匀分布在所述驱动装置的链条上，所述底座为U型结构，两边为设置有对称圆通孔的厚翻边，所述圆通孔上嵌套有压紧活塞杆，所述压紧活塞杆前部为压紧头，后部为U型头，所述U型头内安装有驱动轴承，所述U型头和所述底座外侧设置有复位弹簧，所述压紧头为V型结构，所述定向压紧板固定在下机箱上，所述定向压紧板朝抓紧部件侧的侧边焊接有圆棒，所述圆棒与所述驱动轴承的截面匹配，两块对称的定向压紧板上焊接的圆棒形成的压紧空间可以在底座刚运动到上平面时作用于压紧活塞杆的U型头上，使压紧活塞杆压紧电缆，当底座离开上平面时，两块对称的定向压紧板上焊接的圆棒形成的松开空间取消对压紧活塞杆的压紧从而松开电缆。
[0005]进一步，所述驱动装置主要由电机、轴承、主动轴、从动轴、主动链轮、从动链轮和链条组成，所述电机固定在下机箱的外侧，所述主动轴一端连接到电机，另一端通过轴承固定到下机箱上，所述从动链轮通过从动轴和轴承固定在下机箱上，并通过所述链条和主动链轮传递动力。
[0006]进一步，所述定向装置主要由进定向轮组和出定向轮组组成，所述进定向轮组主要由定向轮一和定向轮二组成，所述出定向轮组主要由定向轮三和定向轮四组成，所述定向轮一和定向轮二安装在所述下机箱的进平板上，所述定向轮三和所述定向轮四安装在所述下机箱的出平板上。
[0007]本实用新型结构简单，将原本由工人手动从电缆通道拉出的电缆实现了机械拉出，在提高了效率的同时也降低了工人的劳动强度。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的内部结构示意图。
[0009]图2是本实用新型的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述:如图1和图2所示，一种连续拉电缆装置，包括下机箱1、上机箱2、驱动装置3、抓紧装置4和定向装置5组成，所述抓紧装置4主要由四个抓紧部件4.1和两个定向压紧板4.2组成，所述抓紧部件4.1通过底座4.11均匀分布在所述驱动装置3的链条3.7上，所述底座4.11为U型结构，两边为设置有对称圆通孔4.111的厚翻边4.112，所述圆通孔4.111上嵌套有压紧活塞杆
4.12，所述压紧活塞杆4.12前部为压紧头4.121，后部为U型头4.122，所述U型头4.122内安装有驱动轴承4.13，所述U型头4.122和所述底座4.11外侧设置有复位弹簧4.14，所述压紧头4.121为V型结构，所述定向压紧板4.2固定在下机箱I上，所述定向压紧板4.2朝抓紧部件4.1侧的侧边4.21焊接有圆棒4.22，所述圆棒4.22与所述驱动轴承4.13的截面匹配，两块对称的定向压紧板4.2上焊接的圆棒4.22形成的压紧空间4.3可以在底座
4.11刚运动到上平面时作用于压紧活塞杆4.12的U型头4.122上，使压紧活塞杆4.12压紧电缆，当底座4.11离开上平面时，两块对称的定向压紧板4.2上焊接的圆棒4.22形成的松开空间4.4取消对压紧活塞杆4.12的压紧从而松开电缆。
[0011]所述驱动装置3主要由电机3.1、轴承3.2、主动轴3.3、从动轴3.4、主动链轮3.5、从动链轮3.6和链条3.7组成，所述电机3.1固定在下机箱I的外侧，所述主动轴3.3 一端连接到电机3.1，另一端通过轴承3.2固定到下机箱I上，所述从动链轮3.6通过从动轴3.4和轴承3.2固定在下机箱I上，并通过所述链条3.7和主动链轮3.5传递动力。
[0012]所述定向装置5主要由进定向轮组和出定向轮组组成，所述进定向轮组主要由定向轮一 5.1和定向轮二 5.2组成，所述出定向轮组主要由定向轮三5.3和定向轮四5.4组成，所述定向轮一 5.1和定向轮二 5.1安装在所述下机箱I的进平板1.1上，所述定向轮三
5.3和所述定向轮四5.4安装在所述下机箱I的出平板1.2上。
[0013]本实用新型是这样实现拉电缆6的，工人将电缆6头子穿过进定向轮组的定向轮一 5.1和定向轮二 5.2行程的定向空间，随着电机3.1的转动，抓紧部件4.1向上运动，当到达压紧空间4.3时，驱动轴承4.13在圆棒4.22的作用下将压紧活塞杆4.12往电缆6侧移动，随着抓紧部件4.1的进一步移动，压紧活塞杆4.12在驱动轴承4.13和定向压紧板4.2作用下不断被往电缆6端推，最后压紧头4.121完全将电缆6咬紧并将电缆6往前拉动，当前面一个抓紧部件4.1快被送到松开空间4.4时，后面一个压紧活塞杆4.12已经完全进入压紧空间4.3并将电缆6夹紧，随着电机3.1的继续转动，前面一个抓紧部件4.1达到松开空间4.4，定向压紧板4.2上圆棒4.22对驱动轴承4.13的限位取消，压紧活塞杆4.12在复位弹簧4.14的作用下回位，同时压紧头4.121对电缆6的咬合松开，此时，电缆6完全由后面的抓紧部件4.1往前拉，这样，四个抓紧部件4.1交替的抓取电缆6，直到电机3.1停止工作。
[0014]本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求书为准，任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种连续拉电缆装置，包括下机箱(1)、上机箱(2)、驱动装置(3)、抓紧装置(4)和定向装置(5)组成，所述抓紧装置(4)主要由四个抓紧部件(4.1)和两个定向压紧板(4.2)组成，所述抓紧部件(4.1)通过底座(4.11)均匀分布在所述驱动装置(3)的链条(3.7)上，所述底座(4.11)为U型结构，两边为设置有对称圆通孔(4.111)的厚翻边(4.112)，所述圆通孔(4.111)上嵌套有压紧活塞杆(4.12)，所述压紧活塞杆(4.12)前部为压紧头(4.121)，后部为U型头(4.122)，所述U型头(4.122)内安装有驱动轴承(4.13)，所述U型头(4.122)和所述底座(4.11)外侧设置有复位弹簧(4.14)，所述压紧头(4.121)为V型结构，所述定向压紧板(4.2)固定在下机箱(I)上，所述定向压紧板(4.2)朝抓紧部件(4.1)侧的侧边(4.21)焊接有圆棒(4.22) ο2.如权利要求1所述的一种连续拉电缆装置，其特征在于:所述定向装置(5)主要由进定向轮组和出定向轮组组成，所述进定向轮组主要由定向轮一(5.1)和定向轮二(5.2)组成，所述出定向轮组主要由定向轮三(5.3)和定向轮四(5.4)组成，所述定向轮一(5.1)和定向轮二(5.2)安装在所述下机箱(I)的进平板(1.1)上，所述定向轮三(5.3)和所述定向轮四(5.4)安装在所述下机箱(I)的出平板(1.2)上。
【专利摘要】一种连续拉电缆装置，包括下机箱、上机箱、驱动装置、抓紧装置和定向装置组成，所述抓紧装置主要由四个抓紧部件和两个定向压紧板组成，所述抓紧部件通过底座均匀分布在所述驱动装置的链条上，所述底座为U型结构，两边为设置有对称圆通孔的厚翻边，所述圆通孔上嵌套有压紧活塞杆，所述压紧活塞杆前部为压紧头，后部为U型头，所述U型头内安装有驱动轴承，所述U型头和所述底座外侧设置有复位弹簧，所述压紧头为V型结构，所述定向压紧板固定在下机箱上，所述定向压紧板朝抓紧部件侧的侧边焊接有圆棒，所述圆棒与所述驱动轴承的截面匹配，本实用新型将原本由工人手动从下水道拉出的电缆实现了机械拉出，在提高了效率的同时也降低了工人的劳动强度。
【IPC分类】H02G1/08, H02G1/00
【公开号】CN204885989
【申请号】CN201520697345
【发明人】杨四清
【申请人】杨四清
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月9日